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第27艘船“闖關”,伊朗臨時加碼:放人放船,把難題甩給美國

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伊朗又一艘油輪闖關成功,根據英方報道,這是伊朗第27艘船只突破美方封鎖,順利通過霍爾木茲海峽,就在這一天,伊朗外交部臨時加碼,要求美方放人放船,與美展開了一場圍繞航道、人質和主權的僵局,并順勢把難題甩給了美國,美伊談判究竟還有沒有可能?

自從美伊第一輪談崩之后,美方便發狠又在霍爾木茲海峽外圍加了道封鎖圈,可根據英媒的報道,此前已有26艘伊朗船穿過封鎖線,除了11艘油輪外,還有貨船,也就是說,伊朗石油外運仍在有序推進,而在21日凌晨,又一艘伊朗船只從印尼啟航,途經霍爾木茲海峽之后返回伊朗港口,再次證明了美軍的所謂封鎖,其實就是在裝樣子。



美軍扣押的“圖斯卡”號貨輪

但美方卻不是這樣說,美方強調自己攔截了27艘船,這些船紛紛掉頭,不聽話的船都被美軍扣押,其中就包括伊朗貨船“圖斯卡”號。這些船究竟是通過了封鎖線,還是被迫掉頭,恐怕只有當事方知道,但有一點可以肯定,那就是“圖斯卡”號貨輪是真的被美軍扣押了。

當時,美軍驅逐艦三次開火,擊穿貨輪的機艙,強行逼停貨輪,海軍陸戰隊強行登船,連人帶船一起扣了下來,伊朗當即發起無人機反擊,但還是有些晚了。根據美方說法,現在正檢查船上的5000個集裝箱,檢查無誤后,再決定如何處置這艘船。而伊朗方面則認為,美方此舉是赤裸裸的強盜行徑,違反停火共識。

二者僵持不下之際,伊朗外交部提出強硬要求,美方必須立即放人放船,同時還譴責美方此舉導致波斯灣局勢惡化。而伊朗軍方則立下軍令狀,要讓美軍為此付出代價。看得出來,對于這艘被扣的貨輪,伊朗相當重視,直接在美伊第二輪談判之前臨時加碼,要求美方照做,伊朗現在的邏輯很清晰,美方必須放人放船,否則一切免談,直接將燙手山芋甩給了美國。

對于第二輪談判,美伊現在是各執一詞,美方一會兒說談判代表團還沒動身,一會兒又說兩國很快會達成協議,搞得外界暈頭轉向,美方究竟做沒做好談判準備我們不得而知,但伊朗方面態度堅決,美方不按要求做就不談判。很明顯,對于第二輪談判,我們依舊要持觀望的態度,但有一點可以肯定,那就是美伊之間橫著三個分歧。



霍爾木茲海峽

一是對海峽的控制權問題,美方鬧這么一出就是沖著利益來的,美方已經亮明籌碼,要么永久開放海峽,要么美伊聯合管理,說到底,美方就是要分霍爾木茲海峽的一杯羹,但伊朗主張自己家門口的事自己管,要求美方尊重伊朗的主權。一個要霸權,一個要主權,二者誰也說服不了誰。

二是對“圖斯卡”號貨輪的爭奪,伊朗要求放人放船,再談其他,但美方可以放人,但要將船上的貨物占為己有,之后再談協議。一個將放人放船視為底線,一個主張先達成協議再談松綁的可能性,依舊是寸步不讓。

三是兩國之間根本沒有信任可言。伊朗被美國坑過好幾次,美方不是單方面毀約,就是趁談判對伊朗重拳出擊,現在,美方又是這樣,雖然現在沒開火,但仍有一大批美軍正往中東趕,而且停火協議即將到期,誰也不知道,美伊到底會不會打第二回合。

這三大分歧橫在中間,美伊短時間內恐怕很難達成協議,而這種僵局也出現了三種可能性。一是美軍繼續封鎖,伊朗繼續突圍,兩國邊打邊談,國際形勢也跟著變化;二是報復升級,美伊第二輪較量越打越猛,中東局勢徹底失控;三是美方先放船放人,先控制局勢再談其他,畢竟特朗普今年還要重點應對中期選舉。不管從哪個角度看,美伊之間的問題都很難在短時間內解決。



美伊僵局該如何破?

伊朗船只成功突圍,說明美方的海上封鎖漏洞百出,美方扣船確實占了小便宜,卻讓伊朗站在了道德制高點上,如今伊朗又用放人放船的要求拿捏美方,只能說,伊朗這一招用得相當妙,直接將難題甩給美國,接下來,就看美方如何接招了。

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時評人,書法家,中國航空學會會員,昆侖策研究院特約研究員。
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