江蘇
最新消息，停擺超10年的地鐵2號線安鎮站，地鐵1號線談渡橋站，有了最新實質性進展！
01、停擺12年！
地鐵2號線安鎮站迎來實質性進展！
開年至今地鐵2號線安鎮站開工建設相關信息已被多次提及。
年初的公開信息顯示，錫山區2026年區級民生實事項目中，“出行條件改善”明確寫入“推進地鐵二號線安鎮站開工建設”。
與此同時，安鎮站上蓋商業或將迎來轉機。
昨天，官方發布相關調研中隆廣場地塊并聽取安鎮地鐵站推進情況，再次明確“目前該地塊已具備建設條件，相關部門和板塊要加快規劃研究、盡快穩定方案，盡早推動地鐵站開工建設。”（來源：錫山發布）
并且同步明確上蓋商業部分 將“提前謀劃地塊的商業招商與運營，積極對接頭部商業運營企業，大力發展消費新業態、新模式、新場景”。
圖片來源網絡
無錫地鐵2號線早在2014年就已開通，貫穿無錫東西大動脈，西起梅園開原寺，東至無錫東站，但延長站點安鎮站，因上蓋商業項目長期停滯，遲遲處于暫停狀態，一停就是12年。
安鎮站一旦建成，意味著安鎮與無錫東站、錫東新城、市區核心區域之間的聯系將更加順暢，對錫東整個片區發展來說，人流、商業、配套和活力，也會被重新激活。
對于安鎮來說，多年期盼終于落地，也希望這座曾經“沉睡”多年的地鐵站，重新“醒來”。
02、停工11年的談渡橋地鐵上蓋
最新效果圖曝光！
同步，就在昨天，《地鐵談渡橋站城市軌道交通綜合配套用房工程項目設計方案》批前公示。
停工11年的地鐵1號線談渡橋站上蓋項目也有了最近進展，效果圖搶先看！
項目位于梁溪區通揚路與永豐路交叉口西北側，建設單位為無錫地鐵集團有限公司。
項目可建設用地面積約15754平方米，用地性質為城市軌道交通用地。總建筑面積約4.69萬平方米，其中地上建筑面積約2.87萬平方米，地下建筑面積約1.82萬平方米。（具體詳見規劃公示圖）
從效果圖來看，整個建筑設計時尚顏值拉滿，立面也更加現代，臨街界面整體效果也有提升。未來如果順利推進，通揚路、永豐路交會區域的城市形象、地鐵出入口周邊環境和片區公共服務能力，都有望迎來一次更新。
根據之前發布的地鐵談渡橋站城市軌道交通綜合配套用房工程項目招標計劃，項目投資估算13200萬元。
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