隨著全球二手車市場持續(xù)發(fā)展，二手車拍賣作為重要交易方式，在汽車流通領(lǐng)域中扮演著關(guān)鍵角色，已經(jīng)成為二手車專業(yè)化、規(guī)模化交易的必要基礎(chǔ)。在歐美等成熟市場，二手車B2B拍賣平臺等作為穩(wěn)定可行、高效的交易模式，已得到市場驗證，成熟的經(jīng)營業(yè)態(tài)值得國內(nèi)從業(yè)者參考借鑒，以下就來盤點全球知名的二手車B2B拍賣平臺。

美國：ACV拍賣 ACV Auctions

ACV Auctions 成立于2014年，總部位于美國紐約州水牛城，盡管在美國Copart、ADESA有較高的市場份額，但是ACV Auctions的科技型和成長性受到關(guān)注，其核心的二手車拍賣業(yè)務(wù)旨在高效連接買家和賣家，實現(xiàn)批發(fā)車輛的在線拍賣。除此之外，ACV Auctions還提供豐富的數(shù)據(jù)服務(wù)，通過深入分析為二手車的狀況和價值提供精準(zhǔn)洞察，同時為客戶提供融資服務(wù)，助力交易順利進(jìn)行。目前，公司已在納斯達(dá)克上市，經(jīng)營規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

ACV Auctions重視技術(shù)創(chuàng)新，推出了人工智能驅(qū)動的ClearCar解決方案，該解決方案由ClearCar Price和 ClearCar Capture兩部分組成，能夠依據(jù)車輛的實際狀況進(jìn)行精準(zhǔn)定價。在二手車交易中，ClearCar解決方案讓經(jīng)銷商們在收購消費者車輛時，能夠更加科學(xué)、有效地進(jìn)行定價和評估，提高了客戶轉(zhuǎn)化率。這一創(chuàng)新技術(shù)也獲得了行業(yè)內(nèi)一些大型經(jīng)銷商集團(tuán)的認(rèn)可和采用。

財務(wù)及市場表現(xiàn)方面，ACV Auctions 2025年年報顯示，公司全年營業(yè)總收入達(dá)8.12億美元，經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額達(dá)1.02億美元，經(jīng)營狀況持續(xù)改善；截至2025年底，公司資產(chǎn)合計11.56億美元，負(fù)債合計5.98億美元，歸母股東權(quán)益合計5.58億美元。市場份額穩(wěn)步提升，2025年其在美國二手車B2B拍賣領(lǐng)域的市場份額增至11%，在整個二手車批發(fā)市場中的占比提升至1.3%。2026年第一季度，公司營收達(dá)2.27億美元，同比增長32.75%，商品交易總額（GMV）達(dá)7.8億美元，車輛交易量62148輛，同比增長28.6%。依托與亞馬遜的深度合作，其在消費者以舊換新領(lǐng)域的影響力持續(xù)擴(kuò)大，線上拍賣的領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固。

中國：有輛科技 Yoliang

有輛科技（Yoliang）是中國拍賣交易量、車商基盤領(lǐng)先的二手車拍賣及交易平臺，其發(fā)展勢頭及科技創(chuàng)新力受行業(yè)和資本市場高度關(guān)注，是中國的科技型機(jī)動車交易平臺。截至2025年，該平臺實體拍賣中心及二手車交易服務(wù)中心已實現(xiàn)國內(nèi)核心城市全覆蓋，合作委托方已超過7000家，躋身中國二手車拍賣平臺前列，每月上拍車源量持續(xù)穩(wěn)步提升，通過有輛移動端應(yīng)用線上系統(tǒng)、車輛檢測評估和全流程拍賣服務(wù)，實現(xiàn)全國范圍二手車車商和經(jīng)銷商用戶的全面覆蓋。合作伙伴方面，在原有一汽紅旗、小鵬、捷途、吉利、一汽豐田等主機(jī)廠商，及中升、永達(dá)等主要汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的基礎(chǔ)上，與小鵬、蔚來等中國各大新能源新勢力品牌深入合作，進(jìn)一步拓展了合作版圖，深度參與二手車出口相關(guān)業(yè)務(wù)布局。

