從兩場會到兩國情，中國式現代化與東盟發展愿景奏響時代共鳴

國之交在于民相親，民相親在于心相通。合作的最高境界，是人民之間對于彼此理念的認同與經驗的共享。

△《習近平談治國理政》第五卷英文版中印尼推介會上，印尼東爪哇省普沃索諾村村長亨德里克·德維·馬多諾現場分享借鑒中國發展經驗、賦能鄉村建設的親身經歷與實踐故事。

4月28日，在雅加達舉行的《習近平談治國理政》第五卷英文版中印尼推介會上，兩位曾赴華參加“村長班”的印尼村長的生動故事，讓中國經驗的跨文化流動變得具體而溫暖。來自東爪哇省普沃索諾村的村長亨德里克·德維·馬多諾以親身經歷告訴現場觀眾，中國和印尼正在互相成就彼此的發展，通過學習，“我們能夠親自訪問中國，并且把中國的經驗帶回來，發展我們的村子”。

4月30日，在吉隆坡舉行的《習近平談治國理政》第五卷英文版中馬讀者會上，馬來西亞國家語文出版局董事會主席穆罕默德·阿努瓦爾·里德萬對現場觀眾說，在互聯互通日益緊密的世界，相互理解不是奢談，而是必需。通過翻譯這部著作，我們希望為馬來西亞讀者提供一扇更加清晰的窗口，了解中國的當下與未來。

所有這些都表明，中國式現代化中“以人民為中心”的發展思想和因地制宜、交流互鑒的治理智慧，正在逐步被理解、被選擇、被轉化，在不同國家的土壤中“再生長”，最終服務于各國人民對美好生活的追求。這種基于基層實踐的民心相通，讓中國與東盟國家的戰略合作擁有深厚的情感根基和持久的生命活力。

如今， 中國與印尼、馬來西亞的合作，正加速邁向涵蓋國家戰略、產業協同、治國理政 研討 與文明 交流 互鑒的多維度、立體化融合。 這生動詮釋著，在 2026年中國“十五五”規劃開局之年，中國式現代化所倡導的高質量發展、高水平對外開放，正與印尼的“黃金印尼2045”發展規劃、馬來西亞的“昌明大馬”治國理念深度對接、同頻共振，共同譜寫中國—東盟共同發展繁榮的時代新篇。

高水平政治互信與發展理念的深度契合

△4月28日，在雅加達舉行的《習近平談治國理政》第五卷英文版中印尼推介會上，中國外文局（中國國際傳播集團）局長常勃、中國駐印度尼西亞大使王魯彤向印度尼西亞人民協商會議主席阿赫瑪德·穆扎尼、印度尼西亞人口流動部部長穆罕默德·伊夫提塔赫·蘇萊曼贈送《習近平談治國理政》第五卷英文版圖書。

國家間最持久的合作，源于彼此發展愿景與戰略路徑的契合，更來自于領導人的戰略引領。

2025年9月3日，習近平主席在會見來訪的印尼總統普拉博沃時表示，雙方要錨定正確方向，深化全方位戰略協作和發展戰略對接，推動中印尼關系行穩致遠，在地區乃至全球層面發揮示范作用。這種“示范作用”，在現實中具象為雅萬高鐵的飛馳、北加里曼丹工業園的開發，以及覆蓋從鎳礦開采到電池制造的中印尼全產業鏈合作。

在《習近平談治國理政》第五卷英文版中印尼推介會上，印尼全球發展研究中心主任維羅妮卡·薩拉斯瓦蒂認為，在充滿不確定性的時代，印尼與中國高質量共建“一帶一路”是“順應時代大勢的正確選擇”。印尼投資與下游化部副部長托多圖阿此前在接受采訪時也表示，中國長期以來一直是印尼發展進程中的重要經濟伙伴。他特別贊賞中資企業將投資精準投向印尼的優先發展領域，尤其是下游產業。

印尼 《雅加達郵報》 刊發 評論 ，認為 中國式現代化兼顧技術創新與社會公平，在減貧、基礎設施建設、城鄉均衡發展等領域取得的實踐成就，為印尼這樣的發展中人口大國提供了可借鑒的現代化路徑，雙方在追求國家繁榮、人民幸福的目標上高度一致。

在馬來西亞，總理安瓦爾倡導的“昌明大馬（Malaysia MADANI）”理念，強調永續、繁榮、創新、尊重、信任與關懷。安瓦爾在2025年出席博鰲亞洲論壇年會時曾表示，中方的許多政策理念同“昌明大馬”理念高度契合。習近平主席當年在會見安瓦爾時也指出，中馬是志同道合的好朋友，雙方在國際風云變幻中守望相助，在現代化道路上攜手同行，順利開啟中馬關系新的“黃金50年”。

2026年，中國“十五五”規劃和馬來西亞“第十三個大馬計劃”均是開局之年，中馬雙方深化戰略協作，必將持續推動構建高水平中馬命運共同體。這種對接已從理念走向實踐，合作的重點正從馬來西亞東海岸鐵路、馬中關丹產業園等傳統旗艦項目，向數字經濟、綠色經濟、人工智能等培育新質生產力的前沿領域拓展。

馬來西亞《星報》評論指出，中國式現代化推動中國從“世界工廠”向“世界市場”轉變，超大規模市場優勢持續釋放，為馬來西亞的農產品、制造業、服務業提供更廣闊的準入空間，這一轉型與馬來西亞推動出口多元化、產業升級的目標高度匹配。

從最大貿易伙伴到深度融合的產業共同體

截至2026年4月中旬，作為中國高鐵全系統、全要素、全生產鏈走出國門“第一單”的印尼雅萬高鐵，累計發送旅客已突破1500萬人次。一條高鐵，代表著基礎設施的“硬聯通”與經濟發展的“加速度”，代表著中印尼現代化愿景和發展規劃的戰略對接已從宏偉理念走向生動實踐。

