致敬勞動者丨焦平鐵路建設者堅守一線搶工期、趕進度

“五一”勞動節當天，當多數人享受假日愜意、與家人團聚時，焦平鐵路的施工現場，依舊是一派熱火朝天的繁忙景象。機械轟鳴、焊花飛濺，數千名建設者堅守崗位，用實干與堅守，向“五一”國際勞動節致敬，為豫西高鐵建設加速發力。

焦平鐵路是呼南通道重要組成部分，建成后焦作至平頂山將實現1小時直達，對改善豫西交通、促進中部崛起意義重大。今年是項目攻堅之年，“五一”假期正是施工黃金期，全體參建人員掛圖作戰、全力沖刺。

在由河南城際鐵路有限公司建設，中國鐵設集團總承包、中鐵二十三局承建的沁河特大橋施工現場，一工區技術員劉永齊正全神貫注盯著鉆機操作面板。

“五一”假期期間，他和其他70余名施工人員全部堅守崗位，白天穿梭在作業面排查隱患、核對數據，夜晚堅守在值班室監測施工進度，從未有過絲毫松懈。

“高鐵樁基是工程的根基，作為新時代青年，我們必須一絲不茍，抓工期、保進度、護安全，一個都不能少，打造每一根放心樁�！币还^技術員劉永齊堅定地說。

這座全長11.99公里的大橋，是全線重難點工程，主橋樁基深度超108米，施工難度極大。每逢節假日，就是工人們最忙碌的時候。

“從3月份開工以來，我們已累計完成樁基施工300根�！逡弧陂g，我們全部堅守崗位，鉚足干勁加緊生產，爭取把工期提前，給后續承臺墩身及橋面施工留夠充足的時間。”建設工程現場負責人鄭詼說。

離開沁河特大橋，記者來到沁陽西站站前路基施工現場，二工區負責人陳賢貴正在認真核對數據，這個“五一”假期，為守護施工安全，他依舊堅守一線，統籌調度、嚴控質量。

“截至目前，沁陽西站站場路基地基處理預應力管樁施工已完成10萬延米，占總量30%�！逡弧倨谄陂g，我們會堅守崗位，保質保量，穩步施工。”二工區工區負責人陳賢貴說。

堅守的背后，離不開項目部的堅實保障。項目部提前謀劃，嚴控施工安全，做好后勤關懷，讓一線建設者在工地也能感受到節日溫暖。

從年輕的技術員到經驗豐富的負責人，從樁基深處到路基之上，焦平鐵路的建設者們，用汗水澆灌夢想，用實干詮釋擔當。他們的堅守，是這個“五一”最動人的風景，也正是這份堅守，讓焦平鐵路從藍圖逐步走向現實，為百姓鋪就幸福出行路。