在新技術(shù)應(yīng)用方面，有輛平臺持續(xù)迭代創(chuàng)新，其特色的PowerBid拍賣系統(tǒng)、PowerBid操盤大屏系統(tǒng)及新增的Yoliang SmartCheck有輛智能檢測、有輛新途競價場等產(chǎn)品，均為二手車行業(yè)創(chuàng)新解決方案，支持多車同時競價，大幅提升拍賣效率和透明度，每臺車輛的檢測報告可直接呈現(xiàn)詳細(xì)漆面厚度等數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)化呈現(xiàn)更全面。進(jìn)入到2026年，Yoliang SmartCheck有輛智能檢測全面應(yīng)用于中國新能源新勢力汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、二手車經(jīng)銷商和二手車車商各類群體，有效的提高二手車檢測的真實性、風(fēng)險管控水平和準(zhǔn)確率。“有輛檢”專項檢測服務(wù)持續(xù)優(yōu)化，通過對重大事故、涉水、過火等潛在問題的嚴(yán)格排查，獲得二手車經(jīng)銷商用戶的廣泛認(rèn)可；同時，平臺在車況判斷、交易推薦、交易保障等環(huán)節(jié)深度應(yīng)用人工智能技術(shù)，打造全流程數(shù)字化、智能化管理體系。

有輛科技的核心特色在于以AI等新技術(shù)為驅(qū)動、拍賣全流程交易規(guī)范度高且具備較強(qiáng)的商業(yè)咨詢屬性，運營的規(guī)范性在中國各大平臺有較高的滿意度。平臺研發(fā)了多種拍賣形式和二手車交易模式，從集中快速交易到長時車源庫存靈活交易，適配不同合作伙伴的需求。此外，有輛科技還積極參與“二手車出口拍賣服務(wù)平臺”建設(shè)，將成熟的跨區(qū)域拍賣交易系統(tǒng)及車況溯源技術(shù)運用到二手車出口領(lǐng)域，助力搭建包含檢測、估價、拍賣等環(huán)節(jié)的二手車出口服務(wù)體系，推動中國二手車通過標(biāo)準(zhǔn)化拍賣渠道滲透全球市場，為中國二手車行業(yè)的交易規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展發(fā)揮重要推動作用。

美國：Manheim 美瀚

美國老牌拍賣企業(yè)Manheim美瀚成立于1945年，總部位于美國佐治亞州亞特蘭大，是美國考克斯Cox Automotive Inc.旗下子公司，該公司在世界各地19個國家擁有140多個拍賣場所，業(yè)務(wù)范圍覆蓋二手車拍賣、OVE線上交易平臺、MMR 市場報告發(fā)布以及車輛保養(yǎng)美化、二手車評估等多個領(lǐng)域。其核心業(yè)務(wù)聚焦二手車批發(fā)拍賣，通過搭建標(biāo)準(zhǔn)化拍賣場地、提供全流程配套服務(wù)，高效銜接二手車供應(yīng)商與下游經(jīng)銷商，實現(xiàn)車源快速流通。據(jù)2025年年度數(shù)據(jù)顯示，美瀚全年拍賣交易量達(dá)832萬輛機(jī)動車，年總成交額攀升至786億美元，持續(xù)穩(wěn)居全球二手車B2B拍賣行業(yè)龍頭地位，其商業(yè)模式仍被全球絕大多數(shù)同行借鑒，進(jìn)一步鞏固了行業(yè)規(guī)則制定者的核心地位。

憑借廣泛的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，美瀚匯聚海量多樣車源，供買家挑選。其拍賣遵循市場機(jī)制，價格透明合理，拍賣前專業(yè)的車輛檢查評估及詳細(xì)報告，為買家決策提供參考，降低購車風(fēng)險。線上線下融合的競拍方式，讓交易流程便捷高效，滿足不同客戶需求。此外，美瀚還提供上牌、翻新等增值服務(wù)，一站式解決客戶交易難題，打造了良好的品牌信譽(yù)。

長達(dá)80年的發(fā)展，美瀚憑借二手車行業(yè)經(jīng)營經(jīng)驗，在多國發(fā)展業(yè)務(wù)。美瀚曾經(jīng)在中國上海、北京、廣州等城市開展二手車B2B拍賣業(yè)務(wù)，但由于美國市場與中國市場二手車車源供給端存在差異，美瀚在中國的經(jīng)營受到一定程度阻礙并沒有以美瀚直接的身份做業(yè)務(wù)的延續(xù)。目前美瀚在美國、澳大利亞、新西蘭、英國、意大利等國家開展業(yè)務(wù)。

