最近臺海的瓜大家都吃了嗎,賴清德本來想靠著竄訪刷一波“臺獨”存在感,結果剛要出發就翻了車,連飛越領空的許可都拿不到,直接把行程給搞黃了。這事兒剛發酵,美國就跳出來發聲,緊接著日本也表了態,本來就不平靜的臺海,這下又多出了新變數。島內國民黨的鄭麗文直接拋出一句硬話,剛好戳中了“臺獨”當局的命門。
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賴清德原本計劃4月22日啟程,竄訪非洲剩下的唯一一個“邦交國”斯威士蘭。誰知道途經的塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三個國家,幾乎同時駁回了他專機的領空申請。臺當局急著跳出來狡辯,說取消行程是出于安全考慮,可誰都明白,人家三個國家就是認準了一個中國原則,不想陪“臺獨”演這出戲。
這次碰壁給臺當局的打擊真不小,它擺明了告訴所有人,現在國際社會不歡迎“臺獨”的態度,已經越來越明確。賴清德就算想破了頭營造所謂國際影響力,也躲不開一個中國原則的現實。可總有不懷好意的國家,想借著臺當局的野心,給自己謀私利。
臺當局還沒從這次外交挫敗里緩過勁,美日就先后跳出來喊著聲援賴清德。美國國務院上來就指責中國,說三個國家拒飛越是受了中方“直接壓力”,還嚷嚷著讓中國停止對臺灣“施壓”,接著炒臺海問題的冷飯。明眼人都能看出來,美國這就是做個政治姿態,根本不敢有什么實際動作。
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這么多年美國喊了多少次支持臺灣,哪次不是停留在口頭?真要在外交層面拿出實際動作跟大陸對抗,他第一個縮回去。日本那邊的態度就更耐人尋味了,內閣官房長官木原稔嘴上說“高度關注臺海局勢”,話里話外全留著后路。
他還說要尊重三國主權的獨立決定權,又拿“沒掌握完整信息”當借口,不肯多說一句話。說白了日本跟中國的經濟合作盤根錯節,真得罪了大陸對他沒半點好處,他才不肯為了“臺獨”把自己搭進去。美日這波“高調挺臺”說穿了就是各懷鬼胎,說白了就是想借著臺海制造聲勢,給大陸添堵罷了,根本不是真為臺灣著想。
這種口頭撐腰也就給臺當局一點虛無的心理安慰,根本改變不了國際社會普遍認可一個中國的大趨勢。指望美日幫“臺獨”出頭,從根上就是錯的,賴清德到現在都沒醒過來嗎?
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4月22日國民黨的鄭麗文一番話直接炸了鍋,她在國民黨的會議上直接點破,賴清德團隊一意孤行走“臺獨”路線,才是臺灣現在外交陷入困境的根兒。鄭麗文直接把話撂這:全世界都能接受“九二共識”,都不支持“臺獨”,賴清德當局為什么非要一意孤行。
這句話真的說到了核心,咱們掰著手指頭數就能明白,九十年代臺灣還有三十個所謂“邦交國”,到現在就剩十二個了,縮水縮了一大半。可就算到今天,賴清德當局還一口咬定是大陸“打壓”,還接著想推“臺獨”甩大陸,這種操作除了讓臺灣越來越孤立,根本沒有別的結果。
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鄭麗文直接戳破,賴清德團隊一直低估了國際規則的力量,以為喊兩句“抗中保臺”就能忽悠島內選民,就能給自己撈選票。可現實直接給了他們一巴掌,這話就是一戳就破的政治泡沫,根本經不起考驗。這次賴清德出訪受阻,哪里是什么意外,明明就是臺當局錯判形勢,自己作出來的惡果。
現在島內的年輕群體早就對民進黨執政不抱希望了,民進黨折騰這么多年,臺灣經濟越來越脆弱,民生問題堆得越來越多,大家的不滿早就藏不住了。大勢走到這一步,臺當局還想蒙混過關,根本不可能。
臺當局這邊瞎折騰,解放軍也用實際行動放出了強硬信號。4月24日,南部戰區編隊在菲律賓呂宋島東部海域展開了大規模實彈演練。這波演練不光展示了解放軍強大的海空聯合作戰能力,更是明明白白告訴所有人,任何破壞臺海和平的企圖,都會被我們堅決粉碎。
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臺當局這邊還想著挽尊,趕緊讓臺灣所謂“外務負責人”林佳龍,以普通旅客的身份偷偷跑去斯威士蘭。這種偷偷摸摸的安排,跟當初賴清德想坐專機大張旗鼓刷“國際突破”的野心,簡直天差地別。島內輿論直接把這趟出行說成“黯然無光”,也讓更多臺灣民眾對臺當局越來越失望。
這段時間美菲聯合軍演和解放軍軍演幾乎同步展開,不少人都盯著臺海這個風暴中心看。但不管外面怎么風風雨雨,大方向早就定了,全球主流都認一個中國,這個潮流誰也逆不了。賴清德當局得拎清楚,臺灣現在對外交往被封鎖,不是別的原因,都是長期錯誤政策攢出來的結果。
想要走出困境,唯一的出路就是放棄“臺獨”路線,別妄圖阻擋兩岸統一的腳步。賴清德執意推進“臺獨”,不光把臺灣外交搞進了死胡同,還把島內的民心都搞散了。從專機被拒行程泡湯,到美日的口頭撐腰,所有事都在說明臺灣現在孤立無援的現實。
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島內輿論早就看穿了臺當局空喊口號的本質,鄭麗文的質問更是直接點破了問題的核心。臺灣未來的路該往哪走,答案從來都只有一個,那就是統一。
參考資料:新華社 一個中國原則是國際社會普遍共識
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