什么是“好車”?深藍汽車的回答是:不應是少數人的奢享,而應成為多數人觸手可及的安心品質之選。2026年4月23日,深藍汽車與京東汽車聯手交出了“國民好車2.0”的答卷——深藍L06增程版,售價12.72萬元起(PLUS會員價),綜合續航1505公里,全系標配激光雷達,越級搭載百萬超跑同款磁流變懸架。
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京東獨銷版與普通增程版有何不同
這并非普通增程版,而是專為京東國民好車2.0打造的獨家版本。技術底座承襲深藍L06純電版,但采用新藍鯨混動專用發動機與原力超集電驅,CLTC純電續航245公里、綜合續航1505公里,NEDC饋電油耗低至3.46L/100km,全系搭載寧德時代電芯。
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更重要的是,京東平臺為這款增程版提供了前所未有的購車權益:PLUS會員到手價比普通消費者低約7000元,另有1000元京東E卡權益,綜合下來較純電版Ultra 13.29萬元起步門檻直降近萬元。用戶只需在京東APP搜索“國民好車”,即可預約試駕或預訂新車。
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從配置對比來看,增程版并未較純電Ultra版有所減配——磁流變電磁懸架、后五連桿獨立懸架、3nm座艙芯片、15.6英寸向日葵屏等核心配置全部保留,245公里純電續航與1505公里綜合續航的組合解決了純電版長途出行的里程焦慮,同時對日常通勤基本做到不加油純電跑滿一周。
深藍與京東的合作模式
雙方合作的核心定位是“用戶需求驅動、電商生態賦能、產業鏈路打通”的全新模式。京東方面坐擁3億車主消費數據,對10-15萬元級用戶“增程出行”未被滿足的需求展開了深度調研,確認這一細分市場存在巨大空白后,主動與深藍汽車接洽并推動產品開發。京東汽車負責人曾表示,“如果沒有京東國民好車這個項目,可能深藍L06增程版就不會往下推進”。
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京東負責線上集單、數字化購車體驗、專屬交付及養車服務閉環,深藍則負責車輛研發制造與線下交付網絡。用戶可在深藍全國700家門店提車,也可選擇京東國民好車交付中心——目前已在全國超20城落地,年內計劃擴展至100城。
京東賣車銷量前景與市場競爭力
增程版車型的競爭力在于“用純電版的技術基準,規避純電車型的續航短板”——正是抓住了10萬-15萬級年輕用戶“既要通勤經濟、又要長途無憂”的核心需求。相比零跑C10增程版,深藍L06在底盤質感、智駕硬件和能耗數據上均具備明顯優勢,且在京東渠道的數字化服務全新體驗可能吸引更多年輕用戶。
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預計月銷5000-8000輛是一個較為穩健的目標,能否成為“國民級爆款”關鍵在于12萬級磁流變懸架+激光雷達的核心配置能否觸達更廣泛的消費者認知。好在京東獨家渠道首次讓整車價格形成透明對外的線上比價模式,服務力、定價力、產品力三者疊加具備相當的增長想象空間。
消費者買深藍L07面對純電版 VS 增程版如何選?
深藍L06純電版提供560km和670km兩種續航,限時售價13.29萬至15.49萬元,底盤、智駕、座艙等核心硬件與增程版保持同一水準。如果用戶95%以上用車場景為城市通勤且家里有固定充電條件,純電版是更經濟的選擇。
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但若存在跨城自駕、返鄉探親、冬季低溫續航衰減等場景顧慮,245公里純電續航+1505公里綜合續航+3.46L超低饋電油耗的增程版——尤其是京東PLUS會員到手價僅12.72萬元——是一個沒有出行焦慮的全面均衡方案。
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深藍L06增程版通過獨家渠道讓利與越級配置下沉,在13萬級市場中形成“性能平權”效應,可能成為倒逼行業從價格戰轉向價值戰的重要產品信號。它不是簡單地賣一款更便宜的增程車,而是與京東一起在重新定義:在新能源汽車越來越智能、越來越內卷的今天,一輛真正被多數人需要的“國民好車”,應該是什么樣子。
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