致敬堅守
追光的人,永執熱情
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以/平/凡/筑/不/凡
2026/05/02
五月的合肥,繁花似錦,城市軌道交通網絡如動脈般在地下有序延伸。當許多人享受著假日的閑暇時,在合肥軌道建設的各個工地上,卻有這樣一群人,他們選擇與鋼筋水泥為伴,用奮斗和汗水,為城市的高質量發展默默添磚加瓦。合肥軌道集團的業主代表王健和劉文浩,便是其中的典型代表。他們參與并見證了多條線路從藍圖變為通途,是他們扎根一線、默默耕耘的青春注腳;向下扎根,是他們數年如一日對崗位的深情堅守;向上突破,則是他們面對每一次技術攻堅時的奮楫爭先。這個“五一”,他們的身影依舊忙碌在建設一線,用行動詮釋著“工匠精神”的深刻內涵。
劉文浩:“建”證·向上突破
以實干擔使命的“守護者”
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自2019年加入合肥軌道以來,劉文浩已先后參與了3號線、5號線、2號線東延線、8號線及S1線工程建設,專業領域從單一弱電系統拓展至多專業統籌管理。從共青團員成長為中共黨員,不變的是他“時時放心不下”的責任感和向上突破的拼搏勁頭。
在5號線攻堅階段,一場突如其來的大雨讓部分地勢較低的站點出現雨水倒灌險情,設備房里的服務器岌岌可危。面對險情,劉文浩沖鋒在前,沒有半點猶豫,冒雨踏著沒過膝蓋的積水進入現場。他一邊組織人員搬運防汛沙袋阻止雨水漫入,一邊用水泵抽排積水,甚至用水盆往外舀水。經過數小時的連續奮戰,水位得到有效控制,機房設備安全無恙,為5號線南段的順利開通提供了有力保障。這種危急關頭的挺身而出,是他作為黨員向上突破、守護工程安全的真實寫照。
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2號線東延線的建設更是與時間的一次賽跑。2023年底開通的目標,留給現場施工的時間不足4個月。面對緊張工期,劉文浩堅持“人等作業面”的原則科學調度,每日組織勞務人員達600余人。他堅持精細化管理,對近20萬個測試信息點位、550余幅系統界面逐一核對,從源頭整改安全隱患。最終,他帶領團隊攻堅克難,順利完成各項驗收,有力保障了2號線東延線按期開通。如今,他已轉戰S1線,牽頭負責全線綜合聯調工作,面對涉及通風、給排水等專業的38000余個接口點位,他依然保持著那份冷靜與細致,逐項梳理,確保調試工作有序推進,在新的征程上繼續向上突破。
王健:“建”證·向下扎根,
以匠心守初心的“多面手”
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自2015年加入合肥軌道集團以來,王健先后參與了1、2、3號線的工程調度以及5號線、駱崗生態公園預留工程、合肥西站地下空間預留工程等多個重點項目。向下扎根,是他工作狀態的真實寫照。這個“五一”,他的身影依然穿梭在工地現場,對他而言,節假日堅守一線,早已是常態。
在負責5號線土建6標建設期間,王健遇到了不小的挑戰。該標段內的北二環路站至麗水路站盾構區間,需要下穿合福高鐵、合武及電廠專用線等國鐵7股道群,施工風險極高。面對這塊“硬骨頭”,王健沒有退縮。他扎根現場,帶領團隊從前期方案研定到現場定人定責,對每一個掘進參數、每一項監測指標都進行細致入微的把控。最終,盾構機得以安全、順利接收,為線路貫通筑牢了根基。這段經歷,沒有驚天動地的豪言,只有對技術細節的嚴謹苛求和對工程安全的絕對負責。
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而在駱崗配套預留工程建設中,為保障第十四屆中國(合肥)國際園林博覽會順利舉辦,王健的任務是確保作為保障站點的黃河路站、大連路站周邊道路提前放行。時間緊、任務重,管線遷改涉及供水、供電、燃氣等多家單位。王健選擇駐扎現場,牽頭成立專班,與各產權單位緊密聯動,最終僅用14天便完成了36孔供電管線永久回遷,5天完成供水割接,提前14天完成了道路放行工作。這種高效的協調能力和攻堅克難的決心,正是他向下扎根、以匠心守初心的最直接實踐。如今,他又投入到首批配售性保障性住房的建設中,繼續在平凡的崗位上書寫不平凡的堅守。
從軌道交通的地下空間到地面樞紐,從技術攻堅的深夜到搶險保通的雨中,王健和劉文浩的故事,是千千萬萬合肥軌道建設者的縮影。他們以向下扎根的定力,在鋼筋水泥間默默堅守;以向上突破的銳氣,在每一次挑戰面前奮勇爭先。他們沒有驚天動地的偉業,卻用日復一日的執著與擔當,“建”證了城市發展的堅實步伐。這個“五一”,他們用勞動的汗水,為合肥的高質量發展貢獻著最堅實的力量,也讓“工匠精神”在平凡的崗位上熠熠生輝。
信息來源丨建設公司 程曉航
一審丨齊閃光;二審丨李麗媛;三審丨周衛東![]()
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