![]()
![]()
突破90萬人。
不是某個小國的人數,也不是某家大型保險公司經常對外宣傳的保險代理人規模,而是2026年京東的員工總數。
在這個互聯網公司人人喊著“降本增效”、“優化結構”、“用AI替代員工”的年份,京東反手交出了一份讓所有對手沉默的答卷:員工突破90萬人,較上年凈增23萬人。
光這個增量,就超過了阿里巴巴現有員工總數(12.67萬人)與HW員工數(20萬人)之和。放眼整個互聯網行業,京東以約57萬正式員工(不含外包騎手)穩坐人數榜頭把交椅。
再看其他選手,阿里12.67萬人、字節約15萬人、美團11.47萬人、騰訊11.51萬人,加起來差不多也就剛過京東一家。
這份“人多勢眾”的底氣,讓京東蟬聯了中國第一大民企的位置。
但這個位置,坐得并不輕松。
![]()
數據來源:2026年互聯網大廠人數排行榜
![]()
01
京東的步步為營
2025年財報公布的那天,引發資本市場的熱議和圍觀。
乍看之下,利潤大幅下滑,人力成本高企,似乎 “不劃算”。但京東的策略是讓盈利能力更強,讓自己的地盤更穩固。
![]()
數據來源:同花順iFinD
2025 年,京東零售經營利潤 514 億元,同比增長 25%,經營利潤率提升至 4.6%,創下歷史新高。
這說明,京東最基本盤的零售業務,不僅沒被人力成本拖垮,反而在規模效應下,實現了 “增收更增利”,抗風險能力更強。
新業務投入是 “戰略性虧損”,換的是未來空間。2025 年京東新業務(外賣、京喜、國際業務等)虧損 466 億元,其中外賣單季虧損 148 億元。
但這筆錢,換來了外賣業務2.4億用戶、即時零售的賽道卡位;換來了下沉市場的用戶滲透;換來了國際業務的初步布局。
互聯網行業的競爭,從來都是 “先投入后收獲”,京東的虧損,是為了從 “低頻電商” 向 “高頻全渠道零售” 轉型,搶占未來5-10年的增長主動權。
現金流方面,2025 年京東經營活動現金流凈額達189.91億元,在利潤承壓、大規模投入新業務的情況下,依然保持正向穩健。
這意味著,京東不差錢,能持續支撐95萬員工的薪酬福利,能繼續加大物流、外賣、研發的投入,這份 “穩”,是很多靠融資續命的互聯網企業不具備的。
對比下京東與其他互聯網大廠的核心數據,差距一目了然:
![]()
來源:公開查詢。
營銷費用直接從480億元飆到840億元,同比增長75%;研發費用222億元,同比增長30%;履約費用882億元,同比增長25%。三費合計近1944億元,全年自由現金流從437億驟降至65億,降幅超過85%。
這是一場真金白銀的豪賭。賭的是外賣和即時零售這個萬億級市場。
![]()
數據來源:京東集團2025年財報
![]()
02
京東打的是另一張牌
466億燒了一年,換來15%的外賣市場份額。僅從表面的數據看,性價比不高。美團和淘寶閃購加起來拿走了超過90%的蛋糕,京東在外賣戰場更像一個攪局者。
![]()
但劉強東真的在意這個嗎?
