從中國開來的貨船，遭美軍開火打停并扣押，外媒挖的坑中方全避開

從中國開來的貨船，遭美軍艦開火打的失去動力，隨后美軍強行登船扣押了這艘貨船，外媒就此在外交部例行記者會上，給中方“挖坑”，但全部被中方避開了。

據觀察者網的消息，日前，一艘從中國港口駛出的伊朗籍貨船航行至阿曼灣海域時，因無視美軍攔截指令，遭到美軍驅逐艦開火攻擊、損毀動力系統后被強行登船扣押，該事件是美方加碼對伊朗海上封鎖的過激行動，加劇了波斯灣及阿曼灣水域的緊張局勢，也讓地區海上航運安全風險大幅上升。

這艘伊朗貨船遭到打擊并被扣押的導火索是拒不聽從美軍指令。這艘伊朗貨船航行在阿曼灣海域時，美軍艦艇多次發出停船檢查要求，但貨船沒有配合、持續航行，美軍以此為借口采取武力措施，開火癱瘓船只動力并強行登船扣押。

從根本上來說，這艘貨船被扣押，也是美國長期推行對伊朗單邊制裁與海上封鎖政策的延續。美國單方面劃定管控范圍，禁止相關船只往來伊朗港口，該伊朗貨船本身在美方制裁名單內，航線駛向伊朗，被美軍認定為刻意規避制裁、突破海上封鎖。

該事件背后代表的是持續惡化的美伊對立局勢。雙方博弈不斷升級，談判陷入僵局，美軍通過海上武力攔截、扣押商船這類強硬手段，極限施壓伊朗，打壓其海上貿易與物資運輸，進一步加劇中東海域安全危機。

盡管被扣押的是伊朗貨船，但因它從中國港口出發、滿載中國貨物，受到了廣泛關注。尤其是一些不懷好意的外國媒體，意在通過此事給中方“挖坑”。路透社記者在我外交部例行記者會上，不僅特意提到這艘貨船從中國駛向伊朗，而且就該事件一口氣向中方提出了三大問題：中方對這艘被扣押的船只有何回應？船上裝載的是什么貨物？中方對即將到期的停火協議有何看法？

很明顯，路透社在該事件上給中方挖了四個大“坑”。第一，強行捆綁關聯，刻意制造綁定陷阱。路透社提問反復強調貨船從中國港口出發，刻意淡化船只屬于伊朗籍的核心事實，刻意放大中國與該事件的聯系，試圖將中方卷入美伊地緣沖突，逼迫中方被動選邊站隊。

第二，刻意設置話術，埋下信息回答陷阱。記者追問船上具體貨物信息，屬于刻意刁難式提問。中方既無權核查外籍船只貨運細節，如實回答或拒絕回應都會落入輿論圈套，極易被斷章取義、惡意解讀。

第三，預設敘事立場，植入價值判斷陷阱。提問默認美軍海上攔截、開火扣押的行為合理合規，回避公海動武、單邊制裁違反國際法的本質問題，提前定下偏向美方的敘事基調，限制中方客觀回應的空間。

第四，裹挾地區局勢，構建立場綁架陷阱。將此次扣船事件與中東局勢、美伊博弈、地區安全危機強行掛鉤，誘導中方直接評判美伊雙方行為，破壞中方一貫中立斡旋、勸和促談的外交原則與外交口徑。

好在我外交部發言人郭嘉昆早已識破外媒的陰謀，全程不接“從中國駛來”的綁定話術、不回應船上貨物、不評判伊朗報復與拒談、不落入美方合法執法敘事，只聚焦美方強制截停表達關切，呼吁恪守停火、緩和局勢、保障海峽通行，既守住中立斡旋立場，又避開所有提問陷阱，穩妥且有力。