054A型護衛艦為何要停產,而且這個發展趨勢已經成為定局,近期第47艘新艦艇交付入列,為何接近停產的尾聲了?
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我國對海軍的艦艇規劃和部署安排,都有著科學的計劃,對于054A型維護建的總體產量,有一個服50艘的總量限制,就是達到這個規模就足夠用了,不需要再繼續生產,符合我國軍工的防御需要,從不浪費和過多囤積裝備。
那么054A為何只生產幾十艘,面對我國廣闊的海域,實際上這些還真的是最低防御數量的基礎,因為我國生產了10艘改進型號的054AG艦艇,加上原來的40艘054護衛艦,在重要海域的防御警戒,執行任務,配合大型艦艇出海等,都能實現日常的巡邏和護航任務。
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但是它自身也有不足,不適合所有的海洋任務,比如遠洋戰斗,高強度海戰就不適合,整體的作戰性能,火力輸出也有一個上限,在面對現在的新型海戰的威脅時,054A護衛艦,不能承擔烈度更大的交鋒,需要其他的大型艦艇沖到前線。
因此對054A執行任務和測重任務的定位,就非常重要,既能發揮它的設計功能和艦艇優勢,還能防止它在不匹配的任務中造成不必要的損失,考慮到排水量為4100噸足有的輕盈的054A,還是適合近海反潛偵察,以及進行高頻次的巡邏警戒,就不需要跟隨航母艦隊進行長時間的遠洋部署。
這個就是我國軍工的智慧,把各型裝備,最大化發揮其優勢,放置和配合最擅長的位置,能夠更大限度地爆發能量。
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054A不繼續生產還有另一個原因,除了節約成本之外,考慮到它的整體布局,內置的動力功率,航速等都有所不足了,現代海戰的艦艇,已經全面進行升級,智能化作戰的系統,加上大功率的動力配置,提速之后能有更靈活的表現,而054A的最大速度為28節,顯然不能和大噸位高速度航進的航母艦群配置,更適合在近海區域作為防御預警艦,執行近海任務的編隊使用。
再者整體火力上限有一個臨界值,054A的雷達系統為382三坐標雷達,遠不如相控陣氮化鎵雷達的敏銳和精度,再加上32單元和16個垂發單元,沒有四面陣,也缺少綜合電力系統的支持,不能裝載高能激光武器等,限定了它的最大火力值,因此054A不合適激烈的交火,只能和單艦對峙處理一些小的海務,在近海區域能靈活高頻次往返,發揮它的輕盈機動的特長。
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很多網友很關心關于改造后的054AG,認為既然生產了新的批次,是不是已經能夠基于以上的不足,進行了改進呢?作為中程防空的利器,054A雖然沒有進行明顯的增加體積和增重排量,是因為它的系列艦艇有了補充,比如054B的排水量已經達到5000噸,就沒有必要在054A上再執著于排量。
而且還有一個原因,就是我國對軍工成本的重視,在抓裝備質量和技術的同時,對成本控制材料部件優化是同步進行的,對比之下,054A現有的布局和設計,以及技術成熟,優化的成本,都比新嘗試的054 整體建造下來的造價更低。
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當需要規模化部署時,增量更為迅速,批量生產的速度肯定更快,整個生產步驟和流程都有一個成熟的實踐了,所以說054A維持現在的整體的水平,也是軍工部門經過深思熟慮后的選擇。
反而是增加排水量和擴大體積之后的054B型,還需要時間采集參數和各項表現,看看最終對應的哪些設計還有弱點和不足,這些都需要逐步去改進和完善,等到技術錘煉到爐火純青,細小瑕疵也完全解決之后,才會考慮優化成本和原材料等,再安排新批次的生產。
現在看入列的054A都是根據海防需要進行分配,和其他艦艇靈活調配組隊,或者單獨完成任務。
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根據推算,054A已經交付到47艘,距離初步的50艘入列已經接近完成任務,這已經是交付的第六批次艦艇,接下來如果進展順利,計劃沒有變化,估計距離全面停產的可能性很大,而交付滿50艘的時限,應該不會超過今年的年內,再有半年左右的時間,應該會把所有的艦艇入列完成。
有軍迷推斷,因為美軍的護衛艦總體數量也是接近50艘,我國考慮不會超過這個參照值,大國軍工智慧就是低調不惹眼,而如果國家海軍有需要,隨時都能調整計劃增量,根本不用糾結這個數量問題。
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