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4月最值得買的5款新車

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少說上市了幾十款新車了。今天鴨梨就把四月份上市的幾十款新車?yán)铮P點(diǎn)出5款個(gè)人認(rèn)為最值得下手的車型,喜歡的可以參考一下:

第一款:4月2日已上市|改款豐田亞洲龍(17.88萬起)



改款亞洲龍這次共有兩個(gè)配置,2.0升燃油版指導(dǎo)價(jià)17.98萬,2.0升混動(dòng)版21.78萬。外觀最大的變化就是全車上了專屬黑化套件,前格柵、輪輞全黑涂裝,配上原本就有的網(wǎng)格狀中網(wǎng)和三眼式LED大燈,屬于那種恰到好處的酷。

尺寸上長4990mm、寬1850mm、高1450mm,軸距2870mm。內(nèi)飾方面,燃油版配7英寸液晶儀表加10.25英寸中控屏,混動(dòng)版則升級為雙12.3英寸大屏。車機(jī)全系標(biāo)配高通8155芯片,支持語音控制、CarPlay互聯(lián)和OTA升級等功能。

配置上,標(biāo)配TSS 3.0 L2級輔助駕駛,包含主動(dòng)剎車、車道保持、全速自適應(yīng)巡航等功能。動(dòng)力方面,2.0L燃油版最大功率131kW,最大扭矩210N·m,官方零百加速約10.5秒,,WLTC綜合油耗約6.2L/100km;混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)112千瓦加83千瓦電機(jī),配E-CVT,零百加速約8.3秒,WLTC綜合油耗4.7L/100km。底盤采用前麥弗遜+后雙叉臂獨(dú)立懸架。

第二款:4月8日已上市|日產(chǎn)NX8



4月8日,東風(fēng)日產(chǎn)NX8正式上市,一共7款配置,增程和純電雙動(dòng)力可選。官方指導(dǎo)價(jià)15.99-19.99萬。外觀,NX8用的是封閉式前臉配貫穿式日行燈帶加分體大燈,懸浮式車頂看著挺有科技感,高配車頂還帶激光雷達(dá)。

側(cè)面沒有多余的凸起,顯得很干練,墨海藍(lán)、珍珠白等配色可選。尺寸上,長寬高分別為4750×1920×1720mm,軸距2850mm,五座布局,后備箱773L,后排膝部空間760mm。

內(nèi)飾方面,大師版配備環(huán)保仿麂皮材質(zhì),普通版也用了軟質(zhì)包覆,質(zhì)感錯(cuò)。標(biāo)配15.6英寸2.5K雙聯(lián)屏,搭載高通8295P芯片,支持語音控制、OTA升級,還能連接手機(jī)互聯(lián),導(dǎo)航、聽歌都很方便。

配置上,全系標(biāo)配71項(xiàng)配置,ABS防抱死、制動(dòng)力分配、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等功能都齊了,高配支持城市NOA和自動(dòng)泊車;舒適配置上,后排133°電動(dòng)大躺椅、全遮光電動(dòng)遮陽簾,還有自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后排獨(dú)立出風(fēng)口。大師版還配備四門智能感應(yīng)無框電動(dòng)門、e-Damper電控減震器系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,增程版提供310 Max、150 Max和150 Pro三款,純電續(xù)航分別為310km和150km,;純電版有650 Max、580 Max和580 Pro三款,續(xù)航580-650km,大師版純電續(xù)航630km,搭載800V 5C超充技術(shù),30%-80%充電需15分鐘。油耗方面,增程版虧電油耗約5.8L/100km,純電版電耗約14kWh/100km。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,大師版的電控減震器能毫秒級調(diào)節(jié)阻尼,濾震效果更好。

第三款:4月16日已上市|零跑D19(21.98萬起)



零跑D平臺(tái)的首款車型D19,權(quán)益價(jià)21.98萬到26.98萬元,7款配置,增程純電雙動(dòng)力,六座七座任選。

外觀上,采用“科技自然美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)語言。大尺寸進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈,貫穿式尾燈點(diǎn)亮后辨識度拉滿,車身側(cè)面流暢修長,氣場很足。尺寸上,長寬高5252×1995×1780mm,軸距3110mm,比很多中大型SUV都大。

內(nèi)飾上,全車采用奢享級軟質(zhì)包覆,搭配1600萬色環(huán)艙氛圍燈、B柱/C柱靜奢壁燈,氛圍感很好。,6座版2+2+2布局;7座版2+3+2布局,支持多模式一鍵成床。配備五屏三維空間交互,21.4英寸3K電動(dòng)娛樂屏、10.25英寸儀表、17.3英寸中控屏、60英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏,AR-HUD亮度超16000nit。車機(jī)搭載雙高通8797芯片,1280TOPS算力,還有端側(cè)全模態(tài)AI大模型,能主動(dòng)預(yù)判需求。

配置上,全系標(biāo)配領(lǐng)先9氣囊,有超2.8米真貫穿式氣簾;搭載28個(gè)高精感知硬件(含激光雷達(dá)),44項(xiàng)輔助駕駛功能,可實(shí)現(xiàn)車位到車位全場景領(lǐng)航輔助。舒適配置上,全車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),6座加熱、4座吸入式通風(fēng)與10點(diǎn)式按摩,二排零重力座椅支持120°零壓躺姿,第三排靠背131度電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶加熱。還有車規(guī)級森野氧艙、8.1L冷暖冰箱、23揚(yáng)杜比全景聲音響。