仔細看看京東的布局就會明白,他要的不是外賣本身,而是整個即時零售的入場券。
2026年,京東宣布“雙百翻倍計劃”,從“外賣”走向“外賣+自提+團購”餐飲全場景。
自2025年發起扶持商家的“雙百計劃”以來,已有近400個餐飲品牌在京東外賣訂單量突破百萬單,累計拒絕了超100萬家不符合標準的“幽靈外賣”門店。
同時,七鮮小廚加速鋪向所有一二線城市,京東團購首批覆蓋百萬餐飲門店。
這是一個更長遠的邏輯,用外賣撬動本地生活,用本地生活激活零售的最后一公里。
CEO許冉在財報會上說得很直白:預計2026年外賣投入將有所降低。燒錢階段總會過去,剩下的才是真正的護城河。
![]()
![]()
03
90萬人背后的重資產邏輯
一個容易被忽視的細節:京東這90萬員工,90%是物流一線人員,核心產研崗只有4到5萬人。
![]()
這跟阿里、字節、騰訊的“精英路線”完全是兩套劇本。互聯網公司裁員的消息每隔幾天就刷屏一次,但京東在逆勢擴招,而且招的大部分是快遞員、分揀員、外賣騎手。
2026年校招開放3.5萬個崗位,其中2萬個面向應屆畢業生。京東家政啟動“百縣十萬人招募計劃”,要在全國百縣千鎮招募10萬名保潔師。
這是一家“重資產”公司的基因。自建物流、自營倉儲、自有配送團隊,這條路走了快二十年,現在終于到了收獲規模效應的時候。
![]()
但規模的代價,就是你必須為這幾十萬人的飯碗負責。
![]()
04
大廠的社會責任,不應只是一句口號
在中國,給幾十萬一線員工全額繳納五險一金,是一件聽起來容易做起來難的事。
京東做到了。而且是行業首家也是唯一一家。自2025年3月啟動外賣業務以來,京東已為15萬全職騎手全部簽署正式勞動合同、足額繳納五險一金,個人繳納部分也由企業承擔,確保騎手到手收入不縮水。
三個100%:100%簽合同、100%交五險一金、100%正式員工福利,在這個行業里是獨一份。
更讓人感慨的是,已經有數千名一線員工在京東光榮退休。無錫001號快遞員金宜財,退休金4000多元;沈陽的防損員董艷嬌,用公積金貸款買了房,退休前就還清了房貸。在快遞和外賣行業,這幾乎是教科書級別的樣本。
住房方面,京東已通過各種形式為一線員工提供2.8萬套住房。過去20年累計投入220億設立百億“住房保障基金”,提供購房無息貸款,一線員工申請占比高達77%。
未來5年,京東還要再投入220億元,新建15萬套“小哥之家”,讓快遞小哥、外賣騎手能以遠低于市場價的租金住進去。
今年春節,京東9天投入超13億元,給一線員工發加班費、過大年紅包、子女團聚補貼。“我在京東上大學”項目已助力超6500名一線員工實現大學夢,數萬名快遞員獲得了職業技能等級證書。
![]()
數據來源:京東集團公開披露信息及媒體報道
![]()
03
賺錢之外,這盤棋值得被看見
有人說京東養了90萬人,利潤卻腰斬,這是不劃算的生意。
但如果換一個角度看,京東不僅是在做買賣,更是在為幾十萬個家庭提供有尊嚴的工作、有保障的生活。當AI正在沖擊越來越多崗位的時候,一家中國民企逆勢擴招23萬人,給所有一線員工繳社保、蓋房子、助升學——這件事本身,就值回票價。
正如新華社在報道京東獲評“全國就業與社會保障先進民營企業”時所指出的:90萬京東人,身后是90萬個奔向美好生活的家庭。
平臺經濟已經深度融入日常生活,它不能只用賺了多少錢、做了多大規模來評判。必須考慮社會整體效益。
那些在寒風中穿梭的騎手,深夜還在分揀的快遞員,他們需要的不是“靈活就業”這個漂亮的名詞,而是一份實實在在的勞動合同、一張退休后能按月領錢的社保卡。
從這個意義上說,京東的模式值得每個互聯網大廠認真想一想。
畢竟,一個企業最大的“護城河”,有時候不是技術,不是資本,不是短期的利潤,而是用戶的信任,是人心。
聲明:本文僅為財經熱點分析,觀點僅供參考,不構成任何投資或消費建議。
對此,您怎么看?
期待您在留言區文明理性發布高見,留言點贊最高的朋友,掃碼文末投行君微信,可以獲得投行圈子精美商務背包一個。
?感謝耐心閱讀,歡迎順手點個“在看”
![]()
聲明:本平臺深耕財經自媒體12年,聚焦資本市場、上市公司和商業、科技最前沿的深度解讀,目前全網粉絲超300萬,歡迎投稿,如采納,將支付稿費。引用文章、圖片如遇版權問題,請與管理員聯系,管理員核實后將及時更正出處、作者、支付一定稿費或進行刪除。商務合作、投稿、資源對接,金融同仁入群請掃碼添加管理員投行-滌生。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.