來源:市場資訊
(來源:當代農機)
對于每一位農機手而言,農忙時節的每一分鐘都彌足珍貴。然而,長期以來,大馬力農機用戶面臨著一個共同的困境:動力不足導致深耕作業“掉轉速”,油耗過高吞噬本就微薄的利潤空間,發動機可靠性不足更是讓“搶收搶種”的關鍵時刻頻頻掉鏈子。
正是在這樣的背景下,全柴動力憑借近數十載的技術積淀,以“動力強、油耗低、壽命長”的“三好動力”理念,推出了面向大馬力農機市場的戰略級產品——全柴S65發動機。這不僅僅是一款發動機,更是全柴對用戶需求的深度回應,也是對大馬力農機動力格局的一次重新定義。
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技術優勢 用硬實力回應“大馬力”時代呼喚
近年來,國家持續推進“藏糧于地、藏糧于技”戰略,大力推廣大型、高效、智能農機裝備。農業農村部明確提出,要加快大馬力拖拉機、高性能聯合收割機等高端農機推廣應用。政策導向清晰指向一個方向:農機正加速向大型化、高端化邁進。
全柴S65正是為此而生。6.5升大排量、六缸四氣門、最大功率280馬力。這些參數背后,是實實在在的作業能力。更值得關注的是,S65在1400轉的低轉速下即可輸出1150N·m的最大扭矩,扭矩儲備最高達40%。這意味著什么?對于拖拉機用戶而言,在掛載2.5米旋耕機進行深耕作業時,S65能夠保持轉速穩定,而市面上部分競品則會出現掉轉速的明顯“疲軟”。對于收割機用戶來說,在作物密度大、地勢起伏的復雜工況下,S65依然能夠平穩輸出,避免因動力不足導致的作業中斷。
燃油經濟性方面,S65實現了全轉速段800至2100轉的寬幅經濟區覆蓋,20%負載即可進入最佳油耗區間。與同類產品相比,每小時節油5%至10%,約1.5升。在油價飛漲的當下,一個作業季下來,僅油費一項就能為用戶節省數千元。
后處理再生技術更是S65的一大亮點。再生間隔時間超過500小時,這意味著在絕大多數用戶的整個作業季中,發動機無需主動再生,徹底告別了“干到一半被迫停車再生”的尷尬。對于收割機用戶而言,這直接轉化為搶收窗口期的寶貴時間。
在可靠性驗證上,全柴S65經歷了“三高”:高寒、高原、高熱極端環境的嚴苛考驗,累計可靠性測試超過6000小時,無核心部件損壞、滲漏問題,可連續無故障工作超1000小時。這組數據的價值,最終體現在用戶身上就是:別人在修車,你在掙錢。
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服務保障 不讓用戶“耽誤在地里”
農機作業的最大特點是季節性極強。春耕、秋收,窗口期稍縱即逝。發動機一旦在作業期間出現故障,每多停一小時,都是實實在在的損失。
全柴深刻理解這一點,圍繞“不誤農時”這一核心訴求,構建了業內領先的服務保障體系,并在用戶停機期間租賃備用車,全力保障用戶作業。
“三包兩年、一次免費上門保養、提供一次保養件”。這不是簡單的延長保修,而是全柴主動介入用戶使用過程,從源頭降低故障發生概率的服務理念。更重要的是“只換不修”政策:三包期內,如需抬缸蓋維修內部件,直接更換發動機。這一政策徹底消除了用戶對“修了又壞、壞了又修”的擔憂,將停機時間壓縮到最短。
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“超時賠償”則是全柴最硬核的承諾:發動機出現非人為原因故障,24小時內未修復,給予用戶賠償。這背后是全柴對自身產品質量和服務能力的絕對自信。
覆蓋全國的1889家服務站、服務半徑小于52公里、15分鐘內響應、3至5小時內到位、24小時內閉環——這一整套服務標準只有一個目標:不讓用戶“耽誤在地里”。農時不等人,全柴用行動兌現“限時響應、限時到位、限時閉環”的承諾。
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價值創造 為用戶算一筆“明白賬”
把技術參數和服務條款翻譯成用戶能感知的價值,S65帶來的是一筆清晰的經濟賬。
對于拖拉機用戶,無論是深松、旋耕還是播種作業,S65的大扭矩儲備意味著同樣的作業深度和寬度下,作業效率更高、油耗更低。提速響應更快的特性,在地頭轉彎頻繁的場景中,每個來回節省幾秒鐘,一天累積下來就是可觀的時間收益。
對于收割機用戶,超長再生周期和超高可靠性意味著在寶貴的收獲窗口期內,機器始終處于“隨時可戰”狀態。搶收農作物,早一天收完,就能少一分天氣風險,多一分賣糧議價權。這是服務無法衡量的戰略價值。
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更值得關注的是,全柴S65在同等性能表現下,價格較同類產品低5%至10%。這意味著用戶以更低的采購成本,獲得了媲美國際品牌的作業體驗和經濟效益。
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格局重塑 國產大馬力動力的崛起時刻
憑借全柴多年來積累的制造實力、技術實力和服務實力,S65發動機在動力性、經濟性、可靠性三個核心維度上實現了與國際品牌的對標甚至超越。聯合BOSCH等國際一流供應商,引進RICARDO設計理念,關鍵零部件選用國內外知名品牌,缸體由全柴自制,這種“國際資源+自主制造”的模式,保證了高品質的同時實現了成本優勢。
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對于用戶而言,這意味著在選購大馬力農機時,多了一個更優的選擇。不需要為品牌溢價買單,不需要擔心服務保障,不需要在動力和油耗之間妥協。
全柴S65,讓“好動力”不再遙不可及,它以澎湃動力和可靠保障,陪伴萬千用戶馳騁在豐收的路上。
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