美國耗巨資造AGS廢鐵，中國055B巨炮決勝

2026年4月23日，美國軍事新聞網站“戰區”報道稱，4月19日，美國中央司令部稱扣押駛往伊朗阿巴斯港的“圖斯卡”號貨船。該部指出，“斯普魯恩斯”號驅逐艦用一門Mk45型127毫米艦炮向該船機艙發射了數發炮彈。這是美國海軍38年來首次使用甲板主炮：美軍于1988年4月在波斯灣發起“螳螂行動”，旨在回應一艘美國護衛艦遭遇伊朗水雷沉沒。在此次軍事行動中，美國摧毀伊朗兩座石油平臺、一艘護衛艦和一艘快艇—說明它的用途還是挺廣泛的……美軍的127毫米艦炮歷史悠久，已經有多個改型投入使用，包括印度在內的用戶對它比較鐘愛：射程遠、威力大、價格昂貴、政治兜底—印度和日本如愛……

當然，中國主力艦炮口徑也不小：130毫米，055級/052DM的主炮性能有所超越美制127毫米艦炮，射程超過50公里—但是，中美都不約而同的選擇升級為155毫米艦炮！

中美兩國均將155毫米作為艦炮升級核心口徑，核心動因是射程與毀傷效能的躍升：它們能夠支撐100-200公里對陸/對海打擊，填補導彈與傳統130/127毫米艦炮之間的火力空白，且彈藥通用與成本可控是關鍵差異。

可是，中美為何選擇155毫米為制式口徑呢？艦炮的口徑放大帶來更大彈丸空間，可容納增程/制導組件，射程從現役40-50公里提升至150-180公里，毀傷能力顯著增強；美國走專用彈藥路線，中國選擇陸海彈藥通用，顯著降低全壽命成本與后勤壓力；它們可作為低成本持續火力平臺，適配對岸支援、反小艇、群打擊等任務，與導彈形成互補—例如，這次美軍使用主炮攻擊伊朗船只就是典型的震懾封鎖任務；

本來，美國的AGS項目（155毫米艦炮項目）一騎絕塵：BAE系統為DDG-1000“朱姆沃爾特”級研制的155毫米/62倍徑MK-51 AGS，原計劃為“由海向陸”提供遠程對陸火力支援。但是，它的配套LRLAP制導炮彈單價飆升至80-100萬美元/發，美軍無法承受，2016年終止采購，導致AGS“有炮無彈”；

2026年1月，Naval News/美國海軍項目辦披露：首艦DDG-1000“朱姆沃爾特”號已拆除兩門AGS，前炮塔位換裝4座APM先進載荷模塊，可搭載12枚IRCPS高超音速導彈，2026年計劃完成海試并重新入列；二號艦“邁克爾·蒙蘇爾”改裝尚未完成，三號艦DDG-1002在建造階段即預留大直徑垂發，AGS已無列裝可能—AGS作為裝備已實質終止，“朱姆沃爾特”級轉型為高超音速導彈平臺，艦炮任務繼續5由MK-45 Mod 4 127毫米艦炮承擔；

中國的新型155毫米艦炮項目穩定推進，它采用隱身炮塔、模塊化自動供彈，全重約21.8噸，輕量化適配性強，計劃兼容055B等新一代大型驅逐艦。

2026年2-4月，Army Recognition等權威防務媒體報道：該炮于2025年3月完成出廠驗收，2026年2月安裝至910型綜合試驗艦（895“吳運鐸”號/856“黃緯祿號”）開展海上實彈測試，進度順利。按照媒體推測，它的常規彈射程約40-50公里，增程制導彈藥可達150-180公里，持續射速10-15發/分，制導炮彈成本約5萬美元/發，顯著低于美軍LRLAP。我國已經攻克大口徑艦炮后坐力控制、海水冷卻、船搖補償等關鍵難題，驗證在非定制平臺上的適配性。目前，它處于海試關鍵階段，若測試順利，預計2026-2027年定型，后續將批量列裝新型驅逐艦，成為海軍遠程火力核心；

美國因成本與戰略轉向放棄155毫米艦炮，聚焦高超音速導彈，轉向反艦與遠程打擊—事實上，美國無力研發更新一代大口徑艦炮，只能吃老本。中國則以務實路線推進，依托陸軍彈藥體系、控制成本、快速上艦，有望成為首個批量列裝155毫米艦炮的海軍，重塑未來海戰火力格局；

我國155毫米艦炮極有可能配置在055B驅逐艦上：它們已經在建造中，剛好可以契合155毫米艦炮進度；

現役的055基本型不改裝155炮（結構、重心、供彈已定型），只在新批次改進型上換裝：055是航母編隊核心，155炮可提供100—180公里對陸/反艦火力，填補130毫米艦炮（≈50km）與導彈（≥200km）之間的火力空白；陸海彈藥通用（與PLZ-05/PLZ-52兼容），成本低、彈種全（制導、末敏、火箭增程），遠勝美國AGS專用天價彈；而且，055改進型112—128垂發+155主炮，形成遠程導彈+中近程艦炮的完整火力梯次；

至于2萬噸級驅逐艦就可能采用綜合全電+電磁軌道炮為主炮，定向能（激光/微波）為近防，所以，化學能的155毫米艦炮是過渡型，服務2025—2035年；電磁炮成熟后，2萬噸級不會再裝傳統155炮；

因此055B驅逐艦的建造數量和批次值得期待：他可能按照一艘航母搭配兩艘055改配置，如果按照美國媒體推演，中國至少需要9艘航母，那么，055B建造數量至少在15艘以上了。