奇瑞捷豹路虎Freelander 8亮相北京車展，即將批量生產

北京國際車展上，新款SUV Freelander 8作為首發車型之一驚艷亮相。該車由奇瑞汽車與捷豹路虎聯合打造的Freelander（神行者）品牌精心開發，目前已完成各項準備工作，即將于2026年底投入批量生產，生產地點為奇瑞捷豹路虎常熟工廠。其原型是一個月前（2026年3月）展示的概念車Freelander Concept 97（神行者Concept 97），該概念車呼應1997年推出的初代路虎神行者車型，承載著品牌經典傳承的意義。

回顧過往，Freelander（神行者）最初是路虎品牌于1997年推出的車型系列，2015年被路虎發現（參數丨圖片）運動版替代，此后該商標所有權發生變更。2024年6月，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）與奇瑞汽車簽署戰略合作意向書，將Freelander（神行者）從單一車型升級為獨立新能源品牌，商標所有權轉移至雙方合資企業——奇瑞捷豹路虎。在Freelander（神行者）品牌旗下，一系列基于奇瑞底盤及技術平臺開發的SUV車型即將問世，在西方國家市場，這些車型將借助JLR（捷豹路虎）的服務銷售網絡進行推廣。

Freelander 8在外觀上與Concept 97有多處相似之處，均延續了初代Land Rover Freelander（路虎神行者）的設計基因，不過它經過了專門的車型設計優化，以滿足全球不同市場的技術要求和認證標準。車輛采用硬派“雙體積”造型，擁有水平的車頂和發動機罩線條，配備隱藏式（“擠壓式”）車門把手，保險杠和側面嵌板采用黑色壓花塑料材質。側面醒目的窗臺壓花以及后立柱的三角形窗戶，是對第一代經典Land Rover Freelander（路虎神行者）風格的致敬，這一設計也成為品牌標志性元素之一。

該新產品依托奇瑞iMAX通用模塊化平臺打造，該平臺采用中央超算+域控融合設計，軸距覆蓋2850-3250毫米，原生支持純電、增程（串聯式混合動力）、插電式混合動力三種動力形式，最初的設計理念便是實現多動力系統車型的并行發布。預計將推出兩種類型的混合動力版本：一種是可從電網為電池組充電的插電式混合動力型號，另一種則采用串聯式混合動力（增程式）系統，其電池由寧德時代提供。

截至目前，Freelander（福萊蘭德）8的具體參數尚未正式公布，相關技術資料也相對匱乏，但核心配置已逐步披露。其純電版本將采用800伏高壓架構，支持最高350千瓦的超快速充電站充電，同時搭載聯合華為開發的i-ATS智能全地形系統及乾崑ADS 4.1輔助駕駛系統，首批配備高通驍龍8397車規級芯片。