4月24日,零跑Lafa5 Ultra在2026北京國際車展正式上市。作為Lafa5車系的官方改裝版本,新車在外觀、動力、配置等方面較普通版車型有所調整,推出兩個版本,官方指導價12.38-12.98萬。
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- 外觀與尺寸:專屬運動套件與低趴車身
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零跑Lafa5 Ultra配備專屬官改運動套件,包含運動風格前鏟、前包圍、風翼側裙、雙段尾翼及后擴散器。車身采用啞光槍灰車標與字母標識,提供雷厲黃、星芒綠、液態銀三款專屬車色。輪輞方面,新車搭載19英寸掠翼槍灰鋁合金輪輞,匹配啞光金屬深灰卡鉗。
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尺寸方面,新車長寬高分別為4490/1880/1510毫米,軸距2735毫米。相比普通版,長度增加60毫米,高度降低10毫米。根據電池容量不同,整備質量分為1665公斤和1750公斤兩種。
- 內飾與配置:運動風格座椅與舒適性功能
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新車延續普通版整體布局,提供“逐風灰”配色。仿麂皮運動座椅靠背帶有Ultra字母刺繡,并配備車身同色印花安全帶。配置上,新車提供前排8點式按摩座椅(6種模式)、前排座椅通風/加熱、方向盤加熱等功能。
- 動力與續航:最大功率180千瓦,續航最高600公里
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動力系統方面,新車搭載后置單電機,最大功率180千瓦(245馬力)。相比現款普通版車型提供的132千瓦和160千瓦兩種電機配置,動力輸出有所提升。
電池部分,新車采用國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池,提供56.2千瓦時和67.1千瓦時兩種容量,對應CLTC工況續航里程分別為500公里和600公里。作為參考,現款普通版最高續航為605公里。
- 輔助駕駛:LEAP 3.5架構,軟件升級
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智能駕駛方面,新車基于LEAP 3.5架構打造。根據零跑公布的推送計劃,該架構車型將于5月推送全國城區NAP功能,三季度實現"車位到車位"領航輔助。零跑方面表示,在硬件條件允許的前提下,智駕軟件將提供長期免費升級。
市場定位與差異化分析
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Lafa5 Ultra面向偏好運動風格、注重外觀個性化與駕控體驗的年輕消費群體。通過官方運動套件、專屬配色、升級動力及舒適性配置,與普通版形成區隔。續航表現與高配車型基本持平。官方運動套件降低了用戶自行改裝的合規風險。
作為參考,普通版零跑Lafa5指導價為9.78萬-12.18萬元,Ultra版本作為頂配版型,價格將有所上探。
新車仍采用磷酸鐵鋰電池,在冬季低溫環境下的續航表現有待市場驗證。此外,作為單電機后驅布局,其動力表現與雙電機四驅車型存在客觀差距。運動套件帶來的低趴姿態雖提升了視覺效果,或對通過性可能產生一定影響,需結合實際用車場景評估。(編輯:曉舟)
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