北京
2026年4月19日清晨，北京亦莊通明湖畔的科創(chuàng)十七街上，發(fā)令槍劃破晨霧，全球首個人形機器人半程馬拉松正式開跑。
在這場“人機共跑”的科技盛宴中，榮耀齊天大圣隊的“閃電”機器人以50分26秒的凈用時沖過南海子公園終點，不僅包攬賽事冠亞季軍，更超越了人類半程馬拉松57分20秒的世界紀錄，成為長距離競速的新標桿。
21.0975公里的賽道串聯起城市主干道、公園小徑與專業(yè)賽車路段，對機器人的關節(jié)耐久、環(huán)境感知和步態(tài)控制提出極限考驗。
與去年首屆冠軍2小時40分的成績相比，今年“閃電”的突破得益于榮耀全棧自研技術：液冷系統深入電機內部帶走熱量，一體化關節(jié)模組提供400牛·米峰值扭矩，多傳感器融合算法讓機器人能自主應對坡道與急彎。更值得關注的是，本屆賽事完賽率超45%，47支隊伍成功挑戰(zhàn)全程，較去年實現質的飛躍。
在這場技術突破的背后，比亞迪方程豹汽車以官方護航車輛的身份，用全地形通過能力和穩(wěn)定可靠性，為“硅基跑者”們提供領航與應急保障。
從實驗室到真實賽道，從遙控到自主導航，這場賽事不僅是中國新質生產力的集中展示，更預示著人形機器人從“能跑”向“能用”的關鍵跨越。當“閃電”沖線的瞬間，我們看到的不僅是機械的勝利，更是中國科技在具身智能領域無畏求解的縮影。
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