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兼顧家用與商務 極狐問道V9正式開啟預售

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2026年4月28日 極狐問道V9正式開啟預售,主打均衡體驗的中大型MPV

作為極狐品牌向高端市場發力的重要車型,也是問道系列的首款產品,極狐問道V9今日正式開啟預售,預售補貼價為21.99萬-28.69萬元。這款基于泰岳平臺打造的中大型MPV,試圖從空間、底盤、安全、智能等多個維度,為用戶提供兼顧商務與家庭場景的出行方案。



外觀與空間表現

問道V9的車身尺寸定位在中大型MPV市場,車長達到5300mm,車寬近2000mm,軸距為3200mm,這樣的尺寸參數在同價位車型中處于主流偏上水平。車身采用ARC-FLOW極智源流設計語言,前臉的點陣式擴散格柵搭配貫穿式星瀑燈,兼顧了散熱需求與視覺辨識度,風阻系數控制在0.29Cd,對于MPV車型而言屬于不錯的表現。車身側面線條簡潔流暢,側滑門軌道與上揚的腰線結合,既優化了視覺比例,也對風阻控制有所幫助。



車內空間是MPV用戶的核心關注點之一。問道V9采用三排座椅布局,整體得房率達到77%,第三排頭部空間970mm、座墊長度500mm、肩部寬度1518mm,官方數據顯示身高1米8的乘客也能在第三排獲得較為舒展的坐姿,避免了部分同價位MPV第三排“小板凳”的問題。側滑門開口寬度為781mm,地臺高度400mm,配合170mm的中央通道寬度,方便老人、小孩上下車以及二三排之間的通行。車內提供凌云白、墨黛綠、玄巖黑、云嵐灰、星海藍、皓月銀六種外觀車漆,以及雪絨白、丹霞棕、雅韻黑三種內飾配色,可適配商務接待與家庭出行等不同場景。



底盤與駕乘舒適性

底盤調校是MPV車型影響乘坐體驗的關鍵因素。問道V9搭載了“元境AI底盤”,核心配置包括磁流變懸架與AI智能預瞄系統,這套組合通過前置路況傳感器預判路面起伏,配合毫秒級響應的磁流變減震器,可實現懸架軟硬的無級調節。底盤結構采用前雙叉臂+后五連桿的組合,相比同價位部分車型使用的前麥弗遜結構,理論上能提供更好的側向支撐性,減少過彎側傾。車身采用鋁合金輕量化底盤,相比傳統鋼制底盤減重150公斤,簧下質量的優化也有助于提升操控靈活性與行駛質感。



在麋鹿測試中,問道V9的通過速度達到75km/h,高于MPV行業65-70km/h的平均水平,接近部分主打操控的運動型SUV。針對MPV用戶關注的暈車問題,車輛配備了“一鍵舒緩”功能,可調整動力輸出節奏與剎車邏輯,降低車身俯仰幅度,減少后排乘客的不適感。車內靜謐性方面,車輛通過24處聲學隔斷、5mm雙層隔音玻璃與高密度發泡隔音地毯實現隔音優化,在120km/h行駛時車內噪音控制在52分貝左右,屬于同價位較好水平。

座艙配置與細節體驗

車內座艙的設計圍繞“舒享”展開,問道V9搭載了一套經國家級聲學大師調校的音響系統,搭配21.4英寸二排折疊屏與256色氛圍燈,試圖打造類似劇院的聽覺與視覺體驗。座椅配置上,第二排零重力座椅支持16點氣囊按摩與石墨烯加熱功能,第三排同樣標配座椅加熱與獨立空調出風口,實現全艙的舒適性配置覆蓋。



車內配備四溫區靜感柔風中央空調,采用隱藏式出風口設計,減少直吹帶來的不適感;2.77平米的大穹頂天幕拓展了車內通透感;10L智能冷暖箱支持-6℃~50℃的寬溫域調節,并具備紫外線殺菌功能。儲物空間方面,全車提供40處儲物格,后備箱容積在常規狀態下為450L,放倒第三排座椅后可擴展至2750L,滿載7人時也能容納7個20寸行李箱,滿足家庭出行的儲物需求。



安全配置詳解

安全性能是MPV用戶的重要考量點。問道V9采用“全向全維防護”車身結構,車身骨架的高強鋼占比達89.83%,高于同價位車型70%-80%的平均水平,抗扭轉剛度為43689N·m/deg。關鍵防護部位如二排B柱采用2000MPa級超高強度鋼,同時搭載軍車級內嵌式防滾梁,官方稱其每平方厘米可承受15噸壓力,在側碰或翻滾場景下能提升乘員艙的安全性。

車尾配備熱成型鋼防撞梁與一體式壓鑄后底板,配合680mm的吸能空間,可在追尾碰撞中吸收沖擊能量。被動安全方面,60L超長側氣簾搭配全域安全氣囊,形成覆蓋全艙的防護;電池安全上,全系標配寧德時代驍遙電池,該電池通過了13項國標測試與9項嚴苛附加測試,搭配5毫秒級高壓快速斷電技術,可應對涉水、高溫、碰撞等復雜場景,整車也通過了中汽研螺旋翻滾測試與疊加碰撞“二次暴擊”考驗,滿足中、歐、美三大法規體系要求。



車內健康方面,“森林級純凈座艙”采用低環保材質,配合中科院聯合研發的吸附降解材料,甲醛、苯等有害物質含量比國標低60%-70%,達到母嬰級使用標準,車內配備的四防濾芯抗菌抗病毒率達99%,減少了用戶對車內空氣安全的顧慮。

智能駕控與動力續航

駕駛便利性方面,問道V9搭載后輪輔助轉向技術,實現5.7米的最小轉彎半徑,相比同價位多數MPV車型,在狹窄路段、小區或地庫掉頭時更靈活。智能輔助駕駛系統為元境智能駕駛系統,與極狐L3級自動駕駛技術同源,具備高速+城區NOA全場景領航能力,高速路段可完成進出匝道、智能超車、隧道通行等操作;城區場景下能識別交通信號燈、行人與非機動車,應對無保護左轉、環島等復雜路況。泊車功能覆蓋自動泊車、記憶泊車、遠程遙控泊車,可應對垂直、側方車位與狹窄車位場景。

動力系統采用華為雪增程系統、華為智擎電驅與寧德時代驍遙電池的組合,1.5T增程器熱效率達43.23%,啟停振幅降低90%,介入時車內噪音變化小于1dB,動力輸出平順。電機最大功率227kW,零百加速僅需7.9秒,兼顧了日常通勤與高速超車的動力需求。續航方面,滿油滿電狀態下綜合續航可達1330km,CLTC純電續航310km,WLTC綜合油耗低至6.85L/100km,且支持加注92號汽油,降低了用車成本。補能效率上,車輛支持4C快充,15分鐘可將電量從20%充至80%,同時配備同級少有的雙向充電功能,可滿足戶外露營、應急供電等場景的用電需求。



依托成熟的平臺架構與全面的配置布局,極狐問道V9補齊了家用與商務出行的多項核心需求,駕乘體驗與安全防護都有著扎實的表現。面對競爭激烈的中大型MPV賽道,這款新車憑借均衡穩定的整體實力,穩步入局,靜待市場與用戶的長期檢驗。

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