北京
4月26日，吉利汽車旗下第5代帝豪（參數丨圖片） i-HEV智擎混動于北京車展首秀亮相。新車搭載吉利i-HEV智擎混動系統(tǒng)，實現智能、節(jié)能、電感、安全及可靠性等多個維度的顛覆，以技術平權之姿重構混動市場格局，彰顯中國品牌在混動技術領域的引領者地位。基于強大的技術支撐，第5代帝豪 i-HEV智擎混動，以百公里綜合油耗2.22L的實測成績，打破量產車油耗最低吉尼斯世界紀錄，引領國民家轎進入“2L時代”，實現國民出行體驗進階。
第5代帝豪 i-HEV 智擎混動基于新一代BMA Evo全球模塊化架構打造，搭載吉利i-HEV智擎混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)以從節(jié)能到智能，從動力到操控，從安全到可靠性的全面顛覆，實現了對傳統(tǒng)混動的全面超越，重新定義全球新一代AI混動技術標桿。
智能顛覆層面， i-HEV智擎混動依托全域AI2.0技術賦能，首次搭載吉利星睿AI云動力2.0大模型。通過AI實時感知車外的溫度、濕度以及海拔的高度和坡度，智慧匹配最優(yōu)的油電策略，全程智能切換，可以將整車的綜合節(jié)能提升10%以上。在低速起步、城市行駛、高速行駛、急加速等工況下，均可實現最優(yōu)動力分配，實現越開越順手，越開越省油。
節(jié)能顛覆表現上，i-HEV 智擎混動發(fā)動機的平臺熱效率達到了全球第一的48.41%，再次刷新量產發(fā)動機熱效率的行業(yè)紀錄。基于十余年混動技術積淀，吉利構建了“焦耳工程”底層節(jié)能開發(fā)體系，通過對每一焦耳能量進行全鏈路追蹤與精細化管理，徹底杜絕能量浪費。在海南環(huán)島高速油耗測試中，第5代帝豪 i-HEV智擎混動更是以百公里綜合工況油耗2.22L的成績，一舉超越全球汽車品牌，創(chuàng)造了全新的吉尼斯世界紀錄，比全球標桿豐田普銳斯還低12%以上，以中國實力刷新全球標準。
在電感顛覆維度，i-HEV智擎混動創(chuàng)新采用“電混同構”方案，依托雷神AI電混與高倍率混動專用電池，實現“電驅主導、油電協(xié)同”的駕乘感受，發(fā)動機的工作時長相比傳統(tǒng)混動少27%以上，擁有80%以上的電感體驗。搭載高度集成的吉利11合1混合電驅，以及同級最強的P3電驅，起步無遲滯、行駛無頓挫。通過吉利自研EOC發(fā)動機階次噪聲主動控制及智能停機位置預測2大關鍵技術，NVH靜謐性進一步提升，將車輛啟動帶來的震動降低32.7%，帶來靜謐平順的高級駕控質感，整車噪音僅比純電車高1分貝。搭配黃金1 度電高倍率電池，兼顧輕量化、大功率輸出與能量回收，帶來靜謐平順、接近純電的高級駕乘質感。
安全顛覆方面，在“全域安全2.0”技術體系賦能下，i-HEV智擎混動堅持原生油電安全設計并通過全球最嚴苛測試，在開發(fā)源頭即針對油路、電路、水路與排氣規(guī)劃了獨立專屬通道，實現結構層面的油電安全保障。配備神盾電池安全系統(tǒng)，以四大標準、八大防護、超標設計和超綱驗證，構筑全方位電池防護體系。配備平板液冷混動專用電池，擁有IP68 防塵防水等級，防護能力遠超國標48倍，為用戶帶來全場景、全周期的安心守護。
此外，在品質顛覆方面，i-HEV 智擎混動依托全球最極限驗證體系打造，完成1.5 萬小時臺架耐久試驗，等效整車行駛約480 萬公里，比日系標準高出20%以上。榮獲中國汽研動力系統(tǒng)鐵人七項耐久認證，可適應極寒、高溫、高海拔等復雜工況。同時通過AI 自學習適配全球不同油品，確保在全球任何地區(qū)都能穩(wěn)定、高效、可靠行駛。
第5代帝豪 i-HEV智擎混動首秀北京車展，是中國品牌以混動技術推動主流市場價值躍遷的產品表達，也是吉利帝豪歷經16載傳承，5代演進始終堅持的以技術平權重塑市場格局、重新定義產品標準的堅定承諾。吉利i-HEV智擎混動技術進一步下探至入門級國民家轎市場，也將主導混動市場轉向更全面的價值競爭，并將引領國民出行品質的持續(xù)進階。4月26日到5月3日，北京國際車展A1館A104吉利銀河展臺，一起解鎖第5代帝豪 i-HEV智擎混動的更多顛覆體驗！
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