重慶
重慶晚報記者從重慶交通開投集團交通建設管理公司獲悉，4月20日，隨著重慶城市管理職業學院站至重慶科技大學站左線最后一對鋼軌精準鎖定，重慶軌道交通15號線二期工程圓滿完成正線軌通關鍵節點，為后續機電安裝、系統聯調聯試及按期通車奠定基礎。
△重慶軌道交通15號線二期工程實現軌通。
據介紹，重慶軌道交通15號線二期鋪軌工程規模宏大、覆蓋廣泛，涵蓋軌道線路90公里、疏散平臺57.2公里、聲屏障3.7公里，施工范圍全面覆蓋正線、配線、出入段線及張家灣車輛基地，是保障線路安全高效運營的核心工程之一。
目前，重慶軌道交通15號線二期正線軌通目標圓滿實現后，施工團隊正火力全開，加快推進疏散平臺、水溝及聲屏障等附屬工程施工，精準銜接后續工序，全力搶抓施工黃金期，確保各項工作有序推進、按期落地。
△鋪軌作業現場。
為確保該項目鋪軌工程高效推進、質量過硬，項目公司一方面精心組織施工單位布局多座鋪軌基地，實現同步作業、多點發力，有效破解施工戰線長、任務重的難題，大幅提升整體施工效率；另一方面積極引進并運用先進施工工藝，針對性攻克各類技術瓶頸，嚴格落實質量管控要求，將軌道幾何尺寸誤差精準控制在毫米級，以嚴苛標準筑牢工程品質防線，全力打造優質、安全、耐用的軌道交通工程。
此前，該工程井口站—重光立交站段已率先實現軌通，并順利啟動動車調試工作，不僅為全線軌通積累了寶貴的施工經驗，也為后續系統調試工作提供了有力支撐，彰顯了項目建設的高效推進態勢。
△重慶軌道交通15號線工程線路走向示意圖。
重慶軌道交通15號線是重慶中心城區首條城軌快線，最高運行速度140公里/小時。其中，一期工程起于重光立交站，止于兩江影視城站，長約39公里，設站14座。二期工程西起曾家站，東至重光立交站（不含），長約33公里，設站11座。該線路全線通車后，市民從曾家去往兩江影視城，時間將控制在一小時內。
重慶晚報-廂遇記者 張春蓮 重慶交通開投集團交通建設管理公司供圖
編輯：蔣麗霞
校審：張亞
總值班：嚴一格
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
