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猛士汽車攜手韓魏賽車出戰環塔,挑戰智能越野新高度

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4月29日,2026年猛士汽車環塔拉力賽出征儀式在猛士汽車武漢工廠舉行。此次,猛士汽車為本屆賽事組建專業車隊,與韓魏賽車聯合組隊共征環塔。

作為全球頂級越野賽事,2026年環塔拉力賽全面升級、難度再創新高,也是環塔史上首次對標達喀爾世界拉力賽的水準與強度,成為一場考驗車輛性能、團隊實力與車手意志的“極限征程”。


據悉,本屆環塔拉力賽總里程從去年的5183公里提升至7500公里,其中特殊賽段長度近3400公里,賽道涵蓋沙漠、戈壁、雅丹、河谷等多種極端地形,對車輛的可靠性、通過性提出了極致嚴苛的要求。在T2.E組別中,既有久經賽場的老牌勁旅,也有多個新品牌參賽。

本次出征的賽車基于今年北京車展首次亮相的猛士M817 Ultimate打造,核心技術與量產車型一脈相承,旨在通過環塔最嚴苛的實戰考驗,為后續猛士M817 Ultimate推向市場筑牢品質根基。

該車型搭載全新升級的極猛動力2.0和磐石底盤2.0,融合差速鎖控制,即便在占比60%的沙漠賽段,也能確保車輛“過沙不陷”、操控穩定。


在備賽團隊方面,猛士汽車與韓魏賽車聯手,鑄就了一支匯聚頂級車手與技術保障的團隊,其中包括侯紅寧、劉飛寬、杜軍、李東峰、敖日格樂、吳奇、孫歐等經驗豐富的車手與領航員。

值得一提的是,猛士汽車總工程師杜江偉,作為賽車的核心研發者之一,不僅全程參與賽車的技術調教,今年他還將駕駛自己親手打造的“猛士戰馬”出征環塔,與賽事團隊并肩備戰,深入調試賽車細節,反復驗證技術可靠性。

本次出征環塔,猛士汽車得到東風汽車、寧德時代、華為乾崑、智新科技、T-MAX天銘、東風商用車、宜昌蔚馳、丹拿音響、淅川減震、高德紅外10家合作伙伴的支持,除提供技術支撐外,合作方全程參與賽車調試與備戰工作,派駐專業技術人員,從動力系統優化到智能設備調試,全方位配合猛士汽車工程師團隊。

此前于4月上旬,猛士汽車CEO萬良渝前往內蒙古庫布齊沙漠營地,與賽車手、工程師團隊及贊助商派駐人員一起實地驗證賽車性能。團隊嚴格執行“每日點檢、每日測試、每日維修”的備戰標準,從沙漠實地演練到多輪模擬賽事測試,經過科學系統化的培訓與磨合,為出征環塔做好充分的準備。


“我們要通過這片最嚴苛的賽道,實戰驗證猛士量產車的核心技術與可靠品質,把賽場上學到的經驗、淬煉的技術,轉化為打造更好產品的動力,真正為每一位用戶筑牢出行底氣?!比f良渝說。

本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。

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