央企入局無人物流首作，長安凱程Robovan完成全球首秀

北京車展上，長安凱程帶來央企入局無人物流重磅首作——長安凱程Robovan，完成全球首秀。憑借7大全球首發技術、1個全球首創驗證體系、1個全網運維服務體系，重新定義無人物流產品標準。其作為真正可落地、可賺錢、更可靠的無人物流車，將為客戶帶來安全、可靠、高效且適配多元場景的無人物流裝備。

在長安凱程Robovan上面，實現了多個領域首發。例如，全球首發寧德時代電池，可實現故障毫秒級響應。同時，在無人車領域全球首發IBCU+RBM雙冗余線控制動，進行全鏈路冗余備份，單點失效后在150毫秒內完成制動切換，響應速度較傳統方案提升50%以上。無人車領域首發應用SDA天樞智能架構，指令響應速度較傳統分布式架構提升10倍，單點故障10毫秒內無感切換，全方位保障無人駕駛安全。

在無人車上全球首搭高端乘用雙叉臂前懸，過彎側傾角度較同級產品降低超60%。采用了國內首家量產應用生物基尼龍復合板材料，貨箱實現50%輕量化減重，抗拉性能達金屬的2-3倍，大幅降低后期維護成本，并打造出全球首個無人物流標準化驗證體系，確保車輛百萬公里使用壽命，真正實現產品可量產化、可落地化、可規模化。

另外，長安凱程Robovan全球首發60kW液冷電機電控，可在-20℃至45℃極端環境下持續滿功率運行，支持單日滿載20小時以上，適配34種復雜場景。無人車領域全球首發稀疏四維+端到端智駕技術，智能化上限提升30%，數據利用效率提升300%，精準覆蓋95%以上復雜邊緣場景。

同時，在全國建成820家服務站、3000多個救援網點，全天24小時全時服務實現運維高效觸達。

縱觀全局，智慧物流的高質量發展并非“無人車”取代“有人車”，而是整個物流鏈條的重構，需要能源設施、服務運營、科技軟件、金融保險等與無人物流車裝備協同發力，構建云、網、平臺、場景深度融合的生態體系。為此，長安凱程已與頭部物流企業京東物流達成深度戰略合作，聯合打造的無人車已完成全場景驗證，并于本月正式批量交付、規模化應用，將率先實現無人物流車從技術研發到商業落地的閉環，為行業規模化發展提供可復制、可推廣的“凱程方案”。

當前，我國物流產業正處于高質量發展的關鍵轉型期，但社會物流成本偏高，末端物流費用占比尤為突出，“最后一公里”已成為制約產業升級的核心癥結。對此，國家“十五五”規劃明確2030年物流總費用占GDP需降至12.5%左右，智能網聯無人車成為破局關鍵抓手。但行業初期標準缺失、安全性與耐久性不足，多數無人車運行甚至低于有人駕駛，產業升級亟需可靠主體引領破局。此次發布，也是長安凱程承接日前中國長安汽車集團首次全球戰略發布、落地集團數智化轉型部署的關鍵實踐。

采寫：南都·灣財社記者 梁羅喆