日本：USS (Used Car System Solutions)

USS是日本規(guī)模最大的二手車拍賣平臺，成立于1980年，總部位于日本愛知縣名古屋市，截至2025年底，其線下拍賣場數(shù)量增至21個，每周處理車源量達(dá)10.8萬輛，2025年全年交易量達(dá)536萬輛，成交額突破2.7萬億日元，占日本二手車拍賣市場41%的份額，持續(xù)領(lǐng)跑日本市場。其核心競爭力在于高效的數(shù)字化競拍系統(tǒng)與嚴(yán)苛的AIS車況檢測體系，為經(jīng)銷商、出口商及個人用戶提供高度透明的交易環(huán)境，成為日本二手車流通體系的核心樞紐。

2025年，USS平臺成交車輛中65%通過出口流向全球，核心出口市場仍以俄羅斯、東南亞、非洲及中東為主，憑借日本嚴(yán)格的車檢制度與詳實的車況報告，其出口車輛持續(xù)保持“高性價比、低故障率”的口碑。據(jù)日本汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2025年日本二手車出口量達(dá)142萬輛，連續(xù)多年穩(wěn)居全球首位，其中USS貢獻(xiàn)了近60%的出口車源，其拍賣數(shù)據(jù)已成為多個國家二手車定價的核心參考依據(jù)。

USS的全球化布局降低了跨境交易的信息壁壘，加速了車輛從高置換率市場向需求洼地的流轉(zhuǎn)，助力新興經(jīng)濟(jì)體提升汽車普及率。其推動的評估、拍賣、物流一體化模式，為行業(yè)樹立了標(biāo)準(zhǔn)化范本，促進(jìn)全球二手車供應(yīng)鏈向高效透明轉(zhuǎn)型。此外，USS的出口業(yè)務(wù)間接帶動了日本汽車后市場零部件、改裝等產(chǎn)業(yè)的外向型增長，形成“國內(nèi)循環(huán)+國際輻射”的雙重經(jīng)濟(jì)價值。

日本：ARAI Auctions

ARAI Auctions隸屬于日本荒井商事株式會社（Arai Shoji Co. Ltd.），作為荒井商事旗下核心二手車拍賣板塊，其發(fā)展依托母公司強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)資源支撐。荒井商事在全球工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的市場地位，業(yè)務(wù)覆蓋機(jī)械研發(fā)、銷售及流通等多個領(lǐng)域，深度布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)上下游，為ARAI提供了完善的產(chǎn)業(yè)鏈資源與資金保障。ARAI本身是日本二手車拍賣領(lǐng)域的核心企業(yè)之一，與USS并稱日本二手車拍賣市場的兩大核心力量，成立于1976年，總部位于日本東京，是日本二手車流通體系中不可或缺的重要組成部分。作為日本本土老牌二手車B2B拍賣平臺，ARAI深耕行業(yè)近50年，依托成熟的線下拍賣網(wǎng)絡(luò)與標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系，在日本二手車拍賣市場占據(jù)重要份額，與USS形成差異化競爭格局，共同支撐日本二手車拍賣行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。

截至2025年底，ARAI在日本擁有16個線下拍賣場，覆蓋東京、大阪、名古屋等核心城市，每周處理車源量達(dá)6.5萬輛，2025年全年交易量達(dá)328萬輛，占日本二手車拍賣市場26%的份額，穩(wěn)居市場第二位置。其核心服務(wù)對象為日本本土二手車經(jīng)銷商、車企置換部門及小型車商，同時兼顧東南亞、東亞地區(qū)的出口業(yè)務(wù)，2025年出口車源同比增長12%，與USS形成“全球出口+本土深耕”的差異化競爭格局，貼合日本本土經(jīng)銷商的核心需求。

在服務(wù)特色上，ARAI延續(xù)了日本二手車拍賣行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勢，建立了嚴(yán)格的車況檢測體系，與USS的AIS認(rèn)證形成互補(bǔ)，檢測報告涵蓋車輛外觀、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)等核心維度，數(shù)據(jù)詳實可追溯，有效保障交易透明度。其采用線上衛(wèi)星拍賣與線下現(xiàn)場拍賣相結(jié)合的模式，適配日本本土經(jīng)銷商的交易習(xí)慣，拍賣流程高效便捷，傭金收取標(biāo)準(zhǔn)固定且透明，杜絕惡意抬價現(xiàn)象，獲得本土經(jīng)銷商的廣泛認(rèn)可。

