北京
（來源：經濟日報）
轉自：經濟日報
記者從中國鐵路成都局集團有限公司重慶建設指揮部獲悉，4月30日，成渝鐵路改造工程小南海至重慶南線路所段順利完工，實現雙線軌通，標志著該工程取得重大階段性成果。
作為新中國成立后修建的第一條鐵路，成渝鐵路自1952年通車以來，一直是連接成渝兩地的交通大動脈。成渝鐵路改造工程起于重慶市江津區江津站，沿既有成渝鐵路向東行進，經九龍坡區、大渡口區再次進入九龍坡區，最終引入渝中區重慶站。
圖為成渝鐵路改造工程小南海至重慶南線路所段施工現場。資料圖片
據中鐵八局成渝改造項目部負責人介紹，此次完工的小南海至重慶南線路所段全長約20公里。該路段位于城市核心區，管線密布、管控嚴苛。項目部精細測繪、精準遷改各類管線近80處，高效完成7次Ⅱ級、18次Ⅲ級施工，攻克上跨天橋架設、下穿通道大開挖、既有線D型梁架設等重難點任務，實現安全生產“零事故”。
目前，銅罐驛至小南海段、重慶南線路所至重慶站段工程還在加緊建設中。據悉，成渝鐵路全線改造完成后，將開行公交化列車和旅游專列，串聯產業園區與文旅資源，推動“鐵路+產業”“鐵路+文旅”融合發展，對于盤活既有鐵路資產，促進渝西及沿線城區一體化發展具有積極意義。
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