【2026年4月27日】星光730車系累計(jì)銷量已突破4萬臺(tái)，連續(xù)5個(gè)月位居15萬元以內(nèi)MPV銷量首位。在此基礎(chǔ)上，星光730尊享型于今日正式推出，主要圍繞便利性、舒適性和智能化三個(gè)方向進(jìn)行了7項(xiàng)升級(jí)。新車提供燃油1.5T CVT尊享型、插混125km尊享型、純電500km尊享型三種動(dòng)力版本，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為8.78萬元至11.38萬元，對應(yīng)的原指導(dǎo)價(jià)分別為9.18萬元、11.18萬元和11.78萬元。

自即日起至5月31日，用戶通過五菱汽車官方APP或小程序支付1000元下訂，可享受6重購車權(quán)益，包括2000元無門檻置換補(bǔ)貼、五菱寶駿老用戶額外2000元置換補(bǔ)貼、價(jià)值3000元的龍膜太陽膜、首任非營運(yùn)車主三電終身質(zhì)保及整車6年或15萬公里質(zhì)保（燃油版為3年或10萬公里）、純電車型贈(zèng)送7kW充電樁及安裝服務(wù)，以及多種金融方案。

在便利性配置方面，星光730尊享型將右側(cè)電動(dòng)滑移門和智能電動(dòng)尾門作為全系標(biāo)配。右側(cè)電滑門支持B柱按鍵、手機(jī)APP、語音等9種開啟方式，并配有防夾功能和B柱輔助拉手，便于老人和兒童使用。電動(dòng)尾門同樣支持多方式開啟，具備防夾和高度記憶功能（50%-100%可調(diào)），裝卸行李時(shí)更為方便。

從實(shí)際使用場景看，這兩項(xiàng)配置在同價(jià)位MPV中并不常見。尤其是電動(dòng)尾門，對于經(jīng)常需要搬運(yùn)童車、采購物品或出行行李的家庭用戶來說，實(shí)用性較高。

舒適性方面的升級(jí)主要體現(xiàn)在三項(xiàng)自動(dòng)化配置上。智慧恒溫自動(dòng)空調(diào)支持一鍵設(shè)定，可自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)負(fù)載并監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量。自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷則減少了駕駛者在進(jìn)出隧道或遭遇天氣變化時(shí)的操作頻率，有助于保持駕駛注意力。

這三項(xiàng)配置目前在同級(jí)車型中普及率并不高，星光730尊享型將其作為標(biāo)配，在一定程度上降低了用戶的使用門檻。

智能化方面，星光730尊享型采用了Android 13車機(jī)系統(tǒng)，搭載靈語AI中樞智能體。官方數(shù)據(jù)顯示，喚醒速度為0.3秒，喚醒成功率達(dá)98%以上，支持粵語、四川話、上海話等八種方言，識(shí)別率超過95%。此外，車機(jī)還配備了“靈犀島”交互界面，支持自定義桌面，預(yù)裝了QQ音樂、愛奇藝等五款常見應(yīng)用。

需要指出的是，這套系統(tǒng)并非簡單的語音控制升級(jí)，而是將導(dǎo)航、電話、充放電等功能進(jìn)行了場景聯(lián)動(dòng)，減少了用戶在不同界面間切換的頻率。對于經(jīng)常使用語音交互的用戶來說，體驗(yàn)上的提升會(huì)比較明顯。

駕駛輔助方面，新車配備了靈眸智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含ACC全速域自適應(yīng)巡航（0-150km/h）、IDA智能行車輔助、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車道偏離預(yù)警和LDP車道偏離抑制等功能。其中，AEB系統(tǒng)的工作范圍為10-150km/h，可識(shí)別行人、自行車及橫穿物體。

從功能配置來看，這套系統(tǒng)達(dá)到了L2級(jí)輔助駕駛水平。雖然目前同價(jià)位車型中已有部分配備類似功能，但星光730尊享型將其覆蓋到三款動(dòng)力版本，選擇范圍更廣。

星光730尊享型的升級(jí)方向比較明確：在原有“真7座大空間、三種動(dòng)力選擇”的基礎(chǔ)上，補(bǔ)上了電滑門、電尾門、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、智能車機(jī)和L2級(jí)輔助駕駛等幾項(xiàng)配置。這些功能并非全新科技，但在8-11萬元價(jià)位的MPV中，能夠同時(shí)提供的車型確實(shí)不多。

對于預(yù)算有限、又希望獲得相對完整配置體驗(yàn)的MPV潛在買家來說，這款車的性價(jià)比提升值得關(guān)注。當(dāng)然，實(shí)際體驗(yàn)如何，還需要到店試駕后自行判斷。新車目前已在全國范圍內(nèi)陸續(xù)到店。