2026北京車展正在火熱進(jìn)行中，如果你打算逛展，有一個(gè)展臺(tái)值得專程去看看——首都國(guó)際會(huì)展中心A1館的大眾汽車展臺(tái)。不是說(shuō)場(chǎng)面多大、燈光多炫，而是這一次，大眾帶來(lái)了三款真正面向中國(guó)家庭、年輕人和遠(yuǎn)行愛(ài)好者的全新車型，而且分別來(lái)自一汽-大眾、上汽大眾和大眾安徽三家合資企業(yè)。三款車，三種個(gè)性，卻共用一個(gè)技術(shù)靈魂。想換車、想了解未來(lái)幾年大眾新車方向的朋友，這趟不會(huì)白跑。

先說(shuō)一汽-大眾帶來(lái)的ID. AURA T6。這是一款中型純電SUV，定位非常清晰：讓智能出行真正走進(jìn)主流家庭。外觀一眼看過(guò)去，它沒(méi)有那種用力過(guò)猛的設(shè)計(jì)，而是走“自然實(shí)用主義”路線——挺拔的車身姿態(tài)、簡(jiǎn)潔有力的線條，加上很有科技感的燈光造型，整體給人的感覺(jué)很干凈、有質(zhì)感，屬于那種耐看又不過(guò)分張揚(yáng)的家用SUV。

真正值得關(guān)注的，是它的內(nèi)在。ID. AURA T6是大眾首款搭載激光雷達(dá)方案的車型，具備增強(qiáng)型高階輔助駕駛能力。它的整個(gè)“數(shù)字大腦”基于大眾專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的CEA電子電氣架構(gòu)。這個(gè)架構(gòu)聽(tīng)起來(lái)技術(shù)，但換成大白話就是：車輛的智能功能更流暢、更聰明，而且能像手機(jī)一樣通過(guò)云端持續(xù)升級(jí)，常用常新。坐進(jìn)車?yán)矬w驗(yàn)一下交互和智駕，你大概能理解大眾所說(shuō)的“觸手可及的創(chuàng)新”是什么意思了。

如果你想要一臺(tái)更有態(tài)度的車，那大眾安徽推出的與眾07可能會(huì)讓你多停留一會(huì)兒。這是一款中型純電運(yùn)動(dòng)轎車，也是目前大眾純電陣容里最能表達(dá)個(gè)性的一款。流暢的掀背式車身、平滑的型面，配合標(biāo)志性的U形LED燈組和細(xì)節(jié)里不張揚(yáng)的金色元素，讓它在展臺(tái)上非常抓眼球。2826毫米的軸距保證了寬適空間，后排和前排頭部空間在同級(jí)里都算領(lǐng)先，最大1580升的行李廂容積也很實(shí)用。

但與眾07的魅力，開(kāi)起來(lái)、用起來(lái)才更明顯。同樣基于CEA架構(gòu)，它配備帶高速NOA領(lǐng)航功能的L2級(jí)輔助駕駛，還支持記憶泊車。座艙里是四屏聯(lián)動(dòng)，加上大語(yǔ)言模型加持的AI伙伴，語(yǔ)音和觸控交互都很自然。這輛車明顯是為熱衷科技、同時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)有要求的年輕用戶準(zhǔn)備的。如果你對(duì)電動(dòng)車總有種“好看的不多”的印象，這款值得認(rèn)真看。

最后說(shuō)一款大車——上汽大眾的ID. ERA 9X。這是一臺(tái)全尺寸增程式SUV，專門為喜歡長(zhǎng)途出行、對(duì)空間和續(xù)航有剛需的用戶打造。外形走的是“大氣、純粹、硬朗”的路線，簡(jiǎn)潔有力的型面配舒展的車身比例，氣場(chǎng)很足。3070毫米軸距做六座布局，第二排和第三排的實(shí)用性都很強(qiáng)，不愧旗艦定位。

它的增程系統(tǒng)是核心看點(diǎn)。CLTC純電續(xù)航超過(guò)400公里，綜合續(xù)航直接拉到1600公里。這意味著你平時(shí)在城市里正常通勤幾乎可以只用電，而跑長(zhǎng)途時(shí)又完全沒(méi)有里程焦慮，真正做到了“沒(méi)有焦慮的遠(yuǎn)行”。它還配了帶城市NOA領(lǐng)航的增強(qiáng)版L2級(jí)輔助駕駛、動(dòng)態(tài)零重力座椅、智能婉風(fēng)空調(diào)、Smart Surface魔術(shù)屏等配置，坐進(jìn)去的體驗(yàn)更像一個(gè)精致的移動(dòng)生活空間。如果你想看看電動(dòng)時(shí)代的長(zhǎng)途出行可以有多從容，這臺(tái)車很能說(shuō)明問(wèn)題。

除了這三款新車，大眾展臺(tái)還同步展出了首款800伏平臺(tái)的純電SUV與眾08，以及探岳（參數(shù)丨圖片）L PHEV、邁騰PHEV、帕薩特ePro、途觀L ePro幾款最新的插混車型。從純電到插混再到增程，從緊湊級(jí)到全尺寸，整個(gè)產(chǎn)品鋪得很開(kāi)。

一圈看下來(lái)，大眾這次車展給人的感覺(jué)不再是“什么都有，什么都差不多”，而是三款新車、三家合資企業(yè)，各有各的型格。ID. AURA T6主打智能家用，與眾07走個(gè)性運(yùn)動(dòng)路線，ID. ERA 9X則用增程和大空間回應(yīng)遠(yuǎn)行需求——但它們都基于同一套CEA電子電氣架構(gòu)，共享相同的數(shù)字化能力，而且都保持著大眾一貫的扎實(shí)品質(zhì)。如果你正在考慮未來(lái)一兩年內(nèi)換購(gòu)新能源車，這三款車基本覆蓋了家用SUV、個(gè)性轎車和旗艦級(jí)遠(yuǎn)行SUV幾個(gè)最主流的選項(xiàng)。

車展公眾日持續(xù)到5月3日，首都國(guó)際會(huì)展中心A1館，大眾展臺(tái)。帶著問(wèn)題去體驗(yàn)實(shí)車，也許你會(huì)發(fā)現(xiàn)，大眾這一次的“不一樣”，正好是你想要的那個(gè)方向。