世界杯還沒踢，耐克贊助的球衣卻因“鼓包墊肩”翻車，老對手阿迪達斯笑了？

本文來源：時代財經 作者：吳嘉敏 黎倩

美加墨世界杯還未正式開打，耐克贊助的戰袍卻先“翻車”了。

近日，在世界杯前的多場國際友誼賽中，英格蘭、法國、烏拉圭等多支耐克贊助球隊的球衣，均出現肩膀裁縫線處凸起鼓包的設計問題。

時代財經了解到，包含基利安?姆巴佩和科比?梅努在內的多名球員，其身穿的淺色球衣均出現了“墊肩式”凸起的鼓包。其中烏拉圭球員的球衣縫線問題最為突出，被網友調侃為“穿上了盔甲”，甚至像動畫片《忍者神龜》中的“史萊德”一角。

社交媒體平臺截圖

此外，市售版球衣也被指出肩部存在堆積問題。

據悉，耐克承認了該肩部設計問題。在媒體的一份聲明中，耐克稱正迅速采取行動研究解決措施，為球員和球迷糾正這一問題。“我們觀察到耐克國家隊球衣存在問題，在肩部縫線處最為明顯。”耐克發言人表示，“性能未受影響，但整體美觀度未達到應有水準。”

另有熟悉耐克的消息人士對媒體表示，耐克正與合作足協和供應商商討下一步舉措。該消息人士還指出，目前尚不清楚球衣是否會以某種方式進行重新設計，以及是否會對不滿意的球迷提供何種補償。

今年6月，第23屆世界杯將在美加墨開打。本屆世界杯，耐克（含Jordan Brand）一共贊助了12支國家隊球衣，涵蓋美國、法國、荷蘭、英格蘭等。今年3月，耐克正式發布Nike 2026全新國家隊系列球衣。

作為擁有巨大流量的體育盛事IP，世界杯是各大運動品牌商業較量的戰場之一。而在這場資源爭奪背后，品牌的每一個動作都將被曝光在輿論場中。

球衣因“鼓包墊肩”翻車，一件售價699元

距離世界杯開賽僅不到兩個月，耐克此次發布的國家隊球衣已陸續流向市場。幾乎可以確定的是，無論耐克選擇何種解決方案，都將面臨不小的挑戰。

據悉，耐克宣稱本次球衣采用帶有高性能冷卻功能的Aero-FIT技術。早在2025年10月，耐克就官宣了這一散熱科技，并稱其將應用于2026年的世界杯足球賽事。耐克指出，Aero-FIT技術依托熱成像和運動數據，從紗線調校到網眼布局，精準指導每一個細節；其空氣導流能力優于耐克傳統的運動服飾。

2026世界杯耐克贊助球隊球衣。耐克官網截圖

不過，有分析指出，為實現雙倍透氣性能，球衣采用特殊針織網眼與緊密拼接結構，但肩部三處縫線連接點受力不均，導致面料堆疊形成棱角狀鼓包。這種結構變形在靜態懸掛時不明顯，一旦人體穿著運動，肩部便支棱起尖銳的“翅膀”或“墊肩”效果。

球衣的肩部設計問題不僅出現在球員版戰袍，市售球迷版同樣存在版型偏差。據媒體報道，有加拿大球迷直指耐克該球衣的肩膀設計問題，并稱“這對寬肩膀的人并不友好”。多位消費者亦向時代財經反饋，球衣售價與實際做工質量不成正比。

據淘寶耐克旗艦店，耐克此次推出的世界杯國家隊球衣分為兩大定價梯隊，其中國家隊球衣球迷版定價699元，球員版定價達1099元。以國內上線的英格蘭球隊球迷版為例，定價699元，疊加淘寶優惠券折后價格639元。淘寶官方旗艦店客服介紹，球迷版與球員版定價之所以不同，在于兩者使用的面料差別，前者使用DRI-FIT科技，后者則使用Aero-FIT科技。

