“經常被噴一臉”！深圳灑水車遭市民吐槽：高峰期堵路，方式粗暴！官方回應

在深圳

路面灑水車不規范作業問題

時有發生

本是負責降塵保潔、維護市容環境的環衛車輛，如今卻因不合理的作業方式、作業時間及不明確的用水來源引發市民關注。

事實上，深圳多個轄區市民長期反饋灑水車違規作業亂象，相關投訴接連不斷，問題卻始終難以根治。為何常態化的道路清潔工作逐漸偏離初衷？如何規范灑水車作業流程，讓環衛服務真正還便利于民？圍繞市民集中反映的各類痛點，記者展開梳理。

市民投訴南山區灑水車擾民

南山區城管局回應

2025年11月，有市民通過人民網“領導留言板”反映，南山區粵海街道附近“經常在上班高峰期搞清潔，高壓水槍清潔路邊，路過時經常被噴一臉水”。

同年12月，有市民反映“月亮灣大道深圳西站路段，“環衛跨人行道噴水，行人路過不關閉水槍禮讓，并向本人噴水”。

社交平臺上，有市民時常被高空灑落的水霧淋濕衣物，“南山朝天灑水車，每次路過都被噴一身”。

針對市民集中反映的灑水車擾民問題，記者采訪了南山區城市管理和綜合執法局，該局就作業時間、作業方式等問題作出回應。

作業時間方面，該區原則上以夜間深度保潔為主，一般夜間開展一次全面深度沖洗清潔，白天輔助一次快速保潔。但因在建工地部分道路揚塵和帶泥污染較為嚴重，灑水車也會在日間污染較重路段開展必要的應急灑水作業。

作業方式上，南山區明確以下操作規范：1.主動避讓行人，提前減速或暫停噴灑；2.遇到人流密集區域（學校、公交站、農貿市場等），應降低水壓或暫停高壓作業；3.在人行道開展高壓沖洗作業時，必須設置圍擋或警示標識，防止水花外濺影響行人；4.雨天及交通高峰期嚴格禁止灑水作業；5.嚴禁將水直接噴向行人、非機動車及臨街商鋪。

該局也坦言，市政道路為開放通行環境，在車流連續通行情況下，灑水作業過程中是難以完全避開行駛中的車輛的，已要求駕駛員盡量選擇低車流時段、合理控制噴灑角度和水壓，最大程度降低對車輛的影響。對無視行人訴求、作業態度粗暴或不按規范操作的行為，一經查實，將嚴格按照考核標準扣款并責令整改；情節嚴重的，將暫停相關人員作業資格。同時，要求企業對灑水車駕駛人開展專項教育培訓，舉一反三整改。

多區共性問題：

作業時段不合理、

作業方式粗放、水源水質存疑

記者梳理發現，灑水車作業擾民其實是深圳多區普遍存在的共性問題，市民投訴量大、整改難長效。

• 作業時段不合理，高峰期作業暗藏安全隱患

通勤高峰期車流、人流高度集中，卻成為部分灑水車的集中作業時段，不僅加劇交通擁堵，更暗藏安全隱患。

有深圳論壇網友反映，寶安區福海街道幸福花園門口二十四區間的灑水車，每天7點半左右作業，作業人員“見人也不停”“灑路人一身水一身塵”。深圳小學門口路段上班、上學高峰期也成了灑水車的工作時段，“有人經過還不停，一直噴”，電動車騎行在灑過水后的濕滑路面十分危險。

“高峰期無人洗地車在清潔路面，后面堵一路”“一公里路有3輛灑水車，2輛灑路面，1輛灑天上”。不少網友表示，城區主干道常有無人洗地車占道作業，行駛速度緩慢，直接壓縮通行空間，導致后方車輛排長隊擁堵，加劇高峰時段交通壓力，影響通勤效率。