動(dòng)力方面,純電版三電機(jī)四驅(qū),最大功率540kW,峰值扭矩745N·m,零百加速3秒級,搭載115kWh寧德時(shí)代超混電芯,CLTC續(xù)航突破720km,1000V高壓架構(gòu),充電15分鐘補(bǔ)能超350km;增程版搭載80.3kWh電池,CLTC純電續(xù)航500km,800V高壓快充,30%-80%充電15分鐘,虧電油耗約5.2L/100km。底盤是前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架,搭配孔輝雙腔閉式空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器,還有LMC 2.0底盤運(yùn)動(dòng)融合控制系統(tǒng),開起來很穩(wěn)很舒適。

第四款:4月20日已上市|改款比亞迪海獅05 DM-i(9.79萬起)



比亞迪海獅05 DM-i改款車型,4月20日正式上市,共推出5款車型,官方指導(dǎo)價(jià)9.79-12.79萬。外觀上,延續(xù)海洋家族的海洋美學(xué)設(shè)計(jì),封閉式前臉搭配貫穿式海浪LED燈帶+C形大燈,新增海貝粉、珊瑚橙兩款潮流配色。

尺寸方面,長寬高4450×1830×1610mm,軸距2770mm,緊湊型SUV的尺寸。內(nèi)飾方面,改款后新增杏仁米、暮色藍(lán)兩種配色,搭配軟質(zhì)包覆與精致縫線,質(zhì)感不錯(cuò)。懷擋設(shè)計(jì)釋放了中控空間。配備15.6英寸DiLink 7.0旋轉(zhuǎn)大屏+8.8英寸液晶儀表,搭載DiLink智能座艙系統(tǒng),支持語音控制、OTA升級,還能旋轉(zhuǎn)屏幕,看視頻、導(dǎo)航都很方便。

配置上,標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和高速爆胎穩(wěn)行控制系統(tǒng)。智能駕駛方面,全系標(biāo)配天神之眼C智駕系統(tǒng),29個(gè)傳感器,支持高速NOA領(lǐng)航、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等L2級智駕功能;高配可選激光雷達(dá),新增城區(qū)領(lǐng)航輔助。舒適配置上,前排通風(fēng)/加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)/記憶,車載冰箱、50W無線快充、256色氛圍燈、電動(dòng)尾門、VTOL移動(dòng)電站,露營煮火鍋、接投影都很方便,還有雙層夾膠玻璃+RNC主動(dòng)降噪。

動(dòng)力方面,搭載第五代DM-i混動(dòng)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合,最大功率110kW,最大扭矩230N·m,官方零百加速約8.5秒。配備26.628kWh與34.275kWh兩種刀片電池,CLTC純電續(xù)航分別達(dá)220km、305km;滿油滿電綜合續(xù)航超1400km,虧電油耗3.1L/100km。底盤采用前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸架,頂配還給了iTAC2.0智能扭矩控制系統(tǒng)。

第五款:4月29日已上市|吉利星越L新增車型(13.07萬起,限時(shí)價(jià))



吉利星越L新增i-HEV智擎混動(dòng)車型,4月29日正式上市,共推出3款車型,官方指導(dǎo)價(jià)14.57-15.97萬,上市限時(shí)售價(jià)13.07-14.47萬。

外觀上,延續(xù)現(xiàn)款星越L的設(shè)計(jì),配備“絲路峰巒”前格柵,搭配月銀專屬車色,20寸低風(fēng)阻獵風(fēng)輪轂,運(yùn)動(dòng)感十足。尺寸方面,長寬高4795×1905×1689mm,軸距2845mm,緊湊型SUV的定位,卻有中型SUV的空間。

內(nèi)飾方面,采用雅丹橙內(nèi)飾包裹,搭配月泉玉樽水晶擋把、鹿躍星辰3D鐳雕工藝,質(zhì)感很好。中控配備25.6英寸全彩HUD抬頭顯示、12.3英寸數(shù)字液晶儀表與雙14.6英寸高清大屏,三屏聯(lián)動(dòng),車機(jī)搭載Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),融合Deepseek大模型,高通驍龍8155芯片,支持HiCar、Carlink、Flymelink互聯(lián),還有50W無線充電功能。

配置上,搭載千里浩瀚H3方案,芯片算力128TOPS,支持HNOA高速領(lǐng)航駕駛輔助,能實(shí)現(xiàn)進(jìn)出匝道規(guī)劃、危險(xiǎn)場景提前規(guī)避,還有智能泊車輔助,覆蓋多種類車位。舒適配置上主駕12項(xiàng)調(diào)節(jié)加8點(diǎn)按摩,前排通風(fēng)加熱,副駕女王座椅帶電動(dòng)腿托,后排還能電動(dòng)調(diào)節(jié)加加熱,香氛系統(tǒng)、16揚(yáng)聲器音響帶和256色琉璃溢彩氛圍燈全都有。

動(dòng)力方面,搭載1.5TD混動(dòng)專用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+P1/P3電機(jī)組合,系統(tǒng)最大功率175kW,能實(shí)現(xiàn)66km/h純電模式行駛,配3擋DHT變速箱,WLTC綜合油耗約4.5L/100km。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,標(biāo)配CCD可變阻尼懸架。

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