長安汽車整合阿維塔深藍 劍指全球車企前十

在重慶汽車產業出海高歌猛進的關鍵節點，中國長安汽車以一場戰略發布會，為行業發展注入強勁動力。

4月21日，中國長安汽車集團全球戰略發布會暨伙伴大會上，企業正式發布“1445”全球發展戰略，同時宣布阿維塔、深藍兩大新能源品牌啟動全面戰略整合，確立“前端獨立運營、中后端深度協同”的發展模式，錨定2030年兩大品牌合計年銷150萬輛目標，全力打造世界級中高端新能源汽車品牌，向著躋身全球汽車企業前十的目標加速邁進。

戰略升級：雙品牌整合打造百萬級中高端矩陣

當前，全球汽車產業格局加速重構，中國長安汽車董事長朱華榮表示，到2030年全球汽車市場規模將達1億輛。新能源汽車滲透率有望突破45%，行業競爭日趨激烈，“不快進，必倒退”。在此背景下，中國長安汽車明確2030年核心發展目標：新能源汽車年銷量240萬輛，海外年銷量150萬輛，營業收入6000億元，品牌價值2000億元并躋身世界品牌500強。

為實現上述目標，長安汽車啟動重磅戰略調整，對阿維塔與深藍兩大品牌開展深度協同。此次整合并非品牌合并，而是聚焦中后端體系打通，保持品牌獨立運營，預計2026年底完成整合。兩大品牌定位互補，阿維塔主攻25萬元以上高端市場，深藍聚焦15萬元—25萬元主流市場，通過技術共享、集中采購等方式，預計實現降本20%—30%，同時整合資源打造全球銷量突破150萬+的中高端品牌群，海外銷量占比超40%。

與此同時，長安汽車將優化產品布局，五年內把現有63款產品譜系縮減至36款，降幅達43%，集中資源打造1款年銷50萬輛級、5款年銷30萬輛級的全球大單品，告別“車海戰術”，以核心產品構建核心競爭力，精準契合各細分市場需求。

科技賦能：六大工程激活全面躍升

為保障戰略落地，中國長安汽車圍繞體驗、動力、規模、生態、體系、價值六大工程，推動企業全方位躍遷。在智能化領域，企業迭代升級“北斗天樞”智能化計劃，發布“天樞智能”技術品牌，構建智駕、座艙、底盤全維度智能技術矩陣，以硬核科技賦能中高端品牌打造。

動力技術方面，長安汽車持續深耕純電、混動、氫能多元技術路線，計劃2027年實現全面碳達峰，2030年前推動氫能在商用車、乘用車、飛行汽車等多場景綜合應用，同時布局超充、換電、V2G等全場景智慧能源生態，打造能源供應新體系。

生態布局層面，長安汽車推動產業生態從“大產業小生態”向“大產業大生態”升級，跨界打造“車 - 能 - 路 - 云 - 網 - 星”一體化生態，涵蓋能源生態、智能機器人、泛出行等領域，培育第二增長曲線。根據規劃，企業將在 2028年量產人形機器人并于2030年拓展至家庭服務場景，2027年實現無人物流車自研與商業閉環；摩托車業務2030年銷量達100萬臺、收入突破百億級；2028年量產交付飛行汽車，推動技術落地多行業應用。

渝車出海：全產業鏈出海打造千億級規模

長安汽車的戰略升級，正深度賦能重慶汽車產業出海，推動重慶從整車出口邁向全產業鏈全球化高質量出海。

目前，長安汽車全球化布局持續提速，泰國、巴西海外基地相繼落地投產擴能，其中巴西工廠首期規劃投產3款車型，覆蓋燃油、混動、插混等多種動力形式，精準適配當地能源需求與市場特點。

依托西部陸海新通道、中老鐵路跨境專列等高效物流網絡，重慶已打通東盟、中南半島等地區的出海通道，大幅縮短運輸時效，為汽車產業出海筑牢基礎。

據重慶海關數據，2026年一季度重慶外貿進出口總值同比增長34.3%，其中汽車制造業出口額達132.3億元，同比增長70.5%，創歷史同期新高。

產品結構升級成為重慶汽車出口的核心亮點，智能網聯新能源汽車成為出口主力，電動汽車出口增長45%，鋰離子蓄電池出口增長468.7%，產業出口從傳統燃油車主導轉向新能源、智能化車型主導。

如今，重慶已形成“19家整車企業 + 1200余家規上零部件企業”的完整產業布局，汽車出口覆蓋全球164個國家和地區，聚焦東盟、拉美、中東等新興藍海市場。

按照重慶汽車產業規劃，到2027年，整車出口占全國比重將提升至10%，實現千億級新能源汽車出口規模。在長安汽車龍頭牽引、雙品牌協同出海、全產業鏈配套支撐下，重慶汽車出口結構將持續優化，產業國際競爭力不斷增強，渝車出海將駛入高質量發展的快車道。

上游新聞記者 嚴薇 長安汽車供圖