作為日本二手車行業(yè)的老牌企業(yè)，ARAI見證了日本二手車市場的迭代升級，始終堅持專業(yè)化、精細(xì)化運營，不追求規(guī)模擴(kuò)張，而是聚焦服務(wù)質(zhì)量提升，為本土二手車經(jīng)銷商提供精準(zhǔn)的車源匹配、檢測評估、物流配套等一站式服務(wù)，助力日本二手車本土循環(huán)體系的高效運轉(zhuǎn)，與USS共同構(gòu)成日本二手車拍賣市場的雙核心格局，推動日本二手車行業(yè)向更規(guī)范、更高效的方向發(fā)展。

英國：BCA Marketplace

BCA汽車拍賣公司成立于1946年，總部位于英國倫敦，是Constellation Automotive Group旗下重要子公司，在歐洲二手車市場占據(jù)關(guān)鍵地位。BCA在英國、法國、德國、比利時、丹麥等超過10個國家設(shè)有現(xiàn)場拍賣點和物流中心，以二手車B2B業(yè)務(wù)為主，面向客戶包括車隊經(jīng)營者、制造商、租賃公司、政府機(jī)構(gòu)，以及從事汽車零售及批發(fā)的行業(yè)人士，為其提供線上線下相結(jié)合的車輛拍賣及購買服務(wù)，每年銷售超過100萬輛汽車。

BCA平臺約25%-30%的成交車輛通過出口流向非洲、中東及東歐等需求地區(qū)，同時深度參與歐盟內(nèi)部跨境流通（如德國車源流向波蘭、法國車輛出口至北非）。歐洲嚴(yán)格的排放法規(guī)與BCA的標(biāo)準(zhǔn)化車況報告，使其車輛在國際市場以“合規(guī)性高、車況透明”形成競爭力。BCA通過自有物流網(wǎng)絡(luò)與合作伙伴，推動英國、德國等成為歐洲二手車出口主力（歐盟年出口量超600萬輛），其定價機(jī)制顯著影響區(qū)域二手車貿(mào)易。

其服務(wù)內(nèi)容包括車輛檢測、車輛評估、車輛拍賣及維修等，全程保證專業(yè)性和信息透明度，為客戶提供及時、準(zhǔn)確的車輛信息，確保車輛采購環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。BCA采用線上線下同步競拍模式，拍賣大廳設(shè)有攝像頭，線下實況直播給線上競拍者，若線上線下出價相同，線下買家優(yōu)先獲得車輛。2012年，BCA德國成為歐洲第一個推出交互式在線拍賣的汽車營銷商，其后，線上拍賣在全歐洲逐步推廣。

中國機(jī)動車拍賣行業(yè)正加速向數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、全球化轉(zhuǎn)型，線上線下一體化生態(tài)持續(xù)完善，疊加全國限遷取消、出口資質(zhì)擴(kuò)容等政策紅利，全國二手車大流通格局逐步形成。據(jù)中國汽車流通協(xié)會、中國拍賣行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的最新權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2025年中國二手車交易量首次突破2000萬輛大關(guān)，達(dá)2023.4萬輛，同比增長11.2%；其中機(jī)動車拍賣成交218.76萬輛，成交額923.58億元，分別較上年增長17.39%、16.99%，連續(xù)9年刷新歷史紀(jì)錄，網(wǎng)絡(luò)拍賣場次占比提升至98.95%，新能源車拍賣成交額達(dá)198.76億元，占總成交額的21.52%。2026年第一季度，全國二手車交易量達(dá)482.2萬輛，交易金額3128.82億元，同比分別增長4.66%。隨著RCEP深化及“一帶一路”物流通道完善，中國有望憑借供應(yīng)鏈成本優(yōu)勢及電動車先發(fā)經(jīng)驗，打造全球二手車出口新高地，推動汽車產(chǎn)業(yè)從“新車制造”單極增長向“制造+服務(wù)”雙輪驅(qū)動升級，為全球低碳出行貢獻(xiàn)中國方案。