第十九屆北京車展正在舉行中。本屆北京車展，除了整車企業(yè)以外，供應(yīng)商企業(yè)也開始成為主角，來自深圳的承泰科技（以下簡稱承泰）也是其中一員。

也許不少人對承泰還感到陌生，實際上，這是中國毫米波雷達領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，多年來為不少頭部車企提供技術(shù)支持，產(chǎn)品覆蓋乘用車和商用車領(lǐng)域。

在此次車展舞臺上，承泰的正式亮相引發(fā)不小的關(guān)注。尤其是其發(fā)布的第七代中央計算架構(gòu)雷達——天穹 InsightRadar，可謂承泰的技術(shù)集大成之作。

在承泰創(chuàng)始人、董事長陳承文看來，這一切都只是新的開始。技術(shù)更新、擁抱AI、具身智能、走向全球、企業(yè)轉(zhuǎn)型……一系列藍圖遠景（參數(shù)丨圖片），都在陳承文和所有承泰人的共同努力下慢慢落地。

本屆北京車展，12缸汽車與陳承文展開了深度對話，一起來看這位年輕的創(chuàng)業(yè)者，如何走過一路坦途，而又不斷自我革新，砥礪前行。

承泰科技創(chuàng)始人兼董事長 陳承文

行勝于言，不講故事講技術(shù)

“承泰從來不是一家講故事的企業(yè)，我始終堅信行勝于言。”在天穹InsightRada的發(fā)布會現(xiàn)場，陳承文的一句話道出了承泰的基因。

2016年，深圳承泰科技股份有限公司正式成立，同年成功研制第一代77GHz毫米波雷達模型。此后十年里，承泰雷達新品頻出，深受不少頭部車企青睞。2025年，承泰的毫米波雷達產(chǎn)品年度出貨量首次突破1000萬顆。

就是這樣一家毫米波雷達的龍頭企業(yè)，卻在過去十年間一直低調(diào)前行。“這是承泰創(chuàng)立十年來，第一次舉辦新品發(fā)布會。”陳承文感慨道。在這樣一場難得的新品發(fā)布會上，承泰并沒有多余的吹噓，而是幾乎把所有時間都留給產(chǎn)品本身。

承泰這樣的品質(zhì)，正是陳承文性格的縮影。這位技術(shù)出身，曾經(jīng)在華為任職，隨后加入汽車智能駕駛硬件創(chuàng)業(yè)大軍的年輕企業(yè)家，在創(chuàng)立十年來第一次面對這么多媒體的鏡頭。一度有點拘謹?shù)年惓形模斦f起自家的產(chǎn)品和技術(shù)時，卻迅速展現(xiàn)出技術(shù)大拿的專業(yè)談吐。

“我一直認為‘務(wù)實搞技術(shù)’是我們發(fā)展的根本。”陳承文說。即便十年后已經(jīng)頗有成就，技術(shù)仍然是承泰不變的主旋律。“當年我們能反超競爭對手，現(xiàn)在我們也能被競爭對手追趕，所以遠還沒有到高枕無憂的時候。”

為此，陳承文認為，承泰只有繼續(xù)深化自己的護城河，才能繼續(xù)站穩(wěn)腳跟——

第一，堅持技術(shù)創(chuàng)新。“十年前，主攻毫米波雷達的企業(yè)就遠不止承泰一家，我們就是憑借不斷的技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)了對不少競爭對手的反超，如今也只有繼續(xù)依靠技術(shù)和人員的進步，才能繼續(xù)留在市場中。”

第二，保持并擴大規(guī)模效應(yīng)。陳承文認為，將技術(shù)成果擴大為生產(chǎn)制造的規(guī)模效應(yīng)，才能保證承泰的市場聲量和認可度，隨時應(yīng)對市場的各種挑戰(zhàn)。

第三，繼續(xù)充分利用客戶和行業(yè)資源。“這十年來我們收獲了很多高價值客戶，這些客戶不是短期合作，而是已經(jīng)與承泰攜手發(fā)展多年，對承泰的高度認可也是我們最寶貴的護城河。”

為汽車，又不止汽車

在天穹InsightRadar的發(fā)布會上，“AI”是被提及最多的詞。天穹InsightRadar配合AI大模型進行統(tǒng)一處理與融合推理，在感知精度、一致性及擴展能力上實現(xiàn)大幅提升。

