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零跑Lafa5 Ultra為極致玩家而來,上市限時驚喜價11.88萬起

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2026年4月24日,備受矚目的2026北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。零跑汽車攜ABCD全系產(chǎn)品矩陣強勢登陸,并正式官宣零跑Lafa5 Ultra上市。為追求極致駕控與先鋒潮流的年輕玩家?guī)硪豢睢案|手可及的滿配運動轎跑”。

新車共推出500Ultra和600Ultra兩個版本,上市限時驚喜價為11.88-12.48萬元。即日起至2026年5月31日24:00,用戶下訂還可享受包括現(xiàn)金優(yōu)惠、整車終身質(zhì)保、充電樁及安裝服務、置換禮、金融貼息等多重上市好禮,權益至高價值23290元。



零跑Lafa5自2025年底推向市場以來,憑借先鋒顏值、靈動駕控與越級品質(zhì)迅速成為細分市場爆款,上市3個月累計銷量突破2萬臺,持續(xù)穩(wěn)居9-13萬純電轎跑市場銷量榜首,成為高線城市年輕用戶的首選潮流座駕。此外,今年6月,Lafa5首批將登陸歐洲26國,開啟全球化征程。

基于Lafa5的熱銷基礎與用戶需求升級,零跑汽車打造Lafa5 Ultra頂配版本,聚焦追求個性、熱愛駕控、注重品質(zhì)的年輕玩家群體,在保留Lafa5“好看、好開、好品質(zhì)”核心基因的同時,實現(xiàn)全方位進階升級,致力于打造15萬內(nèi)最強Ultra運動轎跑,讓年輕用戶以親民價格享受到媲美高端性能車的滿配體驗,真正實現(xiàn)“既要運動激情、又要日常實用”的用車需求,成為年輕人觸手可及的個性出行符號。

零跑Lafa5 Ultra以原廠官改姿態(tài)打造純粹運動轎跑氣場,徹底告別后期改裝的繁瑣與合規(guī)困擾。新車車身高度壓低至1510mm,搭配1880mm同級超寬車身,呈現(xiàn)低趴寬體的貼地飛行姿態(tài);全系標配破風前鏟、風翼側裙、運動馭風尾翼及尾部擴散器原廠運動套件,可在160km/h高速區(qū)間提供近18公斤下壓力,兼顧視覺攻擊性與行駛穩(wěn)定性。



細節(jié)上,新車配備19英寸槍灰掠翼運動輪轂、啞光金屬深灰卡鉗,全車車標、字標采用槍灰黑化處理,營造極簡黑武士風格;同時新增雷厲黃、星芒綠、液態(tài)銀三款專屬車漆,搭配無框車門、純平側窗與三段式家族燈組,將科技自然美學與賽道運動感完美融合,每一處設計都彰顯專屬個性,出廠即焦點。

動力層面,新車后置電機最大功率提升至180kW,零百加速挺進5s級。專屬運動模式重塑了電門映射曲線,使得動力輸出更加跟腳線性,告別突兀拖拽感。真正的精髓在于底盤。Lafa5 Ultra搭載了經(jīng)過中歐團隊聯(lián)合專屬運動化調(diào)校,車身高度降低10mm,前后防傾桿強化,減振器低速阻尼提升15%,這一系列改動使得車頭指向響應幾乎零延遲,過彎側傾顯著減小,路感反饋干脆而富有韌性。更令人興奮的是,系統(tǒng)允許駕駛者完全關閉ESP,將車輛動態(tài)的終極控制權交還給駕駛者,在安全場地內(nèi)探索可控滑動的樂趣。專屬的高階運動化EPS轉向標定,告別“廉價”電子虛位,實現(xiàn)了高速沉穩(wěn)、彎道精準的真實手感。



為將強大的底盤潛能轉化為路面上的絕對信心,Lafa5 Ultra裝備了性能車同款19英寸韓泰iON evo高性能鴛鴦胎,將側向抓地力提升至0.97g,百公里制動距離僅36.01米,達到同級領先水平。結合全系標配的純正后驅布局、50:50黃金軸荷比、34500N·m/deg高扭轉剛度車身以及LMC一體化運動融合控制技術,Lafa5 Ultra為用戶提供了從日常駕駛到極限探索的全場景駕控底氣。

Lafa5 Ultra在堅守運動屬性的同時,打造兼顧豪華質(zhì)感與實用體驗的運動座艙。車內(nèi)采用逐風灰仿麂皮材質(zhì),覆蓋面積達4.48㎡,搭配專屬仿麂皮運動座椅,加高側翼提供優(yōu)異包裹支撐。細節(jié)方面,座椅帶有“Ultra”字樣精致縫線刺繡,并配有專屬車身同色Ultra印花安全帶,兼顧戰(zhàn)斗氛圍與駕乘儀式感。此外,新車還標配前排8點式座椅按摩,配備三層按摩氣袋與超靜音氣泵,支持背部舒緩、腰部推拿等6大模式,配合前排座椅通風、加熱功能,實現(xiàn)四季舒享出行。



此外,新車擁有86%超高得房率,搭配百變副駕拓展塢、1.02㎡全景天幕與電動遮陽簾、超80%的車內(nèi)軟包覆蓋率、歐盟OEKO-TEX環(huán)保認證面料等配置,從空間、材質(zhì)、配置全方位提升駕乘質(zhì)感,讓運動轎跑不再是“毛坯座艙”,實現(xiàn)激情駕控與舒適出行的完美平衡。

在智能輔助駕駛方面,Lafa5 Ultra上市即搭載城市領航輔助功能,擺脫高精地圖限制,實現(xiàn)全國范圍可用的領航輔助駕駛,能自主完成上下匝道、智能變道超車等操作,極大緩解長途與擁堵路段的駕駛疲勞。其硬件基礎為包含高精度激光雷達在內(nèi)的27個感知硬件,以及算力達200TOPS的高通8650輔助駕駛芯片,保障了全天候、全場景的可靠感知。此外,新車還配備了360輪轂輔助、停車場記憶泊車、泊車輔助、手機泊車輔助、直線召喚等多項貼心輔助功能。



在智能座艙領域,高通驍龍8295旗艦芯片為14.6英寸2.5K中控大屏提供了強大算力支持,確保交互絲滑流暢。車機生態(tài)持續(xù)拓展,并引入“小零幫你做”等便捷功能。同級領先的雙AI大模型(DeepSeek+通義千問)支持復雜語音指令、方言識別與聲紋感應,讓自然交互成為常態(tài)。配合“零動貼”、無麥K歌等趣味功能,打造沉浸式智趣空間。

零跑Lafa5 Ultra的登場,不僅是一款新車的發(fā)布,更是對運動轎跑市場價值的一次重塑。它用“滿配不妥協(xié)”的產(chǎn)品哲學,向年輕一代宣告:駕控樂趣與品質(zhì)舒享、智能科技與個性表達兩者并不互斥,更無需以高昂價格為代價。在“科技普惠”的堅實路徑上,零跑正持續(xù)將曾經(jīng)的技術壁壘轉化為用戶的體驗紅利。隨著Lafa5 Ultra加入“戰(zhàn)局”,零跑ABCD全系產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)斗力得到進一步強化,不僅為品牌注入了更鮮明的運動基因與年輕活力,也為其在全球市場與電動化浪潮中,贏得了定義下一個“爆款”的主動權。這,正是零跑以用戶為中心、以技術為驅動,所交出的“世界新答案”。

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