耐克法國球隊球衣，左圖為球員版，右圖為球迷版；耐克淘寶官旗截圖

海外市場的定價也不菲。同樣以英格蘭隊球迷版球衣為例，在英國市場售價89.99英鎊（約合人民幣830元），高于中國市場；美國市場球迷版定價與中國定價相近，達100美元（約合人民幣682元）；日韓市場則均小幅低于中國市場，日本市場定價15620日元（約合人民幣670元），韓國市場則定價13.5萬韓元（約合人民幣625元）。

海外版英格蘭球隊球衣價格；耐克官網截圖

花費699元從淘寶耐克官方旗艦店購買了烏拉圭球隊“黑豹”球迷版球衣的肖一（化名）表示，即便他提前對球員版和球迷版衣服的質量差異做了心理預期，但其收到貨后，球衣的線口、走線以及肩膀裁縫問題令其有些失望，“700塊的世界杯球衣，不如70塊的快消品牌做工扎實。”

圖源 受訪者肖一

他進一步指出，耐克此次采用的極窄肩設計存在一定缺陷，“即便我這種肩窄的人穿都覺得局促，更別說身材健碩的球員了，因此球衣可能會出現翹肩問題。”

技術和定價上存在脫節，讓部分消費者產生不滿情緒。在社交平臺上，有球迷甚至調侃該批次球衣“自帶墊肩”。另有消費者直言，耐克此次的品控疏漏，與其高端定價及運動巨頭的品牌定位并不相符。

目前，耐克方面尚未公布具體的整改細節或彌補方案。近日，時代財經就事件回應及解決方案等，向耐克官網媒體聯系處發送采訪函，截至發稿暫未獲得回應。

爭奪世界杯球衣，耐克阿迪正面“廝殺”

四年一屆的世界杯向來是各大運動品牌爭奪的激烈戰場，而首次將球隊擴容至48支的美加墨世界杯更是掀起了一番品牌間的“暗戰”。

本屆世界杯48支參賽隊中，耐克、阿迪達斯和彪馬三大品牌包攬超七成的球衣贊助份額。

其中，阿迪達斯以14支贊助球隊位居榜首，包含上屆衛冕冠軍阿根廷，以及西班牙、比利時、德國等歐洲勁旅。

作為贊助排名第二的品牌，耐克拿下12支球隊緊隨其后，并將Jordan Brand引入世界杯贊助商名單。盡管在數量上不敵老對手阿迪達斯，但其在球隊贊助費上可謂不惜手筆。

據媒體報道，耐克與巴西隊的續約合同每年價值1億美元（約合人民幣6.83億元），不僅包含固定贊助費，還給巴西足協球衣銷售分成及開店權；法國隊的贊助合同估值也接近1億歐元/年。

圖源：Pexels

此外，從2027年起，耐克將以年均1億歐元（約合人民幣8.03億元）成為德國隊球衣的新贊助商；而此前阿迪達斯的贊助費為年均5000萬歐元（約合人民幣4.01億元）。

與此同時，去年被安踏收購的彪馬，今年贊助了奧地利、葡萄牙、瑞士等11支球隊，較2022年的6支球隊擴大了贊助陣營，僅次于耐克和阿迪達斯。

而在球員球鞋領域，耐克的優勢則相對更突出。據媒體統計，2022年卡塔爾世界杯32支球隊球員球鞋中，耐克以48.6%的贊助商占比排在首位。2018年世界杯，身價最高的200名球星中，有132名球員選擇耐克的球鞋。

一直以來，足球市場都是耐克和阿迪達斯深耕且激烈角逐的核心戰場。

耐克CEO賀雁峰（Elliott Hill）在今年一季度業績會上表示，足球將成為耐克繼跑步業務后全面轉入“Sport Offense”策略的核心品類。

阿迪達斯同樣押注世界杯。阿迪達斯全球CEO比約恩·古爾登（Bjoern Gulden）在2025年訪華期間的一次會議上曾表示，并不在意今年世界杯哪支隊伍奪冠，“只要他們穿著三條紋的衣服就行”。

隨著今年世界杯參賽球隊的擴容，三大運動品牌在足球領域上的商業“廝殺”也更趨激烈。