4月24日,2026北京車展,長安馬自達以"依然馬自達"為參展主題,攜MAZDA EZ-6、MAZDA EZ-60 全系新能源車型及經典傳奇跑車MX-5組成全明星陣容重磅亮相。
在發布會上,長安馬自達集中展示了近兩年來新能源轉型的成果:2025年新能源產品銷量占比達到38%。2026年一季度,長安馬自達銷量同比增長27.2%,新能源產品銷量占比更是突破47%。
長安馬自達汽車有限公司執行副總裁王曉玲表示:“這不是緩慢的轉身,而是激情的狂奔!”
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而作為長安馬自達面向全球銷售的兩款新能源產品,EZ-6與EZ-60也獲得了全球市場的認可。
其中,EZ-6斬獲中國合資新能源首個"世界年度設計車大獎",這是中國合資新能源車型首次獲此全球頂級榮譽,也是馬自達繼2016年MX-5、2020年MAZDA3之后第三次登頂該獎項。
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作為連續6個月蟬聯合資新能源中型SUV銷量冠軍的全球戰略車型,EZ-60馬年版正式上市,推出增程200馬年版(13.99萬元)、純電600馬年版(14.59萬元)兩款配置。
新車完整保留了EZ-60“更好看、更好開、更安全、更智能”的核心優勢。7項頂級國際設計大獎、中日德三國四地工程師聯合調校底盤、86.5%高強鋼籠式車身+全系標配9安全氣囊、同級首發4納米車規級芯片和全球首發的100英寸裸眼3D HUD,讓EZ-60穩居“合資新能源SUV最優選”寶座。
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與此同時,長安馬自達持續擴大兩款車型的出海規模。EZ-6(海外版Mazda 6e)已出口至歐洲、澳洲等20+國家和地區,歐洲上市兩個月斬獲7000+訂單。
今年,長安馬自達將進一步擴大全球出口規模,基于EZ-60打造的CX-6e將于今年夏季在歐洲上市,年內登陸澳洲、新西蘭等市場;讓“中國研發、合資制造”的高品質馬自達車型走向全球。
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2026年,長安馬自達還將全面升級用戶體驗,重點推動兩大用戶計劃:
馬自達學院:專為熱愛駕駛的人打造的研討與競技空間,在這里可以系統學習駕駛技術、交流操控心得、參與公平而有趣的競技活動。
青苗計劃:走進大學校園,通過技術分享、設計工作坊、試乘體驗等活動,向年輕一代傳遞“駕乘愉悅”的品牌精神。
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同時,長安馬自達將持續提升終端服務標準,通過每年的馬自達粉絲盛典、全國車友會活動,搭建線上線下融合的用戶互動陣地,與用戶建立深度情感連接。
“人馬一體”的靈魂,從來不是燃料形式,而是汽車與它的駕駛者之間相互的默契與共同的激情。馬自達的血液,昨天是噴射在內燃機里的燃油,今天是激蕩在線路的電流。時代會變,馬自達也會變,但是對駕駛的熱情和對彎道的興奮,永遠不會變。
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