華為乾崑“朋友圈”持續擴容 北京車展將有多款新車亮相

2026北京車展即將開幕，本屆車展華為乾崑、鴻蒙智行、華為數字能源都有獨立展臺，全棧合作品牌集中在順義館W3館，陣容相當龐大。奕境X9、啟境GT7、阿維塔06T，還有猛士科技的新車，這幾臺即將亮相的乾崑合作車型各有各的定位和打法，今天給大家做個前瞻盤點。

奕境X9

奕境汽車的首款車型已經官宣命名為奕境X9，一上來就是一款“9系”旗艦。新車長超過5.3米、軸距超過3.1米，是一款6座大型SUV。

奕境X9的核心賣點是“滿血版華為乾崑全棧方案”，新一代乾崑輔助駕駛系統、新一代鴻蒙座艙、896線激光雷達全部上車。還具備CAS5.0六維防碰撞系統、艙內AI多模態感知、HUAWEI XSCENE車載激光投影等新技術。

奕境X9的市場定位很清晰,直接切進35萬-50萬的大六座SUV賽道，對手主要是理想L9（參數丨圖片）、極氪9X等。優勢在于東風57年的整車底蘊做基礎，華為全棧智能做加分項。不過這個賽道本身就很卷，奕境X9作為后來者，價格和交付節奏會非常關鍵。

啟境GT7

啟境是廣汽與華為乾崑聯合打造的品牌，首款車型啟境GT7已經完成首秀并開啟小訂。這車走的不是傳統三廂轎車路線，而是“獵裝轎跑”風格。車長5050mm、軸距3000mm、車高僅1470mm，姿態壓得很低，運動感拉滿。

技術配置上同樣掛著多項華為乾崑“黑科技”，包括896線激光雷達、華為乾崑數字底盤引擎XMC、新一代小藝智能體、88英寸HUAWEI XHUD等等。硬件預埋L3級智能駕駛全鏈路冗余架構，4月還剛拿下了廣州L3自動駕駛測試許可，后續OTA的想象空間不小。

市場定位瞄準30萬級高端智能純電市場。啟境CEO劉嘉銘直言這是“再造廣汽的第一戰”，背后是廣汽2025年凈虧損和自主品牌新能源銷量下滑的現實壓力。不過，獵裝轎跑是個小眾但高溢價的市場，走量未必容易，但有助于立住品牌高端形象。

阿維塔06T

當前的旅行車或獵裝車是越來越受到年輕人的青睞，而阿維塔06T也趕上了這波潮流。新車預售價22.99萬-27.99萬元，提供純電和增程兩種動力選擇。

阿維塔06T也搭載的是華為乾崑896線激光雷達、ADS 4.1輔助駕駛系統，支持全路況NCA領航。動力方面，純電三電機四驅版零百加速僅需2.78秒。增程版則配備了1.5T增程器和45.06kWh電池，純電續航330km，綜合續航超1200km。

目前20萬-30萬是目前競爭最激烈的價格帶之一，阿維塔06T的對手包括特斯拉Model 3、小米SU7等。不過，從產品力來說，阿維塔06T在同級之中是很能打的，既有華為的智能化加持，也有雙動力布局可以覆蓋更多用戶需求。但旅行車市場畢竟還是一個相對小眾的市場。所以，阿維塔06T到底能不能在市場里站住腳，就讓我們拭目以待吧。

猛士新車

猛士科技4月20日剛開了春季煥新發布會，宣布未來兩年將推出4款全新SUV，其中一款將在北京車展亮相。

這四款車將全系標配華為乾崑896線激光雷達和猛士磐石底盤2.0，還會搭載8大智能越野技術，包括全新一代智能越野架構、乾崑智駕越野NCA、HUAWEI XHUD越野版、鴻蒙座艙越野版等。簡單說就是把城市智駕的技術能力移植到越野場景中。

目前來看猛士品牌的定位已經愈發清晰，硬派越野+智能科技的交叉賽道，主要對手將是縱橫、方程豹等。目前這個市場還不算擁擠，但品牌認知和渠道建設對猛士來說都是挑戰。不過猛士M817此前4個月就完成了萬臺下線，說明市場對智能越野這個方向是有需求的。

紅點車評

奕境X9主打家庭大六座，啟境GT7切入獵裝轎跑，阿維塔06T走運動旅行路線，猛士聚焦智能越野。雖然各款車型定位不同，但背后的邏輯都一樣，借華為乾