北京
瑞財經 劉治穎4月22日，南京領行科技股份有限公司（以下簡稱：T3出行）向港交所主板提交上市申請書，中金公司、中信建投國際為其聯席保薦人。
招股書顯示，T3出行成立于2019年，主要連接乘客、司機及車輛，提供一系列智慧出行服務。公司運營以技術為驅動的平臺，將AI融入出行服務，從而優化需求預測、車輛調度及資源配置，即其所稱的“AI+出行”模式。
截至2025年末，T3出行于中國194座城市開展業務，服務超過2.345億名注冊用戶。2025年，公司促成7.972億個訂單，總交易額達189億元。
根據灼識咨詢的資料，按2025年訂單量計，T3出行是中國第三大智慧出行平臺。根據同一資料，公司是中國最快實現盈利的大型智慧出行平臺。
2025年底，一支逾300輛Robotaxi的車隊已接入T3出行的平臺，并在南京及蘇州開展L4級自動駕駛道路測試。目前，T3出行的Robotaxi車隊已完成超過41,000公里無安全員的道路測試。
2023年-2025年，T3出行收入分別為148.96億元、161.06億元、171.09億元，年內利潤分別為-19.67億元、-6.90億元及744萬元；毛利率分別為0.4%、10%、13%。
T3出行成立以來完成兩輪融資，其中，A輪融資77.2億元，每股成本為2.46元；B輪投資為12.3億元，每股成本為2.73元。
IPO前，T3出行的控股股東為南京領行合伙企業，持股75.54%。
另外，南京領行合伙企業的普通合伙人為南京領行投資，持有0.1%股權；中國一汽、東風汽車集團、長安汽車分別持有16.39%的份額，騰訊從新持有6.15%的份額，阿里巴巴創投持有5.12%的份額，南京同行智慧持有3.85%的份額。
相關公司：長安汽車sz000625
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