江西
近日，在瑞梅鐵路安遠火車站站房建設項目施工現場，吊車林立、機械轟鳴，施工人員分工協作、搶抓進度，各項施工工序有序推進，呈現出一派熱火朝天的建設景象。
據項目負責人介紹，項目開工以來克服了雨季施工、地質復雜等難題，采用裝配式護坡、預應力梁智能張拉等12項先進工藝，嚴格落實四方聯檢機制，確保工程質量安全。
目前，項目總體進度已完成50%，正全力沖刺年底站房全面完工，達到靜態驗收條件的目標。
作為瑞梅鐵路的重要節點工程，安遠火車站站房項目總建筑面積1.9萬平方米，其中主站房4000㎡，設計規模為2臺4線，建成后可同時容納800名旅客候車。
據悉，瑞梅鐵路是國家“十四五”重點工程項目， 預計2027年具備開通運營條件 。
瑞梅鐵路 北起瑞金市，向南經會昌縣、安遠縣至尋烏縣，經廣東省梅州市平遠縣、梅江區，接入漳平至龍川鐵路梅州站。正線全長240.29公里，其中江西段165.23公里，設計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路。
瑞梅鐵路江西段作為典型的山區鐵路，建設過程中需穿越贛南斷裂帶、溶洞群等復雜地質區域，沿線廣泛分布稀土礦采空區及危巖碎石，施工安全風險高。
項目建成通車后，將徹底結束江西省尋烏縣、安遠縣以及廣東省平遠縣不通鐵路的歷史，加強革命老區與粵港澳大灣區、粵東地區、中部地區間的交通聯系，對落實《贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃》、促進鄉村振興具有十分重要的意義。來源：安遠發布
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