140年奔馳不息，全新純電GLC SUV與新一代S級轎車亮相2026奔馳品牌日

4月23日，2026梅賽德斯-奔馳品牌日上，全新純電GLC SUV全球首秀、新一代S級轎車中國首秀，更集結了10款跨時代傳奇車型集中亮相北京，以創新致敬140年奔馳不息的先鋒精神，同時宣布開啟“140年140城”全球慶典中國之旅。

1886年，卡爾?奔馳發明汽車，開啟人類自由出行新紀元。140年來，奔馳以持續創新定義豪華與安全，不斷突破出行邊界。本次品牌日，奔馳重磅發布兩款核心車型，以電動化、智能化升級，夯實豪華市場標桿地位。

全新梅賽德斯-奔馳純電GLC SUV迎來全球首秀，作為品牌暢銷SUV的首款純電車型，該車以史上最大尺寸、最大屏幕，重塑豪華純電SUV標準。新車專為中國市場打造長軸距版本，軸距達3027毫米，空間全面越級，更首次提供6座布局。配置上，新車搭載S級同源AIRMATIC空氣懸掛與后輪主動轉向系統，匹配800伏電氣架構，85.5千瓦時電池實現CLTC超700公里續航，320千瓦峰值功率令10%至80%充電僅需22分鐘。

智能層面，新車依托MB.OS架構與強化學習大模型，領航輔助駕駛關鍵場景能力提升5-10倍，上市即實現“全國都能開”，年內落地“車位到車位”全場景輔助。座艙搭載奔馳史上最大39.1英寸無縫MBUX超聯屏，搭配942顆背光點的復古盾格式發光格柵、多區智控星徽天幕，輔以超擬人AI虛擬助手“小奔”，全方位提升出行情緒價值。

安全方面，新車配備至多11個安全氣囊，完成超230次實車碰撞測試與全球近500萬公里耐久測試，首次搭載AES自動緊急避讓、EESF緊急停車等主動安全科技，以奔馳嚴苛標準守護駕乘安全。

與此同時，新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車也在品牌日上同步完成中國首秀。作為品牌旗艦，新車超50%部件全新開發，以AI賦能成為史上最智能S級。外觀首次采用發光格柵與三叉星徽立標，車身長度增至5304毫米，氣場再升級。內飾搭載一體式超級屏，后排配備兩塊13.1英寸高清娛樂屏，更首創前排加熱式安全帶，搭配頭等艙級后排座椅與柏林之聲4D音響，打造移動豪華殿堂。

智能科技上，新車后排娛樂系統搭載與清華大學及智譜合作開發的端側多模態大模型VLM，成為全球首個后排搭載多模態大模型的量產轎車。虛擬助手升級為“氛圍生成智能體”，可主動聯動座艙設備營造場景氛圍；專為中國市場定制的城區及高速領航輔助駕駛系統，配合后輪轉向智能泊車，實現全場景智能輔助。動力方面，新車搭載升級直列六缸發動機與48伏ISG電機，最大扭矩560牛?米，兼顧平順與性能；全車配備15個安全氣囊，以頂級被動安全守護出行。

本次品牌日現場，S級W187、W116、W140等經典車型、G級越野車、梅賽德斯-AMG與邁巴赫傳奇車型同臺亮相，串聯起品牌140年創新脈絡。從ABS、ESP到L4級自動駕駛，從鷗翼門設計到電動化轉型，奔馳始終以先鋒科技引領行業發展。

為紀念140周年里程碑，奔馳啟動“140年140城”全球慶典，北京成為中國巡游首站，后續將登陸上海、深圳等城市，與中國用戶共赴星徽之約。

梅賽德斯-奔馳集團董事會主席康林松表示，品牌正開啟史上最大規模產品攻勢，至2027年將推出超40款全新車型，持續以創新樹立豪華標桿。負責大中華區業務的董事會成員佟歐福指出，全新純電GLCSUV融入中國團隊主導研發的智能科技與本土配置，彰顯中國創新對奔馳全球發展的重要價值。

據介紹，今年恰逢奔馳進入中國市場40周年，品牌已服務超700萬中國客戶。未來，奔馳將繼續深耕中國市場，以電動化、智能化產品與本土化創新，續寫140年傳奇，為用戶打造更令人向往的豪華出行體驗。

上游新聞 何保