陜西
4月22日，在北京舉行的“行千里、AI 相伴”主題發布會上，千里科技首次系統性地對外公布了其面向未來的“AI+車”核心技術藍圖。在智駕層面，全面采用面向L4級的統一技術架構；在智艙層面，以超級智能體（Agent）推動體驗進化。 千里科技將以“具身智能”的全新范式打造車與解決方案，推動汽車從被動的執行工具向主動的智慧伙伴轉型。
趙明在發布會演講中強調，當前行業正處于L2向L4邁進的關鍵躍遷期，千里科技將統一采用面向L4的高階技術架構開發智駕產品。這意味著，搭載ASD系統的量產車型將持續享受到L4核心技術下放帶來的體驗紅利，如在復雜路口博弈、無保護轉向等場景中的類人決策能力；同時，百萬級量產車產生的海量真實數據將持續反哺L4系統迭代，形成技術演進的正向閉環。
在智能座艙領域，2026年被千里科技定義為“超級智能體上車元年”。千里科技展示了其具備技能（Skill）、心智（Mind）與記憶（Memory）三大核心能力的超級智能體系統。該系統基于Agentic AI構建，能聽懂模糊指令、主動預判需求并執行跨應用任務。例如，系統不僅能規劃導航路線，更能結合日程安排與實時路況主動建議出行時間。這標志著人車交互關系從傳統的“指令-響應”模式，向“意圖-行動”的伙伴式關系根本性轉變。
通過底層架構的統一與上層智能體的進化，千里科技正以“具身智能”的產品范式和技術研發路徑，將自動行駛與主動智慧服務深度融合，為下一代智能汽車樹立新的技術標桿。
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