新華社智庫重磅發布《中國電動兩輪車消費趨勢洞察報告（2026）》

4月30日，新華社中國經濟信息社重磅發布《中國電動兩輪車消費趨勢洞察報告（2026）》。該報告由中國自行車協會、中國摩托車商會以及九號公司作為支持單位，旨在全面把握我國電動兩輪車產業發展態勢，助力行業實現高質量發展。

報告指出，在政策、需求與市場供給三方力量交織下，2026年中國電動兩輪車市場經歷深刻的價值重構。整個行業已告別粗放增長的規模紅利期，邁入以“合規化、品質化、智能化”為特征的高質量發展階段。

伴隨行業發展周期切換，電動兩輪車市場消費人群、產品形態均發生顯著迭代。一個明顯變化是，當下越來越多的消費者在購買電動兩輪車時更看重產品智能化水平，報告數據顯示，約84%用戶購車時優先選擇智能車型。當然，行業高速轉型背后也存在不少痛點，亟需政策、行業、企業三方協同發力、聯動協作。

市場需求分化 智能化、個性化、體驗化成新趨勢

依托大量調研數據，報告調研發現，當下電動兩輪車市場存在五大消費群體：以城市通勤需求為主的核心剛需群體；以Z世代潮流族為主的高潛力增長群體；家庭實用群體；以外賣、配送為主的商業從業者群體以及愛好休閑騎行的城市微度假群體。

由于五大主流消費群體對電動兩輪車產品有不同的期待，市場需求也出現分化趨勢。比如，Z世代群體更看重產品智能化水平和顏值；城市微度假群體則更愿意為產品顏值、品質和場景化體驗買單。

通過對比不同消費群體的偏好，報告發現，續航和安全是電動兩輪車用戶的底線需求，在此基礎上，智能化、個性化和體驗化也成為用戶核心關注焦點，年輕用戶尤其如此。

作為深度參與報告編撰的企業，九號公司始終緊跟國家政策導向，以用戶價值為中心，堅守合規安全底線。同時憑借智能化、高端化、全場景布局，精準匹配多元消費需求，成為推動市場結構升級的重要力量。

面向城市通勤以及家庭用戶等剛需群體，九號聚焦續航、安全、便捷核心需求，搭載自研 RideyLONG 長續航技術、BMS6.0 電池管理系統與無感解鎖方案，切實解決用戶出行痛點；針對 Z 世代年輕群體，九號則以科技美學設計、IP 聯名定制與智能交互功能，滿足其個性化、社交化表達需求。

政策規范與鼓勵并行 驅動行業變革

當前，在國家政策引導與市場需求雙重驅動下，電動兩輪車行業正迎來結構性變革機遇。

從政策層面看，“雙碳”戰略持續推進，綠色低碳出行成為社會共識，為電動兩輪車提供了長期穩定的發展導向。同時，電動自行車以舊換新方案實施，也有效激活了4億輛存量市場，這些政策利好都為電動兩輪車發展提供了堅實的政策支撐和廣闊空間。

隨著電動兩輪車成為城市交通不可或缺的組成部分，國家政策也在不斷推動電動兩輪車行業朝著規范化方向發展。2025年，電動自行車強制性新國標《電動自行車安全技術規范》（GB 17761—2024）正式實施。新標準對電動自行車的防火阻燃、塑料總質量、北斗定位等作出了規定，也對企業的技術水平、產品能力提出了更高要求。

報告指出，在合規成本上升、技術水平要求變高等因素影響下，預計整個電動兩輪車行業市場集中度將大幅提升，兩極分化趨勢明顯。九號等新興品牌憑借智能化體驗搶占高端市場；大眾市場，則是傳統品牌占據優勢。在行業分化趨勢下，九號憑借領先的產品力和用戶服務意識，增速領跑行業。

行業發展仍存瓶頸 需多方協作破局

報告同時指出，我國電動兩輪車產業仍面臨產品供需失衡；配套服務不完善，消費體驗有待提升等痛點。對此，需要政策、企業和行業多方協同方能破局。

從政策層面，報告建議強化規范引導，在供給端強化常態化監管，同時鼓勵行業科技創新；在消費端則需要以更務實的舉措激發市場存量置換的需求?；跐M足多元化出行需求、緩解城市交通壓力的現實需求，報告呼吁探索“解禁摩”的可行性，逐步放開對電輕摩的使用限制。

作為市場主體，企業在促進電動兩輪車高質量發展中同樣承擔著重要角色。面對消費體驗有待提升的痛點，九號公司已經在全國核心城市建立綜合服務中心，同時推出“Service365”服務戰略，讓服務不再是“被動響應”，而是貫穿產品全生命周期的“主動陪伴”。

九號公司相關負責人表示，未來，公司將繼續攜手行業協會、上下游企業與社會各界，共同規范市場秩序、完善配套體系、突破技術瓶頸，助力我國電動兩輪車產業高質量發展。