山東
我們常說
“寧等三分，不搶一秒”
尤其是在路口信號燈前
該停車等待就要等待
闖紅燈是非常危險的行為
然而總是有人存在僥幸心理
殊不知這一行為
將自己和他人悄悄地置入危險之中
2026年03月19日
韓某駕駛魯ED05***號新能源小型汽車
沿寶豐路由南向北行駛至
與園興路交叉路口處時
與沿園興路由西向東行駛的
李某駕駛的魯E73***號小型汽車
發生交通事故
經調查，韓某駕駛機動車未安全駕駛的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款的規定“機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛”。其駕駛機動車未按交通信號燈指示通行的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條第一款第三項的規定“機動車信號燈和非機動車信號燈表示：（三）紅燈亮時，禁止車輛通行”。
李某駕駛機動車未安全駕駛的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款的規定“機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。”
韓某駕駛機動車未安全駕駛、未按交通信號燈指示通行的違法行為相比李某駕駛機動車未安全駕駛的違法行為，對該道路交通事故的發生所起作用大，過錯嚴重。民警根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條及《道路交通事故處理程序規定》第六十條的規定，確定韓某承擔事故的主要責任，李某承擔事故的次要責任。
闖紅燈的危害
破壞交通規則
交通信號燈的主要作用是科學分配車輛、行人的通行權，使之安全、有序通行，闖紅燈嚴重破壞了路權分配規則。
發生交通事故幾率高
無論是行人、非機動車還是機動車的闖紅燈行為都會增加路口交通沖突，增加事故發生幾率，危害極大。
導致交通無序
部分交通參與者視法律為兒戲，在路口隨意闖紅燈，既破壞了社會公共秩序，也極大損害了社會文明風尚。
闖紅燈搶來的不是時間
而是危險
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