滇西高原的晨霧還沒散盡,杭瑞高速大保段已響起熟悉的引擎聲。車窗外,北廟水庫像一塊碧玉鑲嵌在群山間——這是保山40萬人的“大水缸”,也是保山市公安局交管支隊高速公路一大隊守了24年的“命根子”。
截至3月,超100萬輛次危化品運輸車從這里經過,實現“零泄漏、零事故、零污染”。
這份沉甸甸的“答卷”是保山高速交警用堅守書寫而成。從手寫臺賬到AI智能識別,從人海戰術到云端智慧賦能,這群“云端衛士”在滇西大動脈上筑起一道生態安全堤壩。
![]()
鐵腳板:每天三趟的“笨功夫”
清晨6點,天剛蒙蒙亮,該大隊副大隊長楊慶冬的巡邏車準時出庫。20年了,他的生物鐘比鬧鐘還準。
晨光里,他攔下一輛剛停靠的油罐車。“師傅,駕駛證、行駛證、危化品運輸資質證,麻煩出示一下。”話音未落,人已蹲下身,拿手電筒照著輪胎紋路細看,“這條胎偏磨得厲害,回去趕緊做四輪定位。”駕駛員張師傅一邊遞證件一邊笑:“警官,我跑這條路10年了,您這眼力比我們公司安檢還‘毒’。”
楊慶冬拍拍手上的灰直起身:“不是眼毒,是這條路我們走了20多年,什么車況,掃一眼就知道。”
每日三次全覆蓋巡查——早班查車況、中班查資質、夜班核路線——這是大隊自2002年大保段通車就定下的“鐵規矩”。仔細算下來全隊巡邏里程累計已超800萬公里。
可對這群人來說,真正的考題從來不是里程,而是那些穿梭在水庫邊的“移動炸彈”。
生死線:雨夜里的“壓速領航”
7月的一個雨夜,值班室電話響起:“我這車裝了25噸液氯,雨太大,路太滑,實在不敢開,請求交警支援。”
“馬上到。”該大隊值班領導華軍撂下電話就沖進雨幕。液氯屬劇毒品,一旦泄漏,順風擴散,十分危險。
幾分鐘內,兩輛警車一前一后護著那輛銀白色罐車駛入暴雨中。雨刮器揮舞,可視線仍是一片模糊。對講機里傳來后車民警的聲音:“華隊,這段路右邊就是水庫……”
華軍打斷他,“壓住速度,保持車距,跟緊我”。短短20分鐘的路程,整整開了40分鐘。罐車終于安全駛出轄區時,駕駛員下車緊緊握住華軍的手,嘴唇哆嗦著半天說不出話。
“說不怕是假的。”后來華軍回憶,“但我們是最后一道防線。我們怕了,老百姓怎么辦?”這樣的押運,該大隊每年都要執行幾十次。
劇毒化學品運輸車,規矩只有一條:逢車必押,全程護送。資質、車況、路線,哪個環節存疑,絕不放行。
防護墻:那道1.2米的“生命線”
14年前,北廟水庫被劃為地級飲用水水源地。消息傳來,交警們既感欣慰又覺沉重。欣慰的是,40萬人的“水缸”終于有了法律護身符;沉重的是,危化品車還得貼著水庫走,而臨水護欄只有0.8米高。
“那陣子,我做夢都會夢到那堵墻。”該大隊大隊長羅少宏說。0.8米,攔轎車勉強夠用,真要是滿載危化品的重卡失控,這道墻根本擋不住。
他帶著技術員沿著水庫路段來回蹚,拍照、測量、畫圖紙,整理出一份20多頁的整改報告。在各部門合力推動下,2018年,總投資近千萬元的防護升級工程動工。半年后,臨水路段全線換上1.2米高、SS級防撞鋼筋混凝土護欄。
這道墻,立在水邊,也立在法治的剛性里。
活教材:講了24年的“安全課”
24年來,該大隊民警換了一茬又一茬,唯獨一件事雷打不動:每月至少一次,給駕駛員和安全員上課。
“我知道你們不愛聽。”老民警張祎斌開場就直說,“但不講不行。”他把各地危化品事故的案例視頻放給大伙兒看——變形的罐體、流淌的積液、哭喊的家屬。放完他才緩緩開口:“為啥安全要天天講、月月講?因為有些選擇,一輩子只有一次。看別人的故事,是為了別讓自己變成故事。”
臺下沒人說話。這些跑車幾十年的老司機,手心全是汗。
而這,僅僅是該大隊織密安全網的第一步。他們深知宣教必須配上硬核的“源頭治理”。
每到節假日或惡劣天氣前夕,民警們會帶著臺賬突擊走訪轄區運輸企業,挨個排查車輛GPS動態監控系統,專門揪出那些試圖在行駛中“玩貓膩”的駕駛員。一旦發現超速、疲勞駕駛等違法行為,除了依法處罰,第一時間約談企業安全負責人,責令其限期整改,形成嚴密的閉環管理。
“有時候覺得交警比公司老板還‘啰唆’。”一名企業負責人感慨,“但他們是為了大家好。被他們‘扯袖子’總比在路上出大事強,現在我們自己查車都比以前嚴多了。”
智慧眼:從“人海戰”到“云上管”
今年元旦,老板高速繞行新線正式通車。這條長約16公里、橋隧比高達71%的“空中走廊”,像綢帶般懸在峽谷之上。從此,危化品車可以繞開北廟水庫通行,從物理上隔絕了污染風險。
但守護沒結束,只是換了種方式。
與新線同步上線的,是一套智慧管控系統:AI攝像頭毫秒級識別異常駕駛;大數據平臺打通企業資質、車輛違法、年檢信息,隱患自動預警、整改在線閉環。
“以前是人海戰術,一本臺賬一支筆。”該大隊副大隊長史冬鑒指著監控屏,“現在是‘一路多方’——交警、交通執法、養護、救援,全在一張網上。”屏幕上,一輛剛駛入轄區的危化品車已被自動標記,3秒內彈出資質核查結果,車速、軌跡一目了然。
從隱患整改、源頭宣教,到科技管控、路面巡查,這套在實踐中磨出來的“四位一體”防控網,成為高速交管工作的“標準答案”。
在該大隊每個隊員的心里,都有一個數字:1000000+。那是一直以來,他們護航過的危化品運輸車輛總數。“零泄漏、零事故、零污染”是他們守護多年的安全奇跡。
從徒手查車到云端智慧管理,這群“云端衛士”把堅守和責任鋪在了滇西峽谷的高速路上。如今,北廟水庫的水依然清冽,而他們的故事,將繼續隨著車輪向前延伸。
記者 郭婷婷 通訊員 張春蘭
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.