河北
今年北京車展，我們每一位中國汽車人都應該為一個不該出現(xiàn)在這個車展上的一家企業(yè)為恥！這家企業(yè)的主導者比賈躍亭還瘋狂，比許家印還自大，比王曉麟還虛偽！從春晚到現(xiàn)在，這家企業(yè)火得不得了！似乎我們能想到的商品，這個品牌它都造，造手機、造掃地機器人、造電視、造吸塵器、造吹風機，現(xiàn)在也造汽車。
有人形容，這個企業(yè)的老板現(xiàn)在管天上的事，他們員工負責人間的事。不信大家看看，各個機場廣告位鋪天蓋地，甚至大言不慚說自己的吹風機是春晚同款。我就納悶，什么時候春晚成了一個商品？這家企業(yè)的“偉大”之處在于，不是把黑的說成白的，而是把沒有說成有。
如果說這家企業(yè)不造車，作為一個汽車媒體，我沒有任何權利去討論人家，因為超出了職業(yè)之外的認知邊界。但是它跑來造車，而且還站在全球最大的A類車展，我說它已經踩了中國汽車的底線。
為什么這么說？首先，造車是要工信部和發(fā)改委雙資質的。這家企業(yè)的汽車上過工信部目錄嗎？經過發(fā)改委審批嗎？誰為你代工？什么信息都沒有！一個三無汽車品牌出現(xiàn)在全球最大的A類車展上，上次類似的現(xiàn)象還是恒大汽車！
有人會說，人家這家企業(yè)現(xiàn)在的汽車產品還沒有進入售賣，只是工程展示。工程展示也意味著你的車必須是一輛完整的車。可今年北京車展所有媒體人都看得清清楚楚，這家企業(yè)展臺上擺的汽車，和當年恒大的汽車一模一樣，就是個沒有動力的空殼模型車。
如果說幾年前資本風口還有人想投機造車，那到了現(xiàn)在這個去內卷、重質量的汽車時代，居然還有人這么造車？這種情況，士可忍孰不可忍。
我知道這篇文章發(fā)出后一定會有人反駁，認為偉大的企業(yè)就該如何如何，還會拿過去一些成功的企業(yè)來驗證它吹牛的能力。這話聽起來太熟悉了，當年那個幾萬億市值的首富也曾經說過這種話，大大大、買買買、合合合，邏輯一模一樣。和恒大相比，現(xiàn)在這家登上北京車展舞臺的企業(yè)也有個外號，叫作撒幣，拋撒的撒，人民幣的幣。它在用金錢要么去堵一些人的嘴，要么去讓一些人的嘴說假話。但這個世界真相是永遠不會被顛倒的，只是何時被戳破的時間問題。
汽車永遠是風口，無論什么時候都歡迎優(yōu)秀的人才，但汽車不歡迎投機者。過去中國A類車展出現(xiàn)過造車騙子，那是萬眾創(chuàng)業(yè)的年代，總避免不了出現(xiàn)一些老鼠屎，但在今天國家各方面都在追求高質量造車的時代，怎么還能允許這樣的老鼠屎出現(xiàn)在全球最大的A類車展上？這是對每一個中國汽車人最大的侮辱。面對這種企業(yè)，每一個中國汽車人要敢于說不。
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