對話阿維塔科技陳卓：打造高端新豪華品牌的戰略不變

4月22日，阿維塔06T正式上市。新車共推出純電、增程兩種動力5款車型，官方指導價為21.99萬元-27.99萬元。“阿維塔06、06T、12三款轎車的產品定位清晰。”阿維塔科技總裁陳卓在接受新京報貝殼財經采訪時表示，阿維塔06面向年輕人，阿維塔12是30萬元級產品。對于阿維塔與深藍汽車的戰略性整合，他表示，阿維塔赴港上市的計劃不會受到此次整合的影響，打造高端新豪華品牌的戰略不變。

阿維塔科技總裁陳卓。受訪者供圖

左右雙驅是未來真正安全智能電動汽車的趨勢

新京報貝殼財經：阿維塔06T全系標配太行分布式電驅的考量是什么？

陳卓：無論車輛駛上綠化帶還是馬路牙子，危險情況通常是左右輪控制失效。所以，阿維塔堅定選擇全系標配左右雙驅。阿維塔認為，這是未來真正安全的智能電動汽車應有的趨勢和方向。

新京報貝殼財經：對于產品規劃，阿維塔是怎么思考的？

陳卓：阿維塔06面向年輕人，希望它成為年輕朋友的第一臺車——作為豪華車的入門產品，吸引更多年輕用戶。阿維塔06T則在空間和操控方面做了重點改進。阿維塔12是30萬元級產品，為有審美要求、消費能力更高、年齡更成熟的用戶設計。

后續阿維塔會有更多產品推出。今年7月、8月及以后，將陸續提供更多空間改善的產品，以滿足用戶多樣化需求。

新京報貝殼財經：華為、寧德時代的合作伙伴越來越多，阿維塔如何保持競爭優勢？

陳卓：寧德時代是阿維塔第二大股東，阿維塔是華為引望第二大股東，有著緊密的資本聯系。阿維塔樂見其成，期待關鍵合作伙伴能提高市場占有率、擴大應用范圍，并提供更多問題解決的反饋。

阿維塔的特點是集成優秀產品并緊密圍繞三方賦能。阿維塔在底盤上堆料很足，一臺車比競品重160公斤-220公斤，這是阿維塔對安全、對豪華品質的不妥協。

與深藍戰略性整合不會影響阿維塔IPO計劃

新京報貝殼財經：阿維塔與深藍戰略性整合，對后續IPO有什么影響？

陳卓：中國長安汽車發布“1445”全球戰略，其中包括阿維塔和深藍汽車協同打造中高端品牌群。作為戰略重要組成部分和關鍵承載方，阿維塔打造高端新豪華品牌的戰略不變。品牌經營、渠道運營模式和用戶服務均不會變化。協同效率提升將集中在中后臺、產品開發協同以及供應鏈節能降本等領域。這樣的協同會讓規模更大、覆蓋更廣、效率更高，對兩個品牌以及相關利益方包括員工、合作伙伴、股東都是重大利好。

接下來，阿維塔將承載戰略的執行和落地，繼續聚焦豪華車細分市場，推動品牌向新向上，以及戰略的落地達成。另外，阿維塔科技赴港上市計劃不受影響，仍會按當前節奏推進，擇機完成上市。

新京報貝殼財經：朱華榮董事長提出的阿維塔2030年50萬銷量目標，是如何規劃的？

陳卓：我們更應關注董事長提出的150萬輛目標，這是協同打造品牌群所承載的全球化目標，是戰略設計的核心。兩個品牌會按新戰略要求進行具體路徑解碼和執行推動。

新京報貝殼財經：阿維塔與深藍汽車戰略性整合，預期降本20%-30%，降本的重點來自哪個部分？

陳卓：降本20%-30%是財務團隊的推演結果。全球很多品牌都有類似的協同，這是一種成熟模式，通過規模或協同提升效率和效益。降本重點來自規模集成、開發，供應鏈集成管理以及中后臺效率提升。軟硬件綜合降本20%-30%還是較為保守的，相信執行落地后，最終效益提升有很大機會超過30%。

新京報貝殼財經記者 王琳琳

編輯 楊娟娟

校對 盧茜