4月22日晚間，深圳市鹽田港股份有限公司發布2025年年度報告。公司實現營業總收入8.58億元，同比增長8.16%；歸屬于上市公司股東的凈利潤14.48億元，同比增長7.28%，盈利水平創歷史新高。

公司扣非歸母凈利潤14.37億元，同比增長23.13%；經營活動現金流同比大增43.25%。在港口重資產運營背景下，鹽田港盈利質量與現金流同步提升，凸顯其核心業務抗周期能力與內生增長動力，為資本投入、股東回報與戰略轉型筑牢資金基礎。

外貿回穩夯實增長基礎，樞紐優勢釋放驅動量效齊升

外貿回穩向好與公司自身核心優勢的持續發揮，共同推動了業績增長。2025年，面對復雜多變的國際環境，我國貨物貿易進出口連續9年保持增長。據海關統計，全年貨物貿易進出口總值45.47萬億元，同比增長3.8%。同期，廣東省進出口總值9.49萬億元，同比增長4.4%，創歷史年度新高；其中出口6.03萬億元，增長2.5%，進口3.46萬億元，增長7.8%。總體來看，2025年我國及廣東省外貿均保持增長態勢。

作為廣東外貿進出口的重要樞紐，鹽田港的運營表現與區域外貿增長密切相關。鹽田港是全球集裝箱吞吐量最大的單一港區、粵港澳大灣區國際航運樞紐港，承擔著廣東省超三分之一的外貿進出口量、全國對美出口逾四分之一的貨量，在區域經濟和全球外貿運輸網絡中發揮著舉足輕重的作用。

2025年，深圳港集裝箱吞吐量歷史性突破3500萬標箱、同比增長超5%，刷新開港以來最高紀錄；其中鹽田港區集裝箱吞吐量達到1610萬標箱，同比增長7.1%，再創歷史新高，并第三次榮獲“亞洲最佳集裝箱碼頭”大獎，持續鞏固其全球集裝箱樞紐港的核心地位。運營效率的提升和新增航線的拉動，共同支撐了港口的吞吐量增長。

其中，小漠港區作為鹽田港自營港口的重要組成部分，依托毗鄰深汕比亞迪工業園的區位優勢，創新推出“空箱集駁—工廠直送—裝船出?！币徽臼椒?，實現車輛下線即到港、到港即裝船，顯著降低物流成本。2025年相繼開通至澳大利亞、非洲等航線；2026年一季度再增英國、菲律賓兩條國際滾裝線。目前累計內外貿滾裝航線達16條，覆蓋東南亞、中東、地中海、歐洲、南美、澳洲、非洲七大區域，為中國新能源汽車出海筑牢海上通道。隨著比亞迪等車企出口量攀升，港區承運能力持續增強，正加速建設華南外貿汽車滾裝樞紐港，成為國產新能源汽車全球化的重要支點。

立足灣區鍛造戰略資產，深化協同兌現股東回報

在廣東“十五五”規劃明確提出打造世界一流港口群、強化大港口整體統籌與功能集成的戰略背景下，港口已從基礎設施升維為區域經濟發展的核心戰略資產。

依托全球最大單體碼頭、粵港澳大灣區國際航運樞紐的先發優勢，鹽田港與中遠海運集團實現了從單向持股到雙向入資、從資本聯接到項目共建的深度協同。2024年以來，鹽田港與中遠海運集團的資本合作持續深化。中遠?？匾越?0億元戰略入股鹽田港，持股4.39%成為第二大股東；隨后控股股東深圳港集團出資10億元入股中遠海特，形成雙向持股格局。在此基礎上，中遠海運旗下公司進一步增資鹽田港全資子公司深汕港口投資，合計投資額2.58億元，持股20%，資金專項用于小漠港二期建設。

小漠港作為深圳港首個汽車滾裝專用碼頭，二期投產后將具備100萬輛汽車年裝卸能力，致力打造華南汽車滾裝外貿樞紐港。資本紐帶貫通港口、航運、滾裝與特種運輸全鏈條，為鹽田港拓展網絡化布局、搶占汽車物流新賽道注入了戰略動能。港航資本的深度綁定，不僅放大了樞紐港的資源聚合效應，也為鹽田港從傳統碼頭運營商向綜合物流服務商轉型構筑了堅實底座。

經營質效的提升與資本生態的構建，為持續回報股東提供了堅實根基。公司上市以來已連續28年實施現金分紅，累計分紅超74億元，分紅連續性與穩定性位居行業前列。2025年首次啟動中期分紅，與2024年度分紅合計派息11.33億元，分紅力度顯著加大。公司制定三年期回報規劃，承諾每年現金分紅不低于可分配利潤的50%。隨著粵港澳大灣區世界一流港口群建設的深入推進，鹽田港正依托樞紐港先發優勢，疊加資本協同與綠色智能轉型多重驅動力，持續向世界一流航運樞紐邁進。

綠色低碳鍛造可持續范式，數字智能重塑港口新動能

綠色與智能正在成為鹽田港面向未來的核心戰略資產。在“交通強國”與“雙碳”目標的雙重驅動下，鹽田港以“能源—運輸—運營”全鏈條減碳為路徑，推動港口從傳統作業模式向低碳智能全面轉型。近十年來，鹽田港吞吐量上升25%，單箱碳排放量卻下降32%，十年累計減碳約7.4萬噸，實現了“增量不增碳”的可持續發展范式。2025年，鹽田港泊位岸電覆蓋率達100%，實現船舶岸電接駁1283艘次，供電量超2900萬度，約占深圳港岸電用電量的65%。與此同時，保稅LNG加注量超60萬立方米、較2024年翻番，綠色甲醇清潔能源產業鏈加速成型。作為四度摘得“全球最佳綠色集裝箱碼頭”大獎的港口，鹽田港的綠色低碳建設有效降低了運營成本，岸電設施累計供電8961萬度，減少燃油近2萬噸，為全球港口減污降碳提供了可復制的“深圳范式”。

在鹽田港區綠色智能標桿的引領下，自營港口同步在智慧與綠色領域取得顯著成效。智慧港口建設多點突破，6個創新項目縱深落地：小漠港率先探索“主機廠港口”全鏈路無人駁運，黃石新港建成5G全覆蓋與港口全景數字孿生，惠州荃灣煤炭港完成生產流程全線上化，高速公路無人機智慧巡檢同步啟動，構建起從散貨、煤炭到高速路網的智能化運營體系，數字化、智能化水平邁上新臺階。同時，綠色港口建設樹立行業典范，標志性成果密集涌現：小漠港取得零碳港口承諾性認證并獲批首單綠色低碳港口信貸，惠州荃灣煤炭港通過環境與能源管理體系ISO雙認證及四星級綠色港口評定，黃石新港完成光伏車棚及散貨陸域綠化工程，形成清潔能源應用、環境管理與綠色金融協同推進的低碳范式。智慧與綠色深度融合，數字化、智能化與綠色化協同發力，正推動鹽田港口運營質效整體躍升。

當綠色與智能從各自獨立的升級路徑走向系統融合，鹽田港正在定義一種全新的港口進化范式。綠色能源為自動化設備提供動力支撐，數字技術則為碳足跡管理賦予精準標尺。這種從“單點突破”到“系統耦合”的跨越，使港口在生態約束與效率追求之間找到動態平衡，為航運樞紐的可持續轉型提供可參照的實踐樣本。