四川
但稍微懂點航空的人都知道，無垂尾布局早就是全球六代機的通用技術方向了。總不能美國先喊個概念程，別人跟著做就是抄吧？中國兩款六代機不用垂尾，是我們自己通過大量試驗和訓練總結出來的需求——可不是拍腦袋照搬別人的。
早幾年，美國隱身戰機常來中國周邊刺探，那時候中國只有少量隱身機，雙方的攻防演練都是“點對點”——你幾架我幾架，頭對頭直接干，隱身效果還能湊合用。
后來不一樣了：中國隱身機數量上來了，預警機、電子戰飛機也配齊了，演練變成“群對群”大規模對抗。這時候我們發現，隱身機的垂尾是個大問題——側翼的對手很容易就能發現有垂尾的隱身機，隱身效果大打折扣。所以無垂尾設計，是我們實戰需求倒逼出來的，不是抄誰的。
說到這里，殲20的價值就顯出來了。它的出現打破了美國對隱身戰機的壟斷，更重要的是，讓我們徹底搞懂了隱身戰機該怎么打、怎么防。這也是為什么我一直說，殲20不需要造上千架——因為我們已經瞄準了更先進的六代機，沒必要在在五代機上堆數量。
美媒嘴硬說中國抄，但現實打了他們的臉。中國中國兩款六代機已經試飛快兩年，總數量超過10架；而美國空軍主導的F-47項目，至今還停留在概念念圖和模型階段，首型機首飛時間一推再推，最少要到2028年。到到那時候，到底誰抄誰，還不一定呢！
表面看是美媒酸溜溜的指責，實則反映了美國軍工體系的困境。現在美軍的大型項目——洲際導彈、護衛艦、六代機、核潛艇，幾乎都面臨成本失控、工期拖延、技術瓶頸的問題。根本原因是美國工業實力跟不上前沿技術的發展了。
當然，美軍的存量優勢還在，空中機隊規模全球第一，這點不能忽視。但前沿技術的競爭里，中國已經走在了前面。
其實美國這些酸話，不過是自己急眼了的表現。中國的武器發展，從來都是靠自己的積累和實戰需求，不是靠抄別人的。你覺得未來中國六代機能不能超過美國？評論區說說你的看法，覺得中國厲害的點個贊，轉發給更多人看看看咱們的底氣！
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