• 作業方式粗放，噴濺過往行人車輛

灑水車粗放隨意的作業方式，是市民投訴的核心焦點，多區均出現行人被噴、車輛受損、過度作業等問題。

公共道路上，行人被強行噴灑的情況屢見不鮮。有市民通過人民網“領導留言板”反映，2025年12月1日，其騎電動車在龍華街道三聯路行駛時，灑水車高壓水柱直接往臉上、衣服、鞋子上噴，水柱沖擊電動車導致車輪易打滑，視線受阻，極大威脅騎行安全。

沿街停放及路上行駛的車輛同樣深受其害。有車主吐槽，灑水車變“噴水車”，“所到之處，飛沙走石”。有光明區車主反饋，灑水車存在明顯“過度作業”，即便車主鳴笛示意關閉水閥，司機仍用高壓水槍持續噴灑。剛清洗完畢的車輛被濺滿泥點，飛濺的碎石還會劃傷車漆、撞擊車窗玻璃。

灑水車在雨后作業浪費資源，也遭到市民質疑。有網友通過深圳論壇反映，2025年12月1日，龍崗區梧桐小學附近普安路路段，灑水車在該片區降雨后仍開展灑水及空中噴霧作業。據觀察，類似“雨后灑水”現象并非個例，并表示多次遇到降雨后路面未干時，灑水車仍按固定頻次作業的情況，既浪費水資源，也造成公共資金的無效支出。

• 水源水質存疑慮，高空噴霧引發健康擔憂

灑水車用水來源與水質安全問題，也引發市民廣泛關注，部分市民反映接觸灑水水霧后出現不適癥狀。

有市民在社交平臺講述了在華強北商圈的遭遇，途經此處遇到高空噴霧的灑水車作業，水霧直接噴灑在面部與衣物上。該市民發現，衣服表面附著大量黑色雜質斑點，皮膚后續出現發癢、泛紅等輕微過敏癥狀。

2026年1月，有市民在福田區彩田路拍到環衛霧炮車從再生水取水口接水，并進行空中噴霧作業。因再生水國家標準禁止人體直接接觸，此事迅速引發公眾對水質安全、違規作業的質疑與熱議。

2026年2月，福田區城市管理和綜合執法局就上述問題回應表示，市民看到的接水車為純電動多功能抑塵車（雙功能一體車），取用中水時僅用于道路沖洗，并未進行霧炮作業。而霧炮降塵灑水車作為生態部門指定的灑水降塵作業車輛，將嚴格執行取用自來水的相關規定；上述多功能抑塵車若需支援生態部門灑水降塵工作，也將嚴格按要求取用自來水。

城市治理需補齊規范短板

讓清潔服務真正便民

今年深圳憑借優美市容與滿城花草頻頻登上熱搜，城市形象持續提升，但與之形成反差的是，灑水車擾民問題仍屢遭市民投訴，成為城市治理中的一處明顯短板。

盡管相關部門曾針對個案作出回應、局部調整作業時間與操作方式，但因缺乏常態化、制度化監管，整改往往治標不治本，難以形成長效。究其根源，在于全市缺少統一、清晰的作業規范。這讓監管執法缺少精準依據，粗放作業、擾民亂象自然反復出現。與此同時，灑水車用水來源、水質安全等信息不夠透明，也進一步加劇了公眾疑慮。

APEC盛會到來之際，如何從灑水車作業這類關乎市民細節感受的小切口，答好城市精細化治理這道考題？唯有加快建立全市統一的作業標準，細化操作規范，公開水質信息并做好科普解釋，主動接受社會監督，同時壓實企業主體責任、強化日常巡查與監管，才能從源頭讓環衛保潔真正便民不擾民，讓城市精細化治理既有“面子”更有“里子”。

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南方都市報(nddaily)、深圳大件事(nandusz)報道

來源：奧一新聞

圖源：社交平臺網友留言及圖片截圖、人民網“領導留言板”、深圳論壇