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國鐵新規5月30日實施,60歲以上老人高鐵享福利

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相信很多家庭都一樣,老人有時間、有想法,就是舍不得花錢坐高鐵。這回好了,國鐵集團正式出手,60歲以上老人坐高鐵,終于有實打實的優惠了。

4月24日,國鐵集團通過新華網、人民日報等權威渠道正式官宣了一批旅游惠民新舉措。其中最受關注的一條:年滿60周歲及以上的中國公民,購買5月30日至6月30日期間部分動車組列車車票,可享受執行票價9折優惠。

先把最核心的幾個要點捋清楚,免得到時候白跑一趟。



第一個關鍵詞:時間段。優惠從5月30日開始,6月30日截止,總共一個月出頭。優惠時段限定在非節假日的周中,具體來說是周一中午十二點到周五中午十二點。周五下午、周六日以及法定節假日都不算在內。這么安排其實挺聰明,六月份剛好卡在五一和端午之間,本來就是出行淡季,老人這時候出門人少、不擠、體驗好。

第二個關鍵詞:誰能享受。只要年滿60周歲,中國公民,就能享受。城市農村都行,退休職工和普通居民都一樣,不用辦老年證,不用提前登記,身份證上年齡到了就自動符合條件。港澳臺地區居民憑居住證同樣適用,門檻可以說壓到了最低。

第三個關鍵詞:怎么找優惠車次。鐵路12306在參與優惠的車次后面標注了一個"敬"字。打開App查票的時候直接看,有這個字的就是打折車次。G字頭高鐵、D字頭動車都有可能帶"敬"字,C字頭城際暫時不參與。買票的時候選中帶標識的車次,系統自動按9折結算,不用手動操作,也不用跟誰申請。



這里要特別說一下"折上折"這個概念。高鐵票價本身就是浮動的,淡季的執行票價往往已經低于公布票價了。這次的9折是在執行票價基礎上再打,不是按原價算。打個比方,一張票公布價500塊,淡季可能賣420,老人買就是420乘以0.9等于378塊。單程省四十多塊,往返就省將近一百。跑一趟長途線路,省下來的錢夠在當地吃兩頓好的。

還有一類人能享受更大優惠。年滿60周歲且持有殘疾軍人證、傷殘人民警察證、國家綜合性消防救援隊伍殘疾人員證的老人,在享受原有優待票價的基礎上可以再打9折。等于優惠疊優惠,力度相當大。家里有符合條件的長輩,務必告訴他們這個信息。

買票方式也沒什么復雜的。子女用12306幫老人訂票,把老人的身份證添加為乘車人就行,操作跟平時一模一樣。老人自己去車站窗口,跟工作人員說要買帶"敬"字標識的優惠車次也可以。實在不會操作手機和電腦的,撥打12306電話訂票,客服核實年齡后直接按折扣報價。三種渠道,哪種方便用哪種。

票價之外還有一個隱藏福利,很多人不知道。老年旅客同時可以享受常旅客會員三倍積分優惠,積分可以兌換火車票或者升級座位。今年3月國鐵還調整過積分規則,4月1日起,60歲以上常旅客會員乘車可獲得票面金額15倍積分。也就是說花1000塊坐車能拿1.5萬積分,兌票的時候可以抵150塊。12306上免費注冊會員,一分鐘搞定,不注冊就是白白浪費福利。



配套措施也在同步跟進,從4月底到6月底,鐵路部門集中安排開行179趟旅游列車。其中有一趟叫"南方列車·紅棉號",今年4月25日已經從廣州白云站出發試運行。這是國鐵廣州局首趟普惠型適老化旅游列車,全列編組17輛,硬臥車廂把原來6人隔間優化成了4人包房,全車加裝了通道扶手和防滑門檻。專門給老年人設計的列車,在國內鐵路史上還是頭一回大規模推出。

為什么鐵路系統突然這么下功夫?看一組數據就明白了。2025年末,中國60歲及以上人口達到32338萬人,比上一年增加了1307萬。三億兩千多萬老年人,這個數字還在快速增長。從2022年起,我國進入老年人口快速增長期,預計持續到2035年,每年新增老年人口超過2000萬。這么龐大的群體,出行需求擺在那里,鐵路服務必須跟上。



民政部副部長唐承沛也提到過,60到65歲的低齡老年人口規模大約9000萬人,消費意愿強烈,銀發經濟潛力巨大。國鐵今年計劃開行旅游列車2500列以上,打造精品旅游線路50條。老年人買票打折、積分翻倍、專屬列車一趟接一趟地開,這些措施串起來看,方向很清楚——把銀發旅游這塊蛋糕做大做實。

我們這代人忙工作、忙孩子,能陪老人出門的機會真不多。老人自己想出去走走,又總覺得高鐵太貴、嫌麻煩,F在政策給了這么一個窗口,雖然只有一個月,但至少是個開始。去年6月網上傳過"70歲以上坐高鐵打六折"的消息,12306客服專門辟謠說當時并無此優惠。這一回可不一樣了,國鐵集團蓋了章的官方政策,白紙黑字寫得清清楚楚。



當然我們也盼著這個優惠別只搞一個月就沒了。周末能不能也適當覆蓋?城際列車能不能也納進來?這些問題目前沒有定論,但至少走出了第一步。從積分翻倍到票價折扣,從適老列車到無障礙服務,一件一件在落地,速度不算慢。

最后提醒一句實用的:趕緊幫家里老人在12306上注冊常旅客會員,查好5月30日之后周一到周五的車次,認準帶"敬"字的列車。趁著六月天氣不冷不熱、車廂不擠不鬧,讓老人痛痛快快出去走一趟。該省的錢省了,該享的福享了,這才是這個政策最大的意義。

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