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趙星,運輸事業部汽車運輸作業區安全員,2025年榮獲集團公司勞動模范榮譽稱號。
寒來暑往,日復一日,他是現場安全的“徒步巡查員”,用腳步丈量安全責任,用數據編織防護網絡,廠區的每一條道路、每一處作業點、每一臺運輸車輛,都留下了他不知疲倦的足跡。一身工裝、一根筆桿、一本臺賬,是趙星工作的真實寫照,厚厚的安全臺賬,記滿了隱患排查清單、違章整改記錄、安全教育要點,每一頁字跡工整,每一條記錄詳實,見證著他對安全防線的寸步不讓。
“危險!”
“立即離開!”
聲音果斷而響亮,瞬間吸引了現場所有人的注意。
只見一無關人員為圖便利,擅自翻越警戒線闖入吊裝作業半徑內。剛抵達現場的趙星迅速上前,攔停對方,一邊抬手示意吊裝司機暫停操作,一邊穩穩護住對方,快步引導著撤離危險區域。看著懸在半空的吊物和緊繃的鋼絲繩,他心里一陣發緊,深知哪怕多停留一秒,都可能發生不可挽回的事故。趙星語氣懇切地叮囑作業人員:“吊裝作業風險大,僥幸換不來平安,咱們寧可多繞幾步路,也絕不能拿自己的生命去冒險啊!”待現場恢復安全秩序,他沒有就此作罷,而是當即召集現場作業人員,結合剛才的驚險一幕開展即時安全教育。從吊裝作業的安全半徑,到擅自闖入的嚴重后果,再到日常作業中常見的麻痹思想,沒有空洞的說教,只有直面風險的警醒;沒有嚴厲的指責,唯有發自內心的守護。
2022年,從擔任運輸事業部安全員的那天起,趙星便將“安全第一”的理念深植于心。從班前會的安全叮囑,到作業現場的嚴格監督,從車輛出車前的逐項檢查,到行駛途中的實時監控,他把安全責任貫穿運輸作業的全過程,不留一處盲區、不放過一個漏洞。面對個別職工圖省事、嫌麻煩的僥幸心理,他從不敷衍、不妥協,總是耐著性子講危害,結合身邊案例敲警鐘。有人笑他太過死板,他卻總是一臉認真地回應:“安全上沒有小事,今天松一尺,明天就可能出大事,我多跑一趟、多勸一句,大家就多一分安全。”
每日登錄智程車輛衛星定位監控管理系統和主動安全監控云平臺,早已成為他雷打不動的習慣。屏幕上跳動的行駛軌跡、不斷刷新的速度曲線、實時回傳的駕駛畫面,在別人眼中只是枯燥的數據,在他看來卻是守護平安的“千里眼”。
廠區結合部車流交織、人員往來密集,是安全管控的重中之重,趙星始終將這里的限速紅線牢牢刻在心上,緊盯屏幕上每一輛途經車輛的速度,絕不允許有絲毫逾越;直線路段路況平緩,極易讓駕駛員滋生麻痹松懈思想,他便重點盯防超速行為,哪怕是輕微超速,也會第一時間關注核實;連續長彎道視線受阻、操作難度加大,他更是全神貫注,密切追蹤每輛車的行駛軌跡,時刻警惕車輛偏移、占道。遇到車輛速度突然突破閾值,發現駕駛員長時間未規范操作,他及時標記;捕捉到開車接打電話、分心走神、疲勞駕駛等危險行為,他更是第一時間鎖定車牌、記錄時間、留存證據,隨即通過物流動態系統下發預警,在工作群里點名提醒,督促車隊立即整改、駕駛員深刻反思。正是這份執著與細致,將“安全第一”的理念延伸至車輪滾動的每一公里,許多潛在風險還未釀成隱患,就被他及時掐滅在萌芽狀態。
2025年,公司部署風險分級管控清單梳理工作,面對運輸作業環節繁雜、風險類型多樣且隱蔽性強的實際難題,趙星沒有絲毫退縮,主動請纓牽頭負責,第一時間召集各崗位骨干召開專題會議,明確梳理思路、細化分工職責。
趙星帶頭深入運輸一線各個崗位,從車輛出車前的檢查、行駛中的操作,到貨物裝卸的每一個流程、設備檢修的每一個細節,再到廠區內車輛行駛的每一條路線。為確保清單科學精準、貼合實際,他放棄休息時間,扎根現場蹲點調研,虛心向老駕駛員、裝卸工人、設備檢修師傅請教,對梳理出的每一項風險進行反復研判、逐一核實。在此基礎上,他按照風險等級高低,將各類安全風險劃分為重大、較大、一般、低風險四個等級,對車輛重載行駛、高空裝卸、設備高壓檢修等風險較大的作業,專門用醒目標識重點標注,明確管控責任人和管控措施,形成了涵蓋車輛駕駛、裝卸作業、設備檢修、廠區行駛等全流程的《安全風險辨識分級管控清單》。清單制定完成后,趙星深知“紙上談兵”無用,唯有讓每一位職工都熟練掌握,才能真正發揮其防護作用。他把清單學習融入日常班前會,每天利用班前會十分鐘,帶領職工逐一條目學習,手把手指導大家識別本崗位風險點、掌握應急處置措施,耐心解答職工提出的疑問,引導每位職工將清單內容爛熟于心、外化于行,真正把紙面上的管控清單,轉化為刻在心中的“安全地圖”和指導行動的“安全指南”,讓風險意識扎根每一位職工心底。
趙星用一言一行詮釋著基層安全員的責任與堅守,用執著與熱愛筑牢運輸一線的安全屏障,始終做安全路上最堅定的“守護者”,用平凡的行動書寫著不平凡的安全答卷。
供稿:郭懿馨
攝影:陳山梁
責編:薛元灝
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