作為技術(shù)主導(dǎo)的企業(yè)，承泰自然與AI密不可分。陳承文直言，AI為承泰帶來的改變是“飛躍性的”。

“AI最直接的改變，就是提升我們的技術(shù)水準。像天穹系統(tǒng)，在AI技術(shù)的幫助下，即便面對‘鬼探頭’這種極端的行車場景，也能更好地提前判斷并躲避。”陳承文介紹道。

而對于AI帶來的改變，陳承文看到的不只是在產(chǎn)品端的落地，還有對承泰在制度和生產(chǎn)制造邏輯上的徹底改變。

“在汽車行業(yè)高速發(fā)展的當下，承泰的人員配置并沒有隨之大幅增加，我覺得是因為AI可以分擔(dān)技術(shù)研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計甚至戰(zhàn)略決策等方面的重擔(dān)，從而實現(xiàn)在團隊人數(shù)沒有大幅增長的同時，能持續(xù)應(yīng)對幾何式增長的訂單需求。”陳承文說道。

這意味著，AI不僅是承泰研發(fā)和生產(chǎn)的工具，而是深深刻進承泰血液里的因子。“全面擁抱AI，承泰才能從一家硬件為主的企業(yè)，徹底轉(zhuǎn)型為軟件和硬件都能取得領(lǐng)先的科技型企業(yè)。”陳承文直接點明了承泰未來的發(fā)展戰(zhàn)略。

在AI的支持下，陳承文表示，承泰已經(jīng)開始布局具身智能領(lǐng)域，包括為機器人、無人車等提供軟硬件支持，“我相信未來具身智能也會成為承泰的重要業(yè)務(wù)”。

也只有如此，承泰才能實現(xiàn)“為汽車，又不止汽車”的夙愿。除了作為“汽車背后的企業(yè)”，如何提升在普通消費者心目中的信任度和認可度，是承泰和一眾供應(yīng)商企業(yè)的必答題。

對于這道必答題，陳承文給出了“責(zé)任論”的答案。“能夠支持汽車行業(yè)的發(fā)展，實實在在地推動一個產(chǎn)業(yè)的技術(shù)變革，已經(jīng)足以證明承泰的價值。我們要做的其實不是所謂的從幕后走向前臺，而是提升公眾對智能駕駛以及其他更多智能化技術(shù)的信心，這才是我們最大的責(zé)任。”

讓中國雷達走向全球

伴隨著中國汽車工業(yè)的長足進步，走向全球成為不少企業(yè)的夢想，承泰自然也不例外。

據(jù)陳承文介紹，目前承泰的毫米波雷達產(chǎn)品已經(jīng)在全球100多個國家得到認證。“毫不夸張地說，承泰的產(chǎn)品已經(jīng)跟隨出海的車企，正在被全球多國的消費者使用。”

“讓中國雷達走向全球”，承泰去年一年交付的1000萬顆毫米波雷達，不僅在造福中國消費者， 也在助力全球消費者的智能出行體驗。

“我相信每一位中國企業(yè)家都有當世界第一的夢想，正是這些夢想支撐著千千萬萬的創(chuàng)業(yè)者不斷克服困難，我自己也不例外。我希望有一天我們通過我們的努力，也通過國家的政策支持，讓更多的中國產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)站起來。”陳承文說道。

“能問鼎全球的話，真的很酷，真的。”陳承文對承泰的出海之路充滿期待。

為此，陳承文還給承泰定了一個“小目標”：“希望在不久的將來，每三臺車就有一臺用的是承泰的產(chǎn)品，真正讓承泰走進千家萬戶。”

十年歲月，承泰從一家初出茅廬的小企業(yè)，成長為智能駕駛的領(lǐng)頭羊，這是一部波瀾壯闊的創(chuàng)業(yè)史，也是陳承文等一眾創(chuàng)業(yè)者的奮斗史，更是技術(shù)創(chuàng)新的最佳見證。

“你看這個北京車展的展館，有很多像承泰一樣的創(chuàng)業(yè)公司，一路走來都不容易，為了企業(yè)的員工，為了行業(yè)的進步，為了國家的發(fā)展，我們只有繼續(xù)向前沖。”專訪結(jié)束時，陳承文再次感慨創(chuàng)業(yè)的不易。

不易的，又何止陳承文，也不止承泰，還有千千萬萬為中國汽車和智能產(chǎn)業(yè)拼搏的人。愿他們的故事，能被更多的人看到；更愿他們的努力，都能變成想要的成果。