江蘇
沉寂許久的先鋒板塊，終于迎來了重磅“定心丸”。
據南通廣電消息：當前，南通東站項目已進入施工收尾沖刺階段，車站建成投用后將更好滿足市民出行需求，預計今年五月中上旬具備初步驗收條件。
記者在南通東站現場看到，工程主體結構已全部完工，施工人員正全力開展外立面與內部裝修作業，一派熱火朝天的建設景象。
中鐵十局南通東站項目技術負責人趙中云介紹，外墻裝飾工程僅剩正立面鋁板幕墻安裝，內部裝修施工完成率已達90%以上，機電安裝工程含強弱電、給排水、暖通、消防系統，正同步配合室內裝修安裝設備末端。
設計方面，南通東站外裝以“江海門戶”為核心，簡潔的門戶造型與折線屋頂，彰顯出南通城市東大門的氣度；內裝則緊扣“江風海韻共潮生”主題，選取水紋元素，充分體現江海文化的生機與活力。
據悉，該項目緊鄰運營的寧啟鐵路，同時統籌地鐵、公交等多維交通銜接。為保障施工安全與運營有序，施工團隊從技術適配、安全管控、運營協調三方面進行全方位保障。一方面，對施工區域進行全封閉圍擋，嚴格劃定施工安全管控區域，所有臨近鐵路、地鐵的施工工序，均安排在運營天窗期開展；另一方面，對地鐵二號線進行全天候測量檢測，實時反饋監測數據，確保地鐵運營安全。
據了解
南通火車東站位于通州區先鋒街道
站房建筑面積約6000平方米
按旅客最高聚集人數1000人設計
屬于中型旅客車站
預計今年五月中上旬
具備初步驗收條件
待車站投用后
因南通站改擴建需要
南通站的普速列車和動集列車
將暫時整體轉移至南通東站辦理
效果圖
值得一提的是，南通東站未來作為機場快線的始發點，南通火車東站將與城市軌道交通2號線相連接。隨著南通站、南通西站、南通東站“三樞紐”格局的形成，城市交通輻射能力和運行效率將顯著提升。
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