大眾汽車集團發布AI技術路線圖 四款車型全球首秀加速在華新能源布局

4月21日，在2026北京車展前夕，大眾汽車集團舉行媒體之夜活動，集中發布多項在華產品與技術進展，包括四款車型全球首秀及“全域智能體AI（Agentic AI for All）”技術路線圖。

當晚亮相的四款全球首發車型分別來自大眾汽車、捷達（參數丨圖片）及AUDI品牌，涵蓋純電轎車、SUV及概念車型。其中，大眾汽車ID. AURA T6基于CEA電子電氣架構開發，搭載高級駕駛輔助系統；與眾09為接近量產階段的純電轎車；捷達品牌發布純電概念車JETTA X；AUDI品牌則展示面向中國市場的量產車型E7X外觀。

在技術層面，大眾汽車集團發布“全域智能體AI”路線圖。根據規劃，自2026年起，基于CEA架構的新車型將搭載車載AI智能體，實現語音交互與功能聯動；自2027年起，基于CEA 2.0架構的新一代車型將進一步整合駕駛與座艙系統，形成“駕艙一體”的技術體系。

在產品規劃方面，大眾汽車集團提出，其在華新能源產品投放正在加速。按照計劃，2026年大眾汽車集團將在中國市場推出超過20款新能源車型，并在2030年前擴展至約50款，其中包括約30款純電動車型。

這場史無前例的大規模產品攻勢，得益于大眾汽車集團不斷壯大的本土研發能力以及高效的本土合作生態。目前，大眾汽車集團在中國已建立起從概念創新到技術驗證的完整正向開發能力。基于此，集團全新一代產品在設計語言、智能座艙體驗、高級駕駛輔助功能等方面均深度契合中國客戶的實際需求。此次全球首秀的四款車型，來自不同品牌、覆蓋入門到高端細分市場，正是本土研發體系實力的集中體現。它們深度融合德系精工與本土創新，始終堅守大眾汽車集團安全、高質量和可靠的核心DNA。

大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示，中國市場在集團全球轉型中具有重要地位。本次車展展示的產品與技術，體現了其在本土化研發與產品規劃方面的階段性進展。

此外，大眾汽車集團披露，其在華智能駕駛能力中心“酷睿程（CARIZON）”已實現L2級駕駛輔助系統量產落地，并計劃在后續車型中擴展至更多使用場景。

目前，大眾汽車集團在中國已形成涵蓋研發、生產及產品定義的本土化體系，未來將繼續圍繞電動化與智能化方向推進產品與技術落地。