戰略的共鳴，需要實實在在的合作成果作為基石。中國已連續17年成為馬來西亞最大貿易伙伴，2025年中馬雙邊貿易額達1916.67億美元。同時，中國也連續13年穩居印尼最大貿易伙伴之位，2025年中印尼雙邊貿易額歷史性突破1674.9億美元。

△中馬專家研討交流。

在投資領域，中國同樣是兩國最重要的資本與技術來源國之一。2025年，中國對馬來西亞獲批投資額高達580億林吉特（約合142.86億美元），是馬來西亞最大的外資來源國之一。同期，中國對印尼直接投資達75億美元，連續多年位列其最大的外資來源國之一。

更重要的是合作模式的升級。當前，中國與兩國的經貿關系正從傳統的商品貿易與工程承包，升級為彼此工業體系的深度融合與共生。

在資源豐富的印尼，中國企業正助力其完成從“資源出口國”到“先進生產國”的歷史性跨越。2025年7月，總投資約60億美元的印尼電動汽車電池生態系統項目正式奠基。該項目由寧德時代與印尼國企合資建設，覆蓋從紅土鎳礦開采、冶煉到電池材料、電芯制造的全產業鏈。印尼總統普拉博沃在項目奠基儀式上說，這將使印尼成為“東南亞唯一能夠實現動力電池從上游到下游全鏈條一體化生產的國家”。

與此同時，上汽通用五菱、比亞迪、奇瑞等中國車企紛紛在印尼設廠或擴大投資，讓“印尼制造”的電動汽車駛向市場。

在工業基礎與區位優勢突出的馬來西亞，中國產業鏈企業則“組團”落戶，打造“材料—零部件—整車”制造樞紐。億緯鋰能在吉打州建設電池工廠，璞泰來、新宙邦、星源材質、科達利等一批電池材料與結構件企業相繼進駐馬來西亞，投資總額巨大。

整車方面，吉利與寶騰合作的馬來西亞首個全新電動汽車工廠已于2025年9月揭幕，年產能可達4.5萬輛。比亞迪的CKD組裝廠也已落地。馬來西亞投資發展局數據顯示，在電池相關外資投資中，中國企業占比已超過60%。

中印尼、中馬工業體系的深度融合與互利共生，攜手提升了整個亞太區域在全球新能源產業競爭中的韌性與話語權。

馬來西亞國際伊斯蘭大學國際與東盟研究所所長潘錦明在《東盟應學習中國的能源前瞻眼光》一文中談到了中國經濟的“韌性”。他說，一個令人無法回避的事實是，“許多國家都在談論韌性，而中國一直在實實在在地建設韌性”，正因如此，當系統性沖擊來臨時，中國總能走在前列。世界不僅需要尊重中國的體量，更需要尊重其戰略性長遠規劃。

地緣變局中的自主選擇與合作韌性

當今世界，地緣政治格局復雜演變，在全球供應鏈重構與部分國家推動“脫鉤斷鏈”的背景下，全球化遭遇嚴重逆流。然而，正是在這種不確定性中，中國與印尼、馬來西亞的經貿合作展現出強大的戰略定力與韌性。這源于雙方對戰略自主與發展優先的共同堅守。

《雅加達郵報》發表評論《印尼和中國重新定義地區關系》指出，印尼奉行“不選邊站隊”的外交戰略，對華合作基于國家利益而非意識形態對立，中國式現代化所倡導的包容發展、互利共贏理念，符合東南亞國家追求自主發展、區域穩定的核心訴求。

作為東盟的重要成員國，印尼和馬來西亞始終堅持戰略自主，在大國競爭間避免選邊站隊。中國則始終支持東盟在區域架構中的中心地位。中國領導人多次強調，中國式現代化走的是和平發展的人間正道，致力于與各國實現共同發展。這種不附加政治條件、不尋求勢力范圍、聚焦共同發展的堅定承諾，高度契合東盟國家追求戰略自主的核心訴求，與東盟國家維護區域穩定、追求經濟繁榮的發展目標高度一致。

民意做出了回答。新加坡尤索夫伊薩東南亞研究院(ISEAS)東盟研究中心2026年4月發布的《東南亞態勢報告：2026》顯示，55.6%的東盟國家受訪者預計未來3年本國與中國的關系將會改善或顯著改善，地區國家對中國的信任度正在同步上升。

從《習近平談治國理政》第五卷英文版中印尼推介會、中馬讀書會上的思想碰撞，到雅萬高鐵上1500萬人次的往來飛馳；從投資數百億美元的新能源全產業鏈布局，到印尼村長從中國帶來的減貧治理和鄉村振興經驗——中國與印尼、馬來西亞的合作，已然構建起一個戰略對接引領、經濟深度融合、文明交流互鑒、民心相通筑基的全方位立體化格局。

這超越了傳統的利益交換，是發展理念、路徑與愿景的深度融合。它生動表明，中國式現代化不是獨奏曲，而是致力于亞太區域共同繁榮發展的交響樂。它通過“十五五”規劃與“黃金印尼2045”“昌明大馬”的戰略對接提供合作框架，通過產業鏈的融合共生提供發展動力，通過發展經驗的共享轉化提供治理智慧，全方位助力印尼、馬來西亞等東盟伙伴國家實現民族復興與國家現代化的夢想。這不僅為彼此人民帶來實實在在的福祉，更為亞太地區的和平、穩定與持久繁榮注入了可貴的確定性和正能量。

撰文：張雪松

編輯：陳珂

責編：王金臣

編審：于文、林崇珍、張利娟