廣東
張雪機車這兩天又熱鬧起來了。
不過這次不是新車發布，也不是賽場高光，而是直播間里突然冒出了一股熟悉的味：飯圈味。
近日，張雪在直播里和車主連麥，本來是想聽聽用戶反饋，看看車輛問題怎么解決。結果車主這邊剛開始說問題，評論區有些極端粉絲直接對著反饋問題的用戶開噴。
不是，哥幾個你們先冷靜一下，人家是車主連線，不是上來打PK的。
還是有點太抽象了。
張雪機車最近熱度確實挺高，比賽成績、品牌曝光、社交平臺討論度都上來了，粉絲也跟著多了。
正常來說，國產機車能被更多人看見，大家高興一下沒毛病。
但問題是，粉絲一多，就難免混進一些畫風不太對的。
車主花錢買車，遇到問題來反饋，品牌方愿意聽，這流程都挺正常。結果旁邊突然沖出來一批“精神股東”，不修車，專修車主心態。
張雪也強調，大家一定一定不要在評論區辱罵連麥用戶，這是非常不好的。
圖源：截圖
差點把機車圈當飯圈分會場了。
這次直播前，類似情況就已經有苗頭了。
此前有銀川車主因為車輛故障在網上維權，結果被部分極端粉絲追著罵，還被扣各種帽子。
后來張雪想去跟進那個視頻的維修進度，發現他已經刪除內容了。
最后才知道，車主發布視頻后被“精神股東”網暴，只能刪除視頻了。
用戶遇到問題，先把訴求講出來，總沒錯吧？上來就罵人，這不是給添亂嗎。
這時候張雪也沒慣著極端粉絲。
針對車主被網暴的事，他直接站出來說話，意思很明確：用戶反饋問題是正常的，車輛該檢查就檢查，該退換就退換，該召回就召回。至于那些圍攻用戶的人，他也放了句狠話，別把張雪機車搞成邪教，這事當時還上了熱搜。
圖源：微博
后面直播間又有人罵反饋問題的用戶，張雪再次表態，不文明用語直接禁言、拉黑。
很多品牌火了之后，最容易出現一種幻覺：好像只要粉絲聲音夠大，問題就不存在了。評論區一片支持，品牌方看著也舒服，結果真實用戶的反饋被沖沒了，產品問題也被蓋住了。
但車這東西，和手機殼、玩偶、徽章不一樣。手機殼不好看，最多放抽屜吃灰。機車出問題，那是真會影響使用體驗，嚴重一點還可能牽涉安全。用戶愿意說問題，反而是品牌修補漏洞的機會。
所以這次他沒有順著極端粉絲的情緒走。
這事傳到網上，評論區幾乎一邊倒站張雪。有網友直接說“你有問題都召回了，我還怎么黑你”，確實，畢竟張雪不躲不避解決問題的態度，實在讓人罵不出口。
還有網友調侃極端粉絲：“人家張雪本人對投訴都沒意見，那些精神股東還應激了”。
圖源：微博
電車通（ID：dianchetong233）覺得飯圈那套東西，放進機車圈真的太奇怪了。
這件事情看下來，電車通（ID：dianchetong233）最大的感受就是：張雪這次懟粉，反而是在保護自己的品牌。
因為真正拖累品牌的，不一定是那個提問題的用戶，反而可能是那些打著喜歡旗號到處出征的人。
車友圈嘛，還是該有點車友圈的樣子。
該夸就夸，該罵就罵，該修就修。別動不動就搞成“你不愛它，你就是敵人”。
畢竟機車是要上路的，不是拿來供在評論區里的。
對此，你怎么看待飯圈文化入侵機車圈這事？歡迎評論區留言討論。
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