斯諾克“中國德比”落幕,丁俊暉和趙心童打得難解難分,場外的奧沙利文看到這一幕感慨萬千,他面對鏡頭一字一句地說道:沒有丁俊暉,我們這些世界冠軍現(xiàn)在全在開出租車。對此丁俊暉卻反手夸起了趙心童:他很像奧沙利文,是斯諾克新的巨星,我認(rèn)為未來他會接管這項(xiàng)運(yùn)動。
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兩位斯諾克名宿看似在說兩件不相干的事情,可事實(shí)上這其中有著極強(qiáng)的內(nèi)在聯(lián)系。
奧沙利文見證了斯諾克這項(xiàng)運(yùn)動從落魄中崛起,乃至走向繁榮的全過程。在2005年之前,斯諾克還只是屬于西方人的小眾運(yùn)動,整個亞洲都沒有一場正規(guī)比賽。用“火箭”的話說,這就是一個在英國酒館里令人慢慢窒息的運(yùn)動。
而其結(jié)果就是,比賽越來越小眾,贊助商紛紛撤資。彼時哪怕再厲害的冠軍,也賺不到什么獎金,最后不得不轉(zhuǎn)行開出租打零工來維持生計(jì)。
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這一切的改變,來源于丁俊暉的異軍突起。自從他拿下第一個冠軍,大批亞洲品牌贊助商為這項(xiàng)瀕死的運(yùn)動注入了新鮮血液,中國公開賽、上海大師賽等高等級賽事在亞洲辦得風(fēng)生水起,斯諾克自此迎來了鼎盛。
奧沙利文深知是誰帶來了這些改變,所以即便論成績他才是斯諾克的統(tǒng)治者,面對媒體他也從不吝贊美丁俊暉對這項(xiàng)運(yùn)動的貢獻(xiàn)。可以說正是因?yàn)槎】煹某霈F(xiàn),才有了斯諾克的重生。
然而問題也在這里,丁俊暉的職業(yè)生涯長度也是有限的,今年他已經(jīng)39歲了,退役是擺在眼前隨時會面臨的一個選項(xiàng)。一旦他退出,斯諾克會不會重新走下坡路是整個行業(yè)都在擔(dān)心的問題。
好在,趙心童出現(xiàn)了。
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他在2025-2026賽季打出了現(xiàn)象級的炸裂表現(xiàn),成為首位單賽季包攬“球員系列賽”全部三項(xiàng)冠軍的選手。以29歲的年紀(jì)來講他的心態(tài)穩(wěn)定到爆炸,截至目前,趙心童職業(yè)生涯共7次闖入職業(yè)賽事決賽全部奪冠,決賽勝率是罕見的100%,這個數(shù)據(jù)一舉超越了戴維斯等一眾傳奇名宿。
簡單來說,就是趙心童牛得不行,已經(jīng)進(jìn)入了職業(yè)生涯的巔峰。
丁俊暉的接班人或許就此出現(xiàn),趙心童不僅可以在競技層面接過衣缽成為中國斯諾克球員的領(lǐng)軍人物,更有可能在商業(yè)層面把斯諾克運(yùn)動的繁榮維持下去。
這場中國德比已經(jīng)創(chuàng)造了當(dāng)?shù)氐氖找暵始o(jì)錄,因?yàn)檫@絕不是一場比賽這么簡單,某種意義上也預(yù)示著斯諾克運(yùn)動未來的交接棒會握到誰的手上。
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