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洛馬、螢火蟲、希捷三大巨頭聯(lián)手,要打造海上發(fā)射基地

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洛克希德·馬丁公司正參與希捷航天公司螢火蟲航天公司近期宣布的合作項目,共同開發(fā)海上發(fā)射技術(shù)。

海上發(fā)射聯(lián)盟成立:傳統(tǒng)軍工、商業(yè)火箭、存儲巨頭如何協(xié)同?

這三家公司將合作開發(fā)螢火蟲公司 Alpha 火箭的離岸發(fā)射平臺。螢火蟲公司和希捷公司已于今年 4 月簽署了合作備忘錄。

洛克希德·馬丁太空公司戰(zhàn)略與導彈防御系統(tǒng)副總裁兼總經(jīng)理約翰遜·考德威爾在一份聲明中表示,這建立在洛克希德“在導彈防御、目標和反制措施方面的傳統(tǒng)”之上。

兩家公司計劃利用希捷的 Gateway 海上發(fā)射平臺和螢火蟲航天公司的 Alpha 運載火箭,在任務應用概念和飛行演示項目方面展開合作。



洛克希德·馬丁公司的加入距離希捷太空公司宣布與螢火蟲公司簽署諒解備忘錄,為其阿爾法火箭打造離岸基礎(chǔ)設施僅一個月。

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內(nèi)容

希捷指出,Gateway 平臺將適用于高超音速測試、導彈防御、商業(yè)發(fā)射的快速部署發(fā)射,并且能夠進入比傳統(tǒng)發(fā)射臺更多的軌道和傾角。

洛克希德·馬丁公司也加入了支持采用海上發(fā)射方式發(fā)射螢火蟲航天公司阿爾法火箭的行列。

這款高29.48米(96.7英尺)的火箭目前只能從加利福尼亞州范登堡太空部隊基地的2號航天發(fā)射場發(fā)射。



螢火蟲航天公司代表洛克希德·馬丁公司執(zhí)行“飛向閃電”任務,發(fā)射 Alpha FLTA004 火箭

卡德威爾寫道:“這三家公司將合作開發(fā)任務應用概念和飛行演示項目,充分利用希捷的 Gateway 海上發(fā)射平臺。這個海上發(fā)射設施,結(jié)合螢火蟲公司響應迅速的 Alpha 運載火箭,將能夠從不同地點快速、靈活地進入太空,這對于戰(zhàn)術(shù)有效載荷和國家安全任務至關(guān)重要。”

希捷太空公司將使用其所謂的“門戶系列”一個“專為發(fā)射作業(yè)而設計的專用離岸航天港”。

“地球表面超過 70%被水覆蓋,這極大地提升了我們?nèi)蝿盏撵`活性。利用該平臺的機動性,我們可以生成多方位發(fā)射幾何形狀,而目前空射目標交付的可用性有限,且不受傳統(tǒng)陸基發(fā)射地點的限制。我們的有效載荷與 Alpha 火箭集成,使我們能夠加速為客戶提供端到端的交付解決方案,這些方案專注于快速交付目標,同時充分利用商業(yè)模式。

我們參與這個項目是因為它能更快地將任務交付到作戰(zhàn)人員手中。Firefly 靈活的 Alpha 火箭將幫助洛克希德·馬丁公司快速發(fā)射未來的航天器,包括新型有效載荷技術(shù)。隨著希捷太空公司有可能將任何海洋都變成我們的發(fā)射臺,此次合作有望重新定義快速響應的太空行動。”

洛克希德·馬丁公司的電子控制天線(ESA)——搭載在迄今為止的第四枚阿爾法火箭上發(fā)射升空。然而,根據(jù)螢火蟲火箭公司在任務后分析報告中所述,由于“制導、導航與控制(GNC)軟件算法中的一個錯誤,導致系統(tǒng)無法在第二級發(fā)動機重新點火之前向姿態(tài)控制系統(tǒng)(RCS)推進器發(fā)送必要的脈沖指令”,螢火蟲火箭未能將有效載荷送入預定軌道。

螢火蟲公司表示,歐洲航天局有效載荷被送入的軌道足以讓洛克希德公司“成功完成其主要任務目標,包括在衛(wèi)星插入后迅速完成調(diào)試”。



螢火蟲航天公司 Alpha Block 1 火箭構(gòu)型與 Block 2 構(gòu)型的對比圖

此次合作只是螢火蟲公司支持美國國家安全舉措的途徑之一。同樣在周一,在發(fā)布第一季度財報電話會議之前,螢火蟲公司宣布其子公司 SciTec 是包括洛克希德·馬丁公司在內(nèi)的 20 家公司之一。獲得美國太空部隊太空系統(tǒng)司令部頒發(fā)的其他交易授權(quán)(OTA)協(xié)議,以支持天基攔截器(SBI)計劃。

所以知己知彼方能百戰(zhàn)不殆,也希望我們有相應對策以應對天基